|
|
|
| Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
|
# 541
27.02.2014, 12:50
|
|
svante sturre, ну у меня частный случай, рессоры под мостами, сошку брал, высокая получается, тягу гнет 
сошку надо делать параллельно крышке шкворня, иначе фигня. Да и опять же если ставить в качестве второй тяги патриотовскую, там пальцы из бумаги, надоело их постоянно подтягивать.... короче у меня как то эксперимент не удался 
все размышления тут - http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=183583
|
|
|
|
# 542
27.02.2014, 18:37
|
|
|
Товарищи! У меня ни когда не было рамного, мостового, рессорного автомобиля, поэтому множество элементов для меня не знакомо. Вот сегодня обнаружил люфт переднего левого ступичного подшипника. Я так предполагаю мне нужно снять хаб и мне откроется гайка ступичного подшипника, которую и следует подтянуть. Я прав?
|
|
|
|
# 544
28.02.2014, 00:23
|
|
|
монах, Коль,не обязательно,может быть обычная гайка,я тоже заказывал,надо в теме о"ключах" выложить
|
|
|
|
# 545
28.02.2014, 06:42
|
|
точно Радик, сорри, сразу не глянул, что у него 160 да ещё и "Иранец"
действительно - может быть - обычная гайка 
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
|
|
|
|
# 546
28.02.2014, 07:16
|
|
Day_moon, после снятия хаба, снимаешь стопорное колечко, затем стопорную корончатую шайбу, только потом затягиваешь. Бить отверткой не рекомендую, поскольку за вальцуешь очень тонкую канавку под стопорное колечко! Имей ввиду, перетягивать НИ В КОЕМ! подшипник при работе разогреется, и сорвет резьбу на гайке (если сам не сгорит)! 
Добавлено через 8 минут
извращение  , там трубки с парой прямо диаметральных выступов достаточно! и тело толщиной в 3 раза меньше!
Последний раз редактировалось maksimuspo, 28.02.2014 в 07:16.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
# 547
28.02.2014, 16:27
|
|
Сообщение от maksimuspo
 Имей ввиду, перетягивать НИ В КОЕМ!
|
В общем там обычные конусные подшипники и подтягивать так же как на любой другой машине, контролируя вращением колеса |
|
|
|
# 548
03.03.2014, 19:15
|
|
Лопнул 1 лист в передней левой рессоре.
Озадачился поиском комплекта передних рессор, консультанты в магазине "Русь" на варшавке ( патрол стоит на металлобазе, русь соответственно близко, заглянул туда) озвучили 14 т.р за 1 шт, мол производятся только в С.А, заказывать оттуда. Вопрос, имеет ли смысл тратить такие деньги, или есть альтернативные варианты, без модернизации всей конструкции.
update: http://shop-pajero4x4.ru/product/pod2978/
http://nissan-m.ru/car/patrol/mod_36...8/catalog10910
простым поиском нашел вот такое. Поскольку сам пока теорией и практикой владею плохо - подойдет ли это на мой sw160?
Последний раз редактировалось Amorphys, 03.03.2014 в 20:10.
Причина: Добавление ссылки
|
|
|
|
# 549
03.03.2014, 20:15
|
|
|
Amorphys, малолистовые от УАЗа же - дешево и практично, с миниумом доработок.
|
|
|
|
# 550
04.03.2014, 08:40
|
|
Добавлю. Не просто " малолистовые с уаза " , а конкретно , малолистовые от буханки нового образца ЕВРО-4.
Длинна 1220 , ширина точно как наша.
Стандартные малолистовые хантер - патриот , будут существенно длинее и сами листы шире . |
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
