Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев.

[Kup9l]

Сообщение от addi_rus все сброшено раз 5 уже. пробег 22000. результат по расходу тот же (см. выше)

Фото в студию! Хочу увидеть бешеные цифры...
Вот в Москве, летом. Сейчас показывает 21,2 Чуть позже выложу.
Летом в Сочи и в Карелию ездил. Интересно посмотреть тому в глаза кому страшно на Патруле 120 км/ч ездить, у нас уже через 7 секунд 120)) По трассе меньше 160-170 просто стыдно ехать) У меня знакомый после рендж ровера прекрасно чувствовал за рулем, когда ездили в Сочи, менялись)



Добавлено через 5 минут

Сообщение от Игорь 73 У меня тоже Нокиан 7 на шипах. Странно, как-то... Нокиан7 как раз оптимальный вариант. У вас проблема в чем-то другом... Я кашу в виде снега вообще не замечаю. При обгоне могу ускориться, зад чуток вильнет и ПОШЕЛ. Без каких либо виляний, уверенно при своем весе под 3 тонны. Все это в режиме "авто". Когда очень скользко включаю режим "снег" и ВСЕ"! Патрол 62 очень хорошо рулиться, управляеться и тормозит. Все для меня предсказуемо. Передок подключаеться вообще не заметно. Без толчков, рывков и т.п. как Вы пишите. Может у Вас направленная резина стоит не правильно, я такое у знакомого наблюдал..? Режим трансмиссии точно авто? На шайбе одно, смотрите на шитке приборов что написано?

Игорь, мне иногда кажется что у половины нет патруля. И хака плохая, и патруль много ест) Сколько я стою ежедневно в пробках мало кто стоит и то у меня 21,2 к зиме подрос, а летом выше 20 не поднимался. У нас в ноябре-декабре утром-вечером ниже 8 балов пробок практически не было)) И Хака просто идеально держит дорогу, в особенности в поворотах(в сравнении с 5-той)

[Игорь 73]

Привет! Мене тоже так думаеться. Маркетологи тойоты...?
В Казани тоже пробки, у меня больше 20-22 литров никак не поднимаеться. По трассе могу в 10 литров уложиться. Ехал как-то в колонне, 90 км.час.
Может они прогревом такой расход поднимают. Мой стоит в теплом гараже.

Но кому-то страшно больше 120...?? Это явно перебор. Я меньше 140 по сегодняшней погоде не хожу по трассе. Всегда впереди потока.

Одно и тоже, бредовый расхот, скока можно...?

Да, я тоже прошу фото, но только не мгновенный, а архив.

[Kup9l]

А вот и зимний расход)

А вот по трассе 120 км/ч круиз(летом):

[RossMen]

Сообщение от Игорь 73 Мене тоже так думаеться. Маркетологи тойоты...?

Думаю, что тут дело в противоречивых отзывах владельцев. Ведь даже здесь у нас нет общего показателя. Правильно, наверное, указывать расход при снятии средней скорости движения. Точнее.
А так, то тему перевели в подтему - расход Патруля.
Если с Тойотой сравнивать, то бензинка у 200-ки ненамного меньше есть, а то и столько же. Если с дизелем, то не очень правильно, ну даже если и так, то экономия на топливе при пробеге в 15 т.км в год выходит 30-35 тысяч. Из этого надо вычесть 2 замены масла и фильтров на 5 тыс. и 15 тыс. (ТО основное не беру)
Итого экономия останется 15-20 тысяч.
В чем спор?
Вот, конечно, налог у Патруля больше на 25-30 тысяч в год, дак и кобыл больше на 80%.
Ставим на 200-ку дизель, допустим, тюнинг-бокс, чип за 50 тысяч для сопоставимой как-то динамики и амортизируем на 3 года.
Итого вся экономия, в лучшем случае, выйдет в 25-35 тысяч в год.
Вроде так.

[provider3]

Сообщение от Игорь 73 Уважаемый "Vider", вопрос адресован был не Вам, а "резкому" так как он адресовал свою реплику мне, не разобрав что к чему. После Новогодних праздников, я так понимаю.... И еще, здесь форум по Патролу 62, а не Патрол 3,0 D. Все узлы и агрегаты другие, ничего общего, тем более двигателя.. И не нужно зря про расход писать, что не знамо.

Уважаемый Игорь 73, если Вы внимательно прочтете мой пост, то увидите, что я говорил лишь о том, что расход любого мотора на любом автомобиле может сильно колебаться от сочетания внешних факторов. Укладывается Ваша машина в 22л - и хорошо, я ведб это не оспариваю, и за Вас искренне рад, может такой же хороший бензин когда-нибудь появится и у нас.
А что касается "маркетологов тойоты" - расслабьтесь, Вы уже купили себе хорошую новую машину, стоит ли так реагировать? Тем более, что хорошие качества Y62 никто вроде бы сомнению не подвергает

[Юрок777]

Сообщение от AAA14 Проверил расход в городе без пробок. Стоял только на светофорах и мостах. На 24,5 км пробега по городу расход составил 24,3 л/100 км. При этом средняя скорость по компу 25,5 км/ч и это без пробок. Затем замер загородного расхода: 14,9 л/100 км при средней скорости 66 км/ч (движение в потоке при скорости 80-90 км/ч)

Так же.

[Otomosan]

Люди добрые, а просветите неуча по поводу работы трансмиссии, я в частности переключения: снег, камни, шоссе, песок. А то мне диллер впаривал что снег можно включать только если в снег лезешь по самые........, про песок разумеется тоже, ну а про камни вообще молчу, типа скал у нас нету, ну и нехрен включать. Посты почитал, много нового узнаю, если можно более конкретно опишите работу трансмиссии. Спасибо. А я чуть позже расскажу как я систему активного круиза опробывал.

[Игорь 73]

Добрый день "Vider". Выш пост я читал внимательно. Это Вы ошибочно взяли на себя моё высказывание, адрессованное "POL1" который как бы имел и эксплуатировал Патрол 62 "весной 2010 года"....? Когда продажи начались в России в конце лета, точнее 25 августа 2010 года. Уловили разницу во времени?
Всё высказывание от "POL1" я поставил под сомнение...
Соответственно и наличие у него данного авто.
Где он? Или он под другим именем уже на данном сайте?
Отсюда вывод: что на данном сайте есть не владельцы указанных авто.
Если есть какие вопросы по эксплуатации, буду рад ответить.

Добавлено через 2 часа 29 минут

Сообщение от Otomosan Люди добрые, а просветите неуча по поводу работы трансмиссии, я в частности переключения: снег, камни, шоссе, песок. А то мне диллер впаривал что снег можно включать только если в снег лезешь по самые........, про песок разумеется тоже, ну а про камни вообще молчу, типа скал у нас нету, ну и нехрен включать. Посты почитал, много нового узнаю, если можно более конкретно опишите работу трансмиссии. Спасибо. А я чуть позже расскажу как я систему активного круиза опробывал.

У Вас есть инструкцию по эксплуатации, там подробно написано.
Особенно первые страницы, где указано, что перед началом эксплуатации нужно подробно и внимательно прочитать инструкцию....
Это нужно для того, чтоб на 140 км.час. и в режиме 4WD не выбросило с дороги.
Мы уже по режимам трансмиссии на данном сайте писали не раз, все просто и понятно!
Берегите себя и своих близких.

Что за дилер такой..? Вы авто в каком городе приобретали ?

[аркаша]

Всем добрый!
50 тыш. прошел.
Удовольствие до сих пор.
Возникла вышеописанная проблемка с доводкой ветрового стекла, лечение по мануалу не помогло. В следующее ТО озабочу диллера.
В 30 мороза появляется скрип меж стеклом и панелью (мороз козел).
Очень радуют шины Ханкук I pake rv 11.
Всем удачи.

[Otomosan]

Игорь73:
Ну у нас как обычно читают руководство по эксплуатации только тогда когда что нибудь сломал. Намедне почитаю. А агрегат приобретал, и соответственно юзаю в далеком и неочень солнечном городе Ижевск.
Аркаша: насчет доводчика непартись, диллер вам скажет что настройка такая, типа даже песчинка попадает, а электроника думает что туда пальцы кто то сунул, типа защита! У немя так же было, приехал, почистили, проблема осталась. Приходиться не автоматом подминать, а так тихонько, с паузами.