Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Vir_ вне форума Vir_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВРН; Авто: Path 3.0
Старый #531   27.05.2010, 20:46
По умолчанию
А как вообще по шумке дело обстоит, я так понимаю у Вас новый пат?
Ответить с цитированием
Mikhai вне форума Mikhai    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan RePaT 2.5TD Белий мышь 2010
Старый #532   28.05.2010, 04:22
По умолчанию
Сообщение от Vir_ Посмотреть сообщение
А как вообще по шумке дело обстоит
Могло быть и лучше, но меня это особенно не напрягает. Привык, наверное.
__________________
В каждом великом деле нужно оставлять место случаю...
Ответить с цитированием
Vir_ вне форума Vir_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ВРН; Авто: Path 3.0
Старый #533   28.05.2010, 08:58
По умолчанию
Сообщение от Mikhai Посмотреть сообщение
не напрягает
факт! Почему-то очень хочется трехлитрового послушать, интересно когда появится?
Ответить с цитированием
Mikhai вне форума Mikhai    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan RePaT 2.5TD Белий мышь 2010
Старый #534   28.05.2010, 09:09
По умолчанию
Вот, если бы не авария, то точно бы ждал V6!
__________________
В каждом великом деле нужно оставлять место случаю...
Ответить с цитированием
anzor вне форума anzor    
Аццкий клаббер
Откуда: Ярославль; Авто: патфайндер 2008 черный дизель LE+
Старый #535   28.05.2010, 20:42
По умолчанию
Сообщение от Vir_ Посмотреть сообщение
факт! Почему-то очень хочется трехлитрового послушать, интересно когда появится?
Мне в ОД сказали вроде осенью появится.
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #536   28.05.2010, 21:24
По умолчанию
Катался сегодня на тестдрайве на новом патике.
В нем реально тише. Движек работает тише. Но всеравно громко :-) При хороших оборотах НОВЫЙ движек СТРЕКОЧЕТ на оборотах выше 2500... аж противно.. у меня так не стрекочет на новых форсунках..
Машинка чуть чуть резвее моей.. по утверждениям супруги, однако я этого сильно не заметил...
Подвеска кажется более жесткая. Чувствуются все неровности, но дискомфорта это совсем не вызывает. Очень тихо проезжает все неровности. Кренится в поворотах меньше чем моя.. Манагера укатал проходя повороты так, что манагер держалась за ручку и съезжала с сиденья :-)
Навигация работает. Знает даже дороги внтутри дворов.
Под капотом много чего поменялось..
Турбину первый раз вижу с управлением степенью наддува с помощью сервопривода.
Создалось впечатление, что под капотом стало больше места.
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #537   28.05.2010, 21:31
По умолчанию
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
В нем реально тише
Не заметил этого
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
Машинка чуть чуть резвее моей..
По мне ракетой показалась
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
манагер держалась за ручку и съезжала с сиденья
Она же женшина... Зачто её так?
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Давутов Равиль вне форума Давутов Равиль    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Pathfinder, Тагаз Тагер
Старый #538   03.06.2010, 09:48
По умолчанию
Люди, нужна ваша помошь!!!
Во вторник стал бладателем нового дизельного пафа, но инструкцию по эксплуатации дали старую, подскажите, как включать круиз контроль, и для чего нужны 2нижние кнопочки(на одной, что-то типо спидометра, но со стрелочкой вверх, а другая просто типо как спидометр, для чего они нужны?)?
Ответить с цитированием
Lipsky вне форума Lipsky    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Минск; Авто: Ford Explorer, Lim+, 3.5, 4WD
Старый #539   03.06.2010, 10:30
По умолчанию
Сообщение от Давутов Равиль Посмотреть сообщение
как включать круиз контроль, и для чего нужны 2нижние кнопочки(на одной, что-то типо спидометра, но со стрелочкой вверх, а другая просто типо как спидометр, для чего они нужны?)?
1.Набрать желаемую для "поддержания а автоматическом режиме" скорость
2.Нажать на кнопку ON*OFF (впрочем, нажать на эту кнопку можно и ДО набора желаемой скорости)
2."Дернуть" рычажок (под правой рукой на руле) в сторону COAST/SET
3.Отпустить педаль газа.
4.Ехать

Про нижние круглые кнопочки еще сам не "дочитал" мануал. Но одна из них -- это точно принудительное ограничение максимальной скорости. Условно говоря (я думаю) -- выствил на 70 и катаешься по городу "строго по ПДД"
Ответить с цитированием
Давутов Равиль вне форума Давутов Равиль    
Начинающий клаббер
Откуда: Самара; Авто: Nissan Pathfinder, Тагаз Тагер
Старый #540   03.06.2010, 10:32
По умолчанию
Спасибо.
А что это даёт-строгое ограничение скорости? Типо он держит среднюю скорость?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook