Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #5571   18.07.2015, 20:52
По умолчанию
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
Японская компания Nissan выводит на европейский рынок новую модификацию внедорожника X-Trail, оснащённого 1,6-литровым бензиновым двигателем 1.6 DIG-T Turbo, мощностью 163 лошадиных сил.

http://uincar.ru/news/events/10113-k...g-t-turbo.html
ЗАТО ЭКОНОМИЧНЫЙ !

1,6 163 лс момент 240 этот движок надут куда больше чем VAG 1,8 TSI 152лс 250 момет у него давление 0,8 бара, такой ниссан развалится быстрее чем ваг
__________________
Ответить с цитированием
lamo вне форума lamo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: nissan almera N16 2005г. 1,5 мкпп
Старый #5572   18.07.2015, 21:44
По умолчанию
Сообщение от zubilo Посмотреть сообщение
1,6 163 лс момент 240 этот движок надут куда больше чем VAG 1,8 TSI 152лс 250 момет у него давление 0,8 бара, такой ниссан развалится быстрее чем ваг
Скоро с литра будут снимать 200 кобыл, хватать будет на 5 т.км, потом кап ремонт )))
Был внедорожник, 2,5 V6 167 л.с. атмосферный, реально хватало для любых задач, но меньше 2,5 литров для вне дорожника это баловство (мое мнение), хотя сейчас х-трейлы, кашкаи, дастеры, это не относится к нормальным жипам, им 1,6 сойдет.
А вот когда ты в глине, почти на пузе, да в гору.... и надо еще трогаться со второй чтоб не пробуксовывать....
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #5573   18.07.2015, 21:52
По умолчанию
Сообщение от lamo Посмотреть сообщение
Скоро с литра будут снимать 200 кобыл
лет 5 назад снимали уже

новый мондео 2 мотора 2,5 атмо 149 лс и 2,0 турбо 249лс
__________________
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #5574   18.07.2015, 21:54
По умолчанию
Сообщение от zubilo Посмотреть сообщение
1,6 163 лс момент 240 этот движок надут куда больше чем VAG 1,8 TSI 152лс 250 момет у него давление 0,8 бара, такой ниссан развалится быстрее чем ваг
Ничё не надут. Джюк при 1,6 надут до 191 кобылы и лётает без нареканий.
Главное не надо путать турбины пендосов и немцев с японскими. Когда немецкий мотор конструктивно жрёт и кидает масло изначально, то никакая турбина долго не проживёт.
Икс Трейл 1,6 турбо, на хорошем бензине при спокойной езде экономит гораздо, чем с атмосферником 2,0, а при втаптывании в пол делает сотню за 9 сек. Довольно таки выгодное предложение для европейцев, ибо у них машины прощаются с первым хозяином не через Дром и Авито, а через Трейд Ин
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #5575   18.07.2015, 21:54
По умолчанию
lamo сам по себе 3,0 V6 скажем не даёт ничего его не сильно надутый 1,8 может уделать
__________________
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #5576   18.07.2015, 21:56
По умолчанию
Сообщение от lamo Посмотреть сообщение
Скоро с литра будут снимать 200 кобыл, хватать будет на 5 т.км, потом кап ремонт )))
В формуле 1 с мотора 1,4 снимают 750 л.с. - нормальненько так.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #5577   18.07.2015, 21:57
По умолчанию
Сообщение от УЭФ Посмотреть сообщение
В формуле 1 с мотора 1,4 снимают 750 л.с. - нормальненько так.
2,4 10 цилиндров 750лс обороты 19тыщ
__________________
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #5578   18.07.2015, 21:57
По умолчанию
Сообщение от zubilo Посмотреть сообщение
lamo сам по себе 3,0 V6 скажем не даёт ничего его не сильно надутый 1,8 может уделать
если 3.0 V6 с ручника забыть снять
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #5579   18.07.2015, 21:59
По умолчанию
УЭФ турбомотор турбомотору рознь, фишка не в лошадях а в моменте и в каком диапазоне он достигается и где сдувается турбина.
__________________
Ответить с цитированием
УЭФ вне форума УЭФ    
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.; Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Старый #5580   18.07.2015, 22:01
По умолчанию
zubilo, Лёша, эпоха 2,4 в формуле1 заканчивается. Теперь будет только 1,4. По этому из гонки моторов выбывает большинство команд.
Все будут покупать только один из 3-х предлагаемых моторов - Мерседес, Рено или Ферари.
Никто другой пока создать реальный 1,4 не может.

Добавлено через 49 секунд
Сообщение от zubilo Посмотреть сообщение
фишка не в лошадях а в моменте и в каком диапазоне он достигается и где сдувается турбина.
А ещё фишка в количестве турбин.
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!

Последний раз редактировалось УЭФ, 18.07.2015 в 22:01. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook