МИНИМАЛЬНЫЙ расход топлива с указанием средней скорости (все про расход)

[ZUZU77]

К слову о расходе в г. Москве. 25.11.08 обнулил показания БК. На данный момент пробег 224 км, расход 12,9. Эт по БК, в действительности выше где-то на 1 л. Для справки: езда умеренная, много пробок, примерно половина пути при скорости более 90 км/ч, бензин 95 на ВР.
Вывод (для себя): не смогу я в Москве добиться расхода в 10 л. катаясь на машинке в дневное время.

[lmax]

Для полноты картины было бы полезно выкладывать не только средний расход, но и среднюю скорость ! Чтобы хоть как-то можно было соотносить результаты.

З.Ы Помоему это уже когда-то обсуждалось.

[ZUZU77]

Не буду больше экспериментировать, я увидел здеся цифирь расхода = 10. Засомневался, решил попробовать, смогу ли. Мои сомнения подтвердились... Не смогу я в Москве иметь такой расход. Вот и все.

[lmax]

На счет средней скорости обращаюсь ко всем пишущим свои замеры. Так как все это очень условно - можно в каждое утро в 4 утра ехать до работы по МКАДу 10км на скорости 80-90км/час и потом писать, что средний расход по Москве каких-нибудь 8-9 литров! Поэтому более объективно указывать и среднюю скорость - по ней сразу видно условия движения.

З.Ы. Может эту просьбу можно поднять в название темы, чтобы бросалось в глаза?

[Kravik]

за 1000 км.. по пробкам Киева в час пик. (ну и на выходных по 100 км - средняя загруженность дороги)
средняя скорость 22 км. в час.
расход показывает 12.6 литров.

пс. на трасе:
80-90 км. час. = 7,5-8,5 литров
100-120 км. час. = 9,5-10,5 литров

[Old-62]

Специально не набдюдал,но иногда посматриваю ради интереса.Вывод:свихнулся комп:-))Все время выдает 12.5,это по Москве.А так, на вскидку,поездка в деревню(смешанный цикл,очень смешаный) 580 км ,бака хватает вполне и остается еще км. на 40,средняя скорость 80 км.ч.Да,стиль езды-рваный:разгон-тормоз,все никак себя отучить не могу.

[auditor]

Сейчас общий пробег 8 тыс. Комп кажет 9,3 литра, средняя скорость 38 км/ч. С момента покупки не обнулял ни разу.

[IgorNN]

MCVT, 2.5. Общий побег 7000км.
Трасса Ногинск (Подмосковье) - Нижний Новгород (центр нагорной части) и обратно.
Что-то около 370км в один конец. Дорога хорошая, свободная.
Средняя - туда - 90км/ч, обратно 88км/ч.
Туда - 4 часа, обратно - 4ч10мин.
Туда расход 10,4, обратно - 10.0. С реальным сходится.
Это получился действительно минимальный расход моего аппарата в продолжительной поездке. До того имел 12 и 13л на той же трассе с теми же параметрами езды. Однако в этот раз вариатор был мною выведен в режим, описанный вот в этой теме http://www.club-nissan.ru/forums/sho...D%FB%E9&page=6, конкретно в моем сообщении #64 он назывался "режим АКПП", далее по теме - "активный".

Езда 110-120-130-140км/ч вне н.п., как правило сброс на круизе до 79км/ч в н.п., где потенциально чувствовалось присутствие дорожных братьев. Не в тему, что-то много их стало на данной дороге.
После остановок на светофорах резкий разгон до крейсерской.
Поскольку цифры расхода вертелись постоянно около 10л/100км, легко было наблюдать динамику изменения расхода от скорости движения. Вот эти 10л получаются с крейсерской 120км/ч, обороты около 2200. Если залезть на 130км/ч, обороты 2500, средний расход начинает вяло ползти вверх. Если добавить до 140км/ч, обороты держатся уже чуть меньше 3000, средний расход достаточно резво прибавляет вверх.
Сбросив до 110км/ч, опускал расход ниже 10. От Нижнего за Вязники (почти 150км) на 100-120км/ч доехал со средним 9,6л/100км. Понял, что засыпаю, добавил газку, достаточно уверенно перепрыгнул 10л.
Думаю, ежели тошнить на 80-90км/ч можно и меньше 8л уложиться, но это надо ангельское терпение.
Опять фиксировал, что при равных скоростях на круизе ОНО ест больше. Экспериментировал на скорости около 110 на достаточно ровных участках дороги. Или это все-таки кажется, или за пределами понимания. Хотя присутствует ощущение, что круиз несколько "передавливает".

[коляр]

12.1 литра
средняя скорость 41 кмч
последнии две недели ведется наблюдение
пробег за это время 600 км
в основном город
утро-вечер

[lmax]

Пробег 1500.
Подвернулся случай проверить расход на трассе. 200 км в одну сторону.
В одну сторону: При средней скорости 88км/ч получилось 9,1л/100км. Стиль езды спокойный. по трассе 100-110 иногда резкие ускорения до 130. по н.п. 78 (к-контроль - ).
Обратно: против довольно сильного ветра (раза три из-за порывов ветра приходилось подруливать) и снега на автоматическом режиме привода - 10,4. Режим движения по трассе чуть медленнее: 90-100. Средняя скорость 83 км/ч.
Получилось подтверждение очевидного факта - аэродинамика у нас "не фонтан", что на расход тоже прилично влияет. Так что желающим установить очередной рекорд минимального расхода надо серьезнее пользоваться правилами велосипедиста - выбирать маршрут по-ветру и с горы! ;)