Ниссан Пасфайндер 2005 года (отзывы, советы, рекомендации)

[kypok]

Nissan решил повторить триумф дизайнерских автомобилей и объявил, о своем партнерстве с популярным обозревателем моды и дизайнером спортивной одежды Марком Эко.
Уже известно, что Марк Эко разработает новую модификацию двух самых популярных внедорожников Nissan - Pathfinder и Armada. Он обещает представить для них новый дизайн. Обе модели будут представлены на специальных мероприятиях в октябре в Нью-Йорке.
Как отметил вице-президент по маркетингу американского отделения Nissan Джен Томпсон, автомобили Nissan Pathfinder и Nissan Armada получили известность благодаря мощи, непревзойденному стилю и энергии. И именно эти характеристики присущи креативным и артистичным работам Марка Эко, одежду которого отличает уличный стиль, выглядящий очень естественно. Партнеры выразили надежду, что их сотрудничество позволит сохранить индивидуальность обоих брендов среди конкурентов и увеличить прибыли.

P.S. Интересно, когда ожидать Pathfinder в новом дизайне в продаже у нас в России?

[yurin]

Сообщение от тюлень с дуру можно и хер сломать, а не то что загубить авто. приобрел следопыта в сентябре 2006, 4,0 объем, 269 л.с.. за неделю проехал 2000 км, режим обкатки-расход по компу-12,8 литров! бака хватает на 560 км + 12 литров в баке. скороть 100-125 км/час. так что читая различные мнения-немного херею.

Я бы на Вашем месте не херел, а проверил бы правильность показаний расходомера/датчика уровня топлива. Как показывает практика последняя деталь, кстати идет только в сборе с бензонасосом, легко выходит из строя. Во всяком случае у меня случай не единичный. После покупки, во время и после обкатки тысяч до 4000км расход упорно не снижался ниже 19.5л/100км. Потом стал регулярно заправляться ЛУКойловским ЭКТОбензином. И, чудо, цифры расхода снизились на 1 л. Потом на 7500км заменил масло в Дженсере и расход в первые же выходные, когда нет пробок, вообще опустился чуть ли не до 14л/100км. Ну, думаю, жизнь-то не такая уж и плохая. Не тут-то было. Оказалось, что сдох датчик уровня топлива, который заменили по гарантии после двухнедельного ожидания. Теперь снова расход 19,5л/100км. Просто дежавю какое-то.
Так что сами учите матчасть. Поверьте, реальный расход топлива Вас разочарует.

[тюлень]

Сообщение от yurin Я бы на Вашем месте не херел, а проверил бы правильность показаний расходомера/датчика уровня топлива. Как показывает практика последняя деталь, кстати идет только в сборе с бензонасосом, легко выходит из строя. Во всяком случае у меня случай не единичный. После покупки, во время и после обкатки тысяч до 4000км расход упорно не снижался ниже 19.5л/100км. Потом стал регулярно заправляться ЛУКойловским ЭКТОбензином. И, чудо, цифры расхода снизились на 1 л. Потом на 7500км заменил масло в Дженсере и расход в первые же выходные, когда нет пробок, вообще опустился чуть ли не до 14л/100км. Ну, думаю, жизнь-то не такая уж и плохая. Не тут-то было. Оказалось, что сдох датчик уровня топлива, который заменили по гарантии после двухнедельного ожидания. Теперь снова расход 19,5л/100км. Просто дежавю какое-то. Так что сами учите матчасть. Поверьте, реальный расход топлива Вас разочарует.

уважаемый оппонент! вроде пишу по-русски: пробег составляет 560 км при полном баке и когда появляется символ 4 тире, то в баке еще 12 литров! а засранные казачки, не имеющие авто, а нагнетающие истерию по поводу и без...но что сделаешь-рынок в самом уродливом виде. конкуренция, м-да!

[alexen_zhukov]

Ну расход скорее в данном случае зависит от стиля езды. На дизельном можно укладываться и в 8 литров, можно зажигать и под 13. Только потом лень нагар с колес очищать.
Надежне всего заправить полный бак, выкатать, засечь пробег, залить опять полный бак, и полученное кол-во литров разделить на пробег. к Примеру 600 км, залил 54 литра, 54/6 = 9л/100 км.

Ну правда этот пример подходит для керосинок, для зажигалок надо уменьшить пробег где-то до 300 км ))))

А вообще зима на носу, у кого какие предложения по обувке.
Оставлять штатную, или переобуваться?
С ездой на штатной в городе проблем не будет, ибо гребут все 4, а вот с торможением могут быть нюансы.

Резины в размере 255/65-17 или 265/65-17 практически не наблюдаю, поэтому думаю купить что-то похожее 265/70-16 и диски на 16. Кто какие варианты по резине может предложить или посоветовать? В основном 95% езды в городе. Стоит ли траться ради активного зимнего драйва? Копейки как-то на сликах умудряются ездить.

Правда возникает проблема складирования неиспользуемого материала 17-го радиуса в гараже.

[vladinf]

Нашел резину здесь
http://www.offroadopen.ru/avto/Nissan_Path.html,
что посоветуете?

[Shurik]

Сообщение от alexen_zhukov Резины в размере 255/65-17 или 265/65-17 практически не наблюдаю...

Думаю, резину надо менять на зимнюю обязательно. Вот здесь есть достаточно большой выбор 265/65 R17.

[Polly]

Менять резину обязательно. Не жалко себя о других подумайте. При любом мало мальском льду машина на этой резине превращается в неуправляемый снаряд при торможении. Штатная резина отстой хоть и с всесезонной маркировкой. Менять на меньший размер- зачем? Денег не жалко? Возьмите в руки калькулятор и найдите с его помощью выгоду. Не получиться. Плюс диаметр колеса завязан на правильность работы разных систем типа ЕСП и пр. Купите чуть шире. Можно подумать нужна ли шипованая или нет. Но менять однозначно. Я зимой ездил на нокии хаккапелите. Размер точно не помню, но она шире была чем штатная. Если надо кому заеду в гараж гляну размер. Очень адекватная резина. Кстати в отличии от штатной руль не тянет в сторону. Рекомендую. Не дешевая, но стоит того.
У меня такой вопрос: кто=нибудь менял уже счетки на лобовом стекле. Какие надо спрашивать? А то поизносились что-то.

[Shurik]

Сообщение от Polly У меня такой вопрос: кто=нибудь менял уже счетки на лобовом стекле. Какие надо спрашивать? А то поизносились что-то.

Я обычно покупаю. щетки в Апико-Авто. Сейчас уже второй комплект поставил (>40 тыс. пробег, к тому же поменял лобовик). Они настоящие японские и с турмалином - очень долго сохраняют свойства, снимают жировую пленку, не полосят и т.п. Еще в этой фирме классные японские салфетки для протирки салона, которые не оставляют жирного блеска и с антистатиком. В общем, много чего интересного.

[Polly]

Спасибо, но могу только порадоваться за столицу. Мне бы чего поближе к Питеру. Или хотя бы размер.

[Shurik]

Сообщение от Polly Или хотя бы размер.

Так можно же померять рулеткой. Цифры в названии щетки, как правило, и есть дляна резинки. Нюансы только с креплением, но оно тоже, как правило, легко переставляется со старых щеток.