Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Andrey Ground вне форума Andrey Ground    
Начинающий клаббер
Откуда: Волгоградская обл.; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #551   30.04.2013, 00:47
По умолчанию
не туда..
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #552   30.04.2013, 01:08
По умолчанию
zaburunov,
у настоящего айсин этот лейбл выдавлен в металле, причём глубоко и чётко

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Noen Посмотреть сообщение
Нужен совет. Поменяли корзину, диск и выжимной. Поставили все оригинал. Появилась детонация при трогании.и схватывает в самом конце. До замены претензий к сцеплению никаких не было, все работало как надо. Причина замены- снимал МКПП для замены пробитого поддона двигателя. Мастер глянув на корзину приговорил ее, сказав, что она перегрета и вся синяя. Теперь когда все новое, вот такие косяки. Регулировки нет. Что делать?
косячная корзина, проходил такое

Последний раз редактировалось serzhkam, 30.04.2013 в 01:08. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Макс001 вне форума Макс001    
Начинающий клаббер
Откуда: Новокузнецк; Авто: Ниссан Патрол
Старый #553   28.06.2013, 20:40
По умолчанию Сцепление буксует
Доброе время суток! Являюсь обладателем Ниссан Патрол 1993г.в ТД42 механика,пробуксовка сцепления в жаркую погоду при прогретой машине( машина практически не едет,в гору вообще стоит),но на холодную когда только заведешь едет без проблем,или в прохладную погоду.Может кто сталкивался подскажите.
Спасибо.
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #554   28.06.2013, 21:38
По умолчанию
Дык чо тут сталкиватся, менять надо.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
Водила 75 вне форума Водила 75    
Начинающий клаббер
Откуда: "Отличник"; Авто: NISSAN PATROL GR 2 Y61 RD 28 98 г.
Старый #555   06.07.2013, 00:37
По умолчанию
Всем доброго времени суток. Ребята хочу спросить меняется-ли у двухмассового маховика отдельно диск к которому прижимается диск сцепления.
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #556   06.07.2013, 17:43
По умолчанию
Водила 75, а зачем ету половинку менять? демферы в первой половинке... они и выходят из строя... или у вашего маховика все наборот?
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #557   07.07.2013, 10:49
По умолчанию
Сообщение от Макс001 Посмотреть сообщение
Может кто сталкивался подскажите.
Было такое на Максиме. Перепускной в ГЦС забился и жижу не стравливал, по жаре сцепу в итоге выдавливало и не было зацепа.
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Водила 75 вне форума Водила 75    
Начинающий клаббер
Откуда: "Отличник"; Авто: NISSAN PATROL GR 2 Y61 RD 28 98 г.
Старый #558   07.07.2013, 23:17
По умолчанию
Nic99, Николай привет. Демпферы-то может и в другой половинке у меня большой износ прижимной поверхности. Ещё хочу спросить можно-ли шлифовать маховик? Заранее спасибо.
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #559   08.07.2013, 08:46
По умолчанию
Водила 75, Говорят, что протачивают, но все в пределах разумного...
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
Disel13 вне форума Disel13    
Начинающий клаббер
Откуда: Almaty; Авто: Y60 TD42
Старый #560   13.07.2013, 22:57
По умолчанию
Добрый день. У Y60 TD42 чтоб поменять вилку сцепления, надо снимать коробку? На RD28 надо, а вот на TD 42 не знаю.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook