Лифт подвески.(в)

[воин]

Сообщение от fisherman2101 воин, Пропилил круглым напильником "эллипс" чтобы мост вправо чуток сдвинуть . А пропил по левому краю подварил ( круглое отверстие должно получиться под болт крепления) . Короче- ВСЕ вернуть после лифта в прежнее положение ! Каждый делает это так , как разумеет ... . Тягу удлинять , чтобы баранка встала на место - после лифта 2 "она на 30 градусов уходит.

Я лифтовал 3 машины,разными австралийскими пружинами на +2",в реале это 2.5".Ни разу руль больше 5гр. не поворачивался с кастор китом.На пружинах Данилы перед поднялся на 2",зад на 10см.Руль стоял идеально прямо,руль отпускал,практически не уводило.Без кастор кита.Данила свидетель.Такого еще ни разу не было.А на счет пропила всеравно не понял.Ты сзади тягу панара удлиняешь для того чтобы мост встал на место.Зачем точить не понял....

[fisherman2101]

Сообщение от VerTer Как я понимаю это отверстие в раме куда входит панара сделать овальное и этим самым регулировать. Просто гениально придумано .

А ты знаешь - я тоже , когда читаю как дроп боксы , кастор платы отрезают ,лепят, потом еще одно за другим тянется ,- и до бесконечности ! Всегда думал , что "лучшее- враг хорошего" ! А судя по сарказму и КУНСТИКТИВНОЙ критике -в теме - я " ...не в ногу..." , - да еще и " ...в танке..." еду ... . Спок ноченьки робяты !

[vais25]

Сообщение от VerTer Уже давно порешили что мерим от земли до начала зеркала потому что у некоторых арки резаны ,нет расширителей или не типовые. А зеркала все одинаковы.

Да грамотно. Посмотрите процент машин с резанными и не резанными арками. А сейчас задумайтесь сколько машин с разным размером колес. И еще если даже размер один то у разных производителей может получиться разный диаметр, еще зависит от ширины диска и от давлении в колесе.

[VerTer]

Сообщение от vais25 А сейчас задумайтесь сколько машин с разным размером колес

Мы же мерить будем на одной машине до лифта и после. Да и смысл в этом все равно все знают что у romanTB45 самый большой.

[Анатолич]

Сообщение от VerTer все знают что у romanTB45 самый большой.

не, у него самый длинный ))

[vais25]

Роману респект за точто у него самый большой. Мне вот не реально поморять по зеркалам на одной машине до и после. До получается одна цифра, после другая, после года эксплуатации третья. Причем за весь этот период у меня еще и колеса поменялись не один раз.

[fisherman2101]

Сообщение от воин Я лифтовал 3 машины,разными австралийскими пружинами на +2",в реале это 2.5".Ни разу руль больше 5гр. не поворачивался с кастор китом.На пружинах Данилы перед поднялся на 2",зад на 10см.Руль стоял идеально прямо,руль отпускал,практически не уводило.Без кастор кита.Данила свидетель.Такого еще ни разу не было.А на счет пропила всеравно не понял.Ты сзади тягу панара удлиняешь для того чтобы мост встал на место.Зачем точить не понял....

Для меня Данила не авторитет , - я его не знаю, на слово не верю ! Как уж ты поднял на 2 "-3" и не увидел , что баранка уехала ? Думаю , -что это тебе =ДЕЛАЛИ=... . И как ставили "прямо руль" -тоже не видел ! Может тупо на шлицах выправили .
Давайте так : желающие еще поспорить -пусть качнут передок вверх и вниз -глядя на руль !!! Включите соображалку : поднимаем раму выше от моста- рулевая (передняя займет другой угол (чуть -чуть ) , -"укорачивается" , а т.к. колеса стоят на полу , -то тяга чуток "двинулась"= правый кронштейн поворотного кулака не может повернуться (колесо то не дает) =правый палец тяги=тяга=левый палец=сошка=вал= червяк=вал рулевой -баранка уехала !!!
И не просто - а червяк с роликом остались в положении " подруливание" , ведь колесь -то так и остались в прямолинейном положении ..Если и сейчас непонятно разжувал - то -извините - значит мы в параллельных мирах находимся !
И причем здесь задняя Панара - речь о передке веду ... . Ну читай не бегло через слово , а со смаком, не торопясь . Предлагаю участникам споров (виртуально лифтовавшим (в сервисах)) ) ,- убедится что при подъеме даже на 1 см. передка (ну запачкайте хотя бы ручки )- сможете воочию увидеть по рулю , - что произойдет ! Отвечу только тем , кто попробует это проверить ( хотя потом придется и лапки помыть , чтобы снова за компом "авто тюнинговать " !
Кто-то кастор платы варит или дропы ( или кронштейны самоделки лепит), тяги регулируемые - а вот на ГТО и ПИК -контроле ( здесь - то сопли обязательно в д.карте укажут !) это прокатит? ХРЕНОЧКИ . А мой пропил и тягу вареную никто и не чухнет ! И не спрашивайте -чего это ПИК , а зачем -в Гугле можете поинтересоваться когда нужен ПИК -контроль ," , и -... я ГТО десять лет ... за деньги, по блату и.т.п.," тоже не хвастаться . Попросил бы ехидин (которые абы-потрещать !)отвечать во флуде - НАДОЕЛО , по этому попрошу без - а они пусть еще "... померяются ... " !

[Larsiko]

Блин, забыл. Кто у нас варил дропбоксы ?
Вроде как Анатолич.?

[fisherman2101]

Сообщение от VerTer Да вообще кайф если машину эксплуатировать по назначению менять их вместе с маслом в двигателе.

На крайняк я лично и заменю за полдня сайлент -без проблем ! Умею это и тисочки имеются . Хотя ежели народ эту операцию на сервисах за 500 руб . штука проводит , - тогда я им советую вообще из ключей только тот, который на брелоке висит - использовать .

[Анатолич]

Сообщение от Larsiko Вроде как Анатолич.?

Добавлено через 1 минуту
vais25,
если сильно прям охота, то мерить нужно по местам крепления передних амортов хотя бы