Кто на какой авто пересядет после Альмеры

[zubilo]

Сообщение от УЭФ Случись что в дальней дороге с генератором, с ремнём, а следом и АКБ, далёко вы с электро уедите? На гидро я без жижи ездил и без ремня свободно еду до ремонта, довольно таки далеко. А сколько отказов у различных производителей по электроусилкам случалось, да ещё и с клинами? Сколько пресса не раз писала?!!! Понимаю, когда до сервиса нужно ехать на эвакуаторе из за отказа трансмиссии, но из за отказа усилителя руля - не айс.

видел отказ рулевого электро как раз на 2 летнем джуке

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от УЭФ Так сейчас тем же Тойоте и Хонде больше половины деталей изготавливает Китай

не только.....езжу на сузуки 8год и только недавно узнал что у меня лобовое стекло КИТАЙ и у всех оно КИТАЙ DOT-477 после жалоб дилеров в рф на затираемость стали приезжать машины с японскими лобовиками DOT-20, проверь у своих корешей если лобовики оригинал на всех стёклах DOT20 на лобовом DOT 477

Добавлено через 4 минуты
А вот на витаре FL конца 2014г лобовые японские DOT20.... но это всё не важно она снята с произовдсва в декабре, на замену ничё нет, разве что убогая новая Витара (не гранд) которая будет собираться в Венгрии.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от УЭФ А АВТОМАТ ТУПОООООЙ !!!!! УЖОС!

а если прошить?

[weiss]

Сообщение от УЭФ Просто сравнивая с Фиником, всё в абсолютной противоположности. На Финике только соберёшься разогнаться на первой, как он сразу мягко переходит на вторую и на второй с реактивным вжимом вшпаривает.

Так там и масса разная, Вась. И компоновка чуть другая) Полный привод и задний) И развесовка совершенно другая. Вообще машины разных классов. Автобус он и есть автобус, для спокойной езды папы с дочками))

[УЭФ]

Сообщение от zubilo DOT-477 после жалоб дилеров в рф на затираемость стали приезжать машины с японскими лобовиками DOT-20, проверь у своих корешей если лобовики оригинал на всех стёклах DOT20 на лобовом DOT 477

Щас на мерине глянул DOT (сборка маде ин ГДР) , нарисовано на стекле DOT27.
Надо шоб Толик глянул, какой дот на Емеле, если стекло не меняное.

[weiss]

Сообщение от УЭФ Надо шоб Толик глянул, какой дот на Емеле, если стекло не меняное.

В Дубай приеду - гляну))))

[Loki Toki]

Сообщение от УЭФ Вот на Мицу Отлендере или РАВ4 поездишь чуток и понимаешь - коробка коробкой, скучно и обыденно. На Хитриле такого нет.

Это про Хитрилу 2.5 или 2?
Какой лучше смотреть http://auto.ru/cars/used/sale/1013514079-32b71/
http://auto.ru/cars/used/sale/1013509267-58daa3/

[Tyler Durden]

Loki Toki,
Объявление где 2.0 комплектация дешевая, тряпочные сидушки, нет люка. Продавец скорее всего перекуп. Можешь конечно съездить проверить, но сразу проверяй документы. Главное чтобы сама хозяйка встретила, а не пара чурбанов как в Москве принято. Малейшее подозрение и можешь уходить.

[УЭФ]

Сообщение от Loki Toki Это про Хитрилу 2.5 или 2?

Это про Хитрилы Т30 и Т31.
А к Т30 у меня особая любовь. Особенно за его приборную центральную панель приборов, с множеством бардачков и ящичков. На деле эргономика очень удобная.
У Т30 моторы 2,0 и 2,5 - оба серии QR. Замечательный мотор.
Вижу что оба Хитрилы - уже Коламбия, с устранёнными дорейсталовыми недочётами. Катализаторы у них уже не гробили моторы. Машина очень ходючая. АКПП - вообще без нареканий. Ни моторы, ни трансмиссия, ни ходовка не преподносят преждевременных сюрпризов.
У моих друзей были и у некоторых есть до сих пор такие.
Мы на Т30 на рыбалках по таким говнам лазили, что я сам до сих не понимаю, как это было возможно.
Замечательный аппарат.
А вот какую выбрать? Так по фотографии не выбирают. Нужно нюхать, щупать, видеть воочию...

[Tyler Durden]

Сообщение от УЭФ Вижу что оба Хитрилы - уже Коламбия

Василий, не нужно путать.
Коламбия - это "спецверсия" рестайлового Т30. Отличие от обычной - наличие шильдика columbia на крышке багажного отделения и порогах, при покупке у дилера давали ваучер на куртку коламбия.
Вот сколько видел уже рестайловых икстрейлов, но везде та же самая керамика в катализаторе. Не пойму чего они там исправили то.

[КУБАНЬ-48]

Сообщение от УЭФ Случись что в дальней дороге с генератором, с ремнём, а следом и АКБ, далёко вы с электро уедите?

Василий, можно любые ситуации накрутить. Полагаю, что можно уехать на электоруле до ближайшей помощи, случись что с генератором, АКБ и т.п. (понятное дело, что имеется в виду Центральная Россия, Кубань и т.д., где всё недалеко), т.е. обжитые места. Электоуправление есть хорошо. Чем выше скорость, тем адекватнее руль.
Идеальный вариант - знай свой авто и поддерживай в таком состоянии, чтобы с АКБ и генератором ничего не случалось и будет водителю счастье . К водителям-скороспелкам это не относится. Лично в моём случае такого никогда не бывало и не будет.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от УЭФ А к Т30 у меня особая любовь. Особенно за его приборную центральную панель приборов, с множеством бардачков и ящичков. На деле эргономика очень удобная.

В отношении приборки Т30 не понимаю. Видимо в этом я солобон. Ну не понимаю, что приборная панель где-то в стороне. ДОЛЖНА БЫТЬ ПЕРЕД НОСОМ! А вот насчёт бардачков и ящичков Т31 не обделён точно. Не привыкну к их большому количеству. Много. Замечательно. Все шарабайки есть куда впихнуть. Мой шеф аж запищал от зависти, когда увидел ящик в багажнике, чего нет в его Крузаке.

[Tyler Durden]

Сообщение от КУБАНЬ-48 В отношении приборки Т30 не понимаю. Видимо в этом я солобон. Ну не понимаю, что приборная панель где-то в стороне. ДОЛЖНА БЫТЬ ПЕРЕД НОСОМ!

Дядь Саш, вам нужно поездить немного на Т30 и сразу измените свое мнение.
Самый главный плюс такого расположения это то, что за рулем есть удобная площадка. Я лично ставлю на нее планшет 7 дюймов (можно и больше), если мне нужен навигатор. Можно и смартфон поставить. И никаких присосок на лобовое, ничего не нужно колхозить.
Едешь где-нибудь в незнакомой местности, а перед глазами карта. Очень удобно.
Дополнительный бардачок перед водителем, в котором еще одна розетка 12v.
Приборы крупные, хорошо читаются.
----------------
А что у нас в Т31:
На приборной доске малюсенький черно-белый экранчик, на котором ничего не видно.
Штатный монитор по центру панели со слабым железом, постоянно тормозит и лагает. Скоты пожопились компьютер чуть помощнее поставить. Ах да, еще ошибка штатной навигации при каждом пуске двигателя, т.к. не существует карт для России. Конечно можно поставить какую-нибудь нештатную голову, но это тоже деньги не малые.
Конечно есть и достаточно большой доп. бардачок по центру сверху, но он не такой удобный как на Т30.