Тягости выбора. Сравнение Pathfinder c конкурентами

[SashaAn]

Сообщение от NoBonus и на автомагистралях (зеленые знаки) не далее второй полосы (до 2,5т МРМ).

знание ПДД неплохо бы обновлять раз в год минимум ))) любые полосы кроме крайней левой... увы, но так... теперь фуры "ездиют как хочут"...

[okill]

Сообщение от Vladimir_G Поменять можно много что в любой машине, если денег много. А нижний ужас на что ты поменяешь? Только зачем когда внормальных машинах там уже и так монитор и камера

В "нормальных" машинах стоит хрензнааетскольдюймовый дисплей, завязанный на все, с кривыми картами и кривой музыкой. И заменить или улучшить эту херню стоит неслабых денехх. Устриц курил.

[SashaAn]

да, решение о замене головы на аналог с возможностью подключения дополнительного видеосигнала, установки андроида, нормальной картографии - выглядит привлекательно...

[avtografh]

Кум купил неделю назад новый Тахо. Вчера хвастался и меня покатал. Комфортно, мощно, но меня совсем не зацепило. Для себя не нашёл аргументов для покупки этого авто. Даже желания за руль сесть не возникло.

[SashaAn]

avtografh,

а что именно не понравилось?

[Vladimir_G]

Сообщение от okill хрензнааетскольдюймовый дисплей

7 дюймовый дисплей с тачем и жеским диском, чтоб ты знал. Прекрасно сбалансированная музыка с буфером. Не дурней тебя люди делали

[KendEr]

Сообщение от Vladimir_G чтоб ты знал

Полагаю, что okill очень даже знает И я согласен с ним - это лажа за невменяемые балабосы.

[okill]

Сообщение от KendEr Полагаю, что okill очень даже знает И я согласен с ним - это лажа за невменяемые балабосы.

Типа того. И вырвать ее нельзя все чаще и чаще. Отдельный блок климата со своей индикацией - это щастье

[blandrew]

Сообщение от avtografh но меня совсем не зацепило. Для себя не нашёл аргументов для покупки этого авто. Даже желания за руль сесть не возникло

Цепляет когда сам за руль садишся. На пассажирском сиденье, что может зацепить? Кайф когда руль у тебя в руках.

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Vladimir_G Дешевый пластик везде с псевдодеревом

А на Пате в нижней части панели офигительный мягкий пластик? Есть сверху но немного. А внизу еще хуже чем в Тахо, так как сильно царапается. Кто ни садился ко мне в Пат выражали свое фе к Пату из-за пластика и вида передней панели. Они же поездив со мной в Тахо все как один сказали что панель и салон в Тахо лучше чем в Пате. За разумные деньги панель на Тахо обшивается натуральной кожей и получается очень неплохо (цвет на любителя).

http://www.auto-loker.ru/salon/salon_104.html

[Vladimir_G]

В ногах он мягкий и не нужен, четвертый год пошел ничего у меня не поцарапалось и из поломок левая стойка передняя и датчик топлива по гарантии. А этот тахо посыпится и греметь начнет после полтинника, и не продашь его - жрущий топливо американский сарай с налогом как на Боинг на мостах нужет единицам, для росии лучше японца нет ничего. У нас пару в год их всего в салоне продают, у меня клиент там работает, а крузеров двухсотых как грязи, хоть и стоит на лимон дороже. Люди то не дураки!

Добавлено через 52 минуты
О машине:

Доброго всем. Улыбнула тема. Сам заморачивался с выбором. Начну с предыстории. Товарищ прикупил пару лет назад Тахо (GMT 900) с салона абсолютно новый. Да, первое впечатление аппарат зачетный. Едешь, будто в любимом кресле телек смотришь. Тишина, плавность хода, простор, брутальность, уважение на дороге и ...... пожалуй все. Ближе познакомившись с машиной выяснилось, что это огромный универсал с подключаемым полным приводом, очень низким передним свесом (можно отстегнуть фартук переднего бампера и свес будет чуть выше) и не надежностью узлов и агрегатов. Машина без проблем отъездила где-то пол-года и попросилась на сервис. Загремела передняя подвеска, оговорюсь владелец машины очень аккуратный и грамотный автомобилист с большим стажем вождения и опытом владения разных авто, как нашего автопрома, так и иностранного. Вердикт дилерских сервисменов - замена передних амортизаторов, втулок стабилизатора и чего-то еще, я просто уже не помню. Да о главном, машина не съезжала с асфальта. Но отдать должное ОД все делал по гарантии. И дальше понеслось, то датчик дождя откажет, то датчик света, дальше больше - развалилась правая ступица переднего колеса, постоянный неравномерный износ передних тормозных колодок и опять амортизаторы, только уже задние с подкачкой. ОД перестал признавать гарантию, приходилось прибегать к экспертизам и помощи юристов. Следующей проблемой стали рывки при переключении в автомате и опять передние ступицы и амортизаторы. Последний раз машина простояла на ремонте у ОД 45 !!!!! дней. Товарищ решил через суд отдать авто обратно в салон. За два года эксплуатации почти год простоя в ремзоне у ОД в ожидании запасных частей. Подменные авто давались через раз и то после посещения юристом директора дилерского центра