Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #561   13.04.2012, 13:22
По умолчанию
Резьбу то и не надо варить. только снаружи где течёт. А ещё лучше идея - замазать холодной сваркой и жить долго и счастливо.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #562   13.04.2012, 14:01
По умолчанию
ВОООО...ОТ! А реально так перетянуть свечу, что лопнула ГБЦ?
(свеча тоже в антифризе, значит трещина есть и внутри, да и видно, что она до резьбы доходит).
Еще раз фото:
Изображения
Тип файла: jpg Трещина.jpg (13.1 Кб, 97 просмотров)
__________________
Серый
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #563   13.04.2012, 16:12
По умолчанию
Может, а потому тянуть их надо динамометрическим ключом
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #564   13.04.2012, 16:25
По умолчанию
TB45, Думаю, что свечей головку не расколоть... Скорей можно свечу обломить, чем головка лопнет...
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #565   13.04.2012, 17:00
По умолчанию
Бывали горькие случаи... слава богу не у меня.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #566   13.04.2012, 17:07
По умолчанию
Трещина если только от тепловых траблов. Закрутить так нереально. Свернётся намного раньше.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Корень
Старый #567   13.04.2012, 22:59
По умолчанию
Сообщение от Сергей Д Посмотреть сообщение
А реально так перетянуть свечу
НЕТ, я свою сломал при оочень сильном моменте, понятно сам дурак, НО, ГБЦ целая, тут что то другое, какое то напряжение в металле, может банальный брак.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #568   13.04.2012, 23:08
По умолчанию
у всех там трещины

Добавлено через 5 минут
вот фотки и так почти у каждого
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=38650
__________________
/autoclubman.ru/forum/

Последний раз редактировалось Petrovi4, 13.04.2012 в 23:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Сергей Д вне форума Сергей Д    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Череповец; Авто: Патрол Y61 RD28TI 1998 г.
Старый #569   14.04.2012, 11:30
По умолчанию
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
у всех там трещины
А можно поподробней! Прошел по ссылке - фото трещин не нашел.
Поймите меня правильно, мне нужно понять из-чего образовалась трещина.
Либо предъявлять мастерам, либо смириться, попробовать загерметизировать герметиком для ремонта ГБЦ (есть такой у ВИНС, растворяется в воде, образует стекловидное вещество, которое залепляет трещины в блоке и ГБЦ) и потихоньку копить на новую ГБЦ.
Насчет перегрева - уверен на 100%, перегрева не было. Локальный перегрев мог возникнуть только в случае непоступления к этому месту ОЖ, т.е где-то должен быть забит канал, но по-моему там отверстия достаточно большие.
__________________
Серый
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #570   14.04.2012, 20:30
По умолчанию
Сообщение от Сергей Д Посмотреть сообщение
есть такой у ВИНС, растворяется в воде, образует стекловидное вещество, которое залепляет трещины в блоке и ГБЦ
Знаю 3-4 "счастливчиков", которым мотор предстоит выкидывать вот из-за таких химиков. А вместе с мотором ВСЕ патрубки, радиаторы двс и печки и т.д. и т.п. У одного товарища вроде получилось всместо антифриза залить кислоты аккумуляторной и все промылось...а может и не все. Вскрытие покажет.
Запомните: вся эта хитрая химия канает только в случае - "на продажу". И то только если совесть у Вас в (ни к кому персонально не относится)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook