Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #551   13.10.2014, 20:11
По умолчанию
Сообщение от Alcorider Посмотреть сообщение
а передний от чего тогда?
А передние мосты на 160/260 одинаковы.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #552   14.10.2014, 08:35
По умолчанию
Alcorider, А вот это уже совсем интересно ! Мост со смещенным орехом , выход из раздатки с правой стороны . Трансмиссия и мосты , от 160го . Любопытно , как трансмиссию от 160го , сростили с РД-28???
И РД ли 28 там под капотом ?? .
Передние мосты конструктивно одинаковые , но ПЧ на 160х и 260х могут существенно отличаться.
И ЗЫ. Выходов на левую сторону на патрулях небыло никогда. Или по центру или на право.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #553   14.10.2014, 15:21
По умолчанию
Вы все тут копаете
Предлагаю коллективное вскрытие пациента
Ответить с цитированием
Day_moon вне форума Day_moon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирская область; Авто: nissan patrol W161 magnum 318, Nankang ia1 35"
Старый #554   14.10.2014, 17:44
По умолчанию
Заяц-беляк, главное что бы пациент не умер от вскрытия
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #555   14.10.2014, 17:50
По умолчанию
Day_moon, а это как повезет, если что по органам..тьфу... по запчастям растащим
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #556   14.10.2014, 18:41
По умолчанию
Заяц-беляк,
Ответить с цитированием
Chellenger вне форума Chellenger    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Небуг; Авто: Nissan Patrol K-160 hardtop SD33T
Старый #557   14.10.2014, 19:01
По умолчанию
Все там нормально, как у всех Испанцев.
__________________
nissan patrol k-160 hard top 39/8 lokka\ARB Lock Super
Lakesea35" X-winch 12000/ EW15000
Nissan Caravan Truck td27 4wd
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #558   14.10.2014, 19:20
По умолчанию
Сообщение от Alcorider Посмотреть сообщение
обнаружится что мосты с разным передаточным.
легко, но в принципе это не так уж критично если на высокой скорости не буш включать передок, в говнах разница крут момента на колесах мало заметна
по хабам будут вопросы обращайся.

ПС на шильде под капотом написано Iberica?
Ответить с цитированием
Alcorider вне форума Alcorider    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Ниссан патрол W260 испанец, 91г.в. RD 28
Старый #559   14.10.2014, 21:57
По умолчанию
Чета тут какое то всеобщее недопонимание, передний мост справа, задний по центру, разговор с моей стороны велся тока про передний мост то что у заднего орех по центру имелось ввиду по умолчанию.
__________________
Жизнь как вождение велосипеда, что бы сохранить равновесие ты должен двигаться.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #560   15.10.2014, 02:25
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
легко, но в принципе это не так уж критично если на высокой скорости не буш включать передок, в говнах разница крут момента на колесах мало заметна

нефегасибе... не критично. а зимой то как ездить? по дороге не поездишь.
во первых садиться будет всё время в грязи, а во вторых я видал такой вариант что аж прыгает машина, что и логично.
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook