Задний мост у Патруля (разновидности, блокировка, ремонт и прочее)

[Анатолич]

The Witcher,
Раздатка тут не причём.
Короче, чтобы не париться раньше времени..Откатываешь движок, регулируешь как надо и потом уже определяешься, нужно тебе что-то менять или нет. Зачем раньше времени переделывать машину, если ты не знаешь, как она будет ехать ? %) ?
Раздатки в всех одинаковые. Основные отличие - пары в мостах. На бензинке 48-й они 3,545. Бывают на дизелях 3,9; 4,11;4,26. Эти пары несложно найти недорого. Думаю, что они тебе понадобятся в скором будущем, если снимешь реально 450 коней с колёс

[СталкерИрк]

Анатолич, он тебе говорит обратное,у него пары 4.625, ему еще ниже надо, 4.88 будут ниочем, у лонжерона спроси за 5.12 или 5.4.
На 3.545 пятая будет мечтой

[MaxVMR]

Сообщение от The Witcher Всем доброго дня суток! На подкапотной табличке ничего интересного про пары не нашел, а вот Экзист по ВИНу дает пары 4,625. Как понимаю, 4,88 особой погоды не сделает... А если в коробку залезть? Не нашел соответствующей темы, может там можно главную пару поменять? Ну или в редукторе? Или только шестерни четвертой и пятой передач?

Внизу в правом углу на табличке!!!
У тя должно быть 46 написано...
Смотри вложение!

[Анатолич]

Сообщение от СталкерИрк Анатолич, он тебе говорит обратно

Он сам не может понять, что ему надо

[The Witcher]

Александр Анатолич,
Да я знаю, что мне надо - укоротить передачи и вернуть пятую... :-)))

Добавлено через 23 секунды
СталкерИрк, Спасибо, сейчас покопаю про эти пары!

[Gekab4]

в наличии два редуктора 60 ки -передний пустой и задний с ЛСД,машина 61 патрол с задним редуктором 260мм, передний еще не знаю , возможно ли поставить в передний мост диференциал с ЛСД от заднего 60 или внедрить ЛСД в штатный 61 вплоть до замены шестерен в которые вставляются полуоси , разбирать просто чтобы посмотреть пока не хочется , хотя при замене подшипников шкворней из любопытства это сделаю.

[Олег34]

Задний ЛСД 60ки в перед кажется не поставить. Ставят задний ЛСД от Террано. Только нафига он нужен то ?. Пользы от него , практически нет. Только на скользком асфальте , да в песке ходом. В остальных случаях , бесполезная приблуда

[Ивaнoвич]

Можно поставить задний дифф в любом исполнении вперед, методику я на ниссане 4х4 уже описывал.
Там всех хитростей - грамотная работа по проточке-прессовке-обварке шестерен полуоси......

[Gekab4]

Олег34,
по "мылу" любому помогает , сносит гораздо меньше

[SerYoga]

Всем доброго дня.
Чуть позже ознакомлюсь со всей веткой, а пока может кто подскажет в чем может быть причина поломки. Ситуация следующая.
Шел по трассе 90-110 км/ч на чистом заднем приводе, вдруг услышал свист и металический звук в задней части авто. Сварачиваю на обочину, при движении по обочине уже на скорости 5-10 км/ч, жуткий скрежет и машина встает колом. Вперед не едет. Сдал малость назад и снова вперед, треск в заднем мосту. Вызываю эвакуатор еду к диллеру. Диллер разбирает задний мост - выясняется: сломана вилка и шестерня блокировки. В гарантии отказали - так как по их мнению я ехал с включенной блокировкой (бред).
Ранее замечал, что при выключенной блокировке иногда срабатывала лампочка индекатор блокировки и ABS, обращался к диллеру с данным дефектом, но диллер ни каких работ не проводил.
Теперь собираюсь обратиться к независимому эксперту, может кого посоветуете?

Добавлено через 5 часов 10 минут

Сообщение от Lonjeron Сегодня у меня опять загорелись лампы Diff Lock+ABS. Запищал зуммер...и это все накануне отъезда. Напомню, эта проблема уже была

С аналогичной проблемой но уже в 2012 году обращался в НнТ но работ ни каких не бвло проведено - результат аналогичный как на фото у Алексея в 175 посту.
Буду бадаться с гарантийщиками.