|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 551
20.05.2012, 21:04
|
|
ну спасибо Petrovi4 посмеялся! Приедь да посмотри есть ли у меня машина или нет! а лучше в гости на черное море!
|
|
|
# 552
20.05.2012, 21:21
|
|
__________________
/autoclubman.ru/forum/
|
|
|
# 553
20.05.2012, 21:46
|
|
спасибо!
|
|
|
# 554
21.05.2012, 04:51
|
|
Сообщение от Шевкет
а у тебя что гидравлическая подвеска? Извините что вопрос не по теме!
|
У меня чистая пневмоподвеска, на фото - машина клиента, сотка - гидроподвеска там штатно, дополнительная пневма стоит для компенсации веса и работает под управлением контроллера гидры.
|
|
|
# 555
21.05.2012, 07:12
|
|
Ивaнoвич спасибо за пояснение!:-)
|
|
|
# 556
03.06.2012, 12:26
|
|
Народ подскажите плиз.Хочу подварить всю выхлопную систему (почти всё проржавело)поехал к спецу.Соединительные трубы под замену.Лямбды нет,каталика нет не идёт на эту модель АРАБ.Говорит-надо ставить пламегаситель,гофру,оборачивать весь глушитель,загиб на штанах ржавый надо менять.Я вот думаю может есть смысл заменить на что-нибудь нашего производства.Я знаю люди ставят что-то от УАЗА.Короче весь этот капремонт предлагают сделать за 9000р.Но почитал здесь,что пламегаситель не нужен(цена 1000р.) и гофра тоже(1000р.)Получается у меня экономия уже 2000р.Или может предложите что-то более дельное.
|
|
|
# 557
03.06.2012, 12:42
|
|
" От уаза" не то что не вариант, но попросту неправильный термин.
Глушитель в целом предназначен для уменьшения громкости выхлопа, но....желательно с минимальным торможением сопстно выхлопа.
Поэтому поставив банку с парой сеток ты получишь тихую работу двигателя и....оплатишь это потерей мощности в среднем/высшем диапазоне оборотов (в нагрузке естестно).
В идеале - основная банка без сплошных перегородок, из совкопрома такая у газ 53, собрать можно в такой последовательности - от коллектора - гофра (не менее 50мм и длиной не менее 250мм), гофру желательно стыковать поближе к пламягасителю, он великолепно работает в качестве резонатора - например бюджетная серия - кольцевой пламягаситель обьемом не менее 2 литра, далее опять гофра такой-же длины и далее банка газ-53, после банки не менее метра трубы.
Нужды в мягком подвесе при такой схеме нет - жесткое крепление на выходе пламягасителя и 2 точки крепления на банке.
-------------------
Правильный способ - это подбор подходящей банки от профи, например фоксовской (из бюджетных), все колена - нержавейка или сталелюминь....
-------------------
Совсем неправильный способ - это колхоз у какой-то фирмы которая сидит на выхлопных системах для авто, как правило делают из нержи.....
Вот для их колхоза надо оборачивать матами и банку и резонаторы - и все равно будет звонкий выхлоп.
-------------
зы: ну и совсем правильно - просто восстановить родной глушитель.
|
|
|
# 558
03.06.2012, 12:51
|
|
Сообщение от Михаил34
Или может предложите что-то более дельное.
|
Водопроводная труба 57мм + пару тройку уголков (на любой металлобазе полно) + гофра + пламягаситель + резонатор газоновский
И не сильно оно тяжелое
|
|
|
# 559
03.06.2012, 14:02
|
|
Хорошо,спасибо предложу мастеру во вторник этот вариант.
|
|
|
# 560
03.06.2012, 16:26
|
|
резонатор могу свой отдать у меня валяется в гараже
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|