|
|
|
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 531
13.12.2012, 22:04
|
|
Мне вот как-то зимой нравится машинку тестировать, в основном разной глубины снежной кашей и нечищеными местами, особенно когда тебе туда реально надо. Грязь летом ещё поискать нужно, если нужно. А зимой чистенько и если что откопаться нетрудно. Зимой точно много мест даже повседневного пользования, где девятка не пройдёт. Тут вот была проблема с парковкой, но совершенно свободная от машин нечищеная площадка. Кроссоверы стояли в сторонке. Парконулся. Сходил по своим делам. Вернулся, выехать можно было только задом. Побуксовал немного, вперёд-назад порычал и и почти спокойно выехал. Вполне приятный зимний городской офф-роуд.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 532
13.12.2012, 22:20
|
|
doctor_zykov,
Самое главное, нужно помнить, что блокировка заднего дифференциала включается через "нейтраль" .
|
|
|
# 533
13.12.2012, 22:31
|
|
Сообщение от Игорь 73
Самое главное, нужно помнить, что блокировка заднего дифференциала включается через "нейтраль" .
|
И понижайка ( 4L ) тоже. ( Ни тем ни другим пока не пользовался )
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 534
13.12.2012, 23:00
|
|
doctor_zykov, Уверен что данную операцию на 200-том так же можно было проделать) Тут скорее другие особенности привлекают для покупки Патруля.
|
|
|
# 535
13.12.2012, 23:01
|
|
Понижайка - да, исключительно через нейтраль. А вот блокировка заднего диффа может включаться на скорости до 5-7 км/ч. Насколько помню, так даже в инструкции написано. Поправьте, если не так. А то последний раз включал год назад ) Хотя вряд ли путаю. Точно помню, что несколько раз было такое, что задняя блокировка включалась не сразу. Нужно было несколько раз сдать вперед-назад. Иначе просто символ моргал, а включения не происходило. И такое недовключение случалось насколько помню после ночной стоянки на улице. Видимо то ли масло в диффе, то ли электроника замерзает ночью на морозе напрочь
|
|
|
# 536
13.12.2012, 23:06
|
|
Сообщение от al-com
А вот блокировка заднего диффа может включаться на скорости до 5-7 км/ч. Насколько помню, так даже в инструкции написано. Поправьте, если не так.
|
Нет, на скорости не заблокируешь. Нужно остановиться и включается только через "нейтраль".
|
|
|
# 537
13.12.2012, 23:56
|
|
Джентльмены,
Вы ведете разговор о двух "шоссейных внедорожниках".
Обе машины не сравнить с настоящим внедорожниками.
По 10-и бальной шкале, оба, по-моему, получат по 6.
|
|
|
# 538
14.12.2012, 00:06
|
|
По-моему, надо кайфовать от возможностей машины в обычных всепогодных условиях. Всё-таки правильно такие машины называть вседорожниками, а брутальные машины на злой резине - как раз ВНЕдорожниами. А для спортивного интереса по г.внам надо купить себе трактор МТЗ-82 или Т-150 и получать удовольствие. Всё специальное всегда лучше всего универсального, это факт.
__________________
Люблю всё настоящее
|
|
|
# 539
14.12.2012, 11:22
|
|
al-com,
стр. 5-21
1. Включен режим «4HI» или «4LO»;
2. «VDC» (система динамической стабилизации) – «OFF»
3. Колеса а/м не должны буксовать;
4. Скорость а/м не более 7 км/ч;
5. Нажать кнопку «LOCK»;
6. Включается индикатор «DIFF-LOCK» и неисправности АБС;
7. Скорость а/м в режиме «DIFF-LOCK» не более 20 км/ч
__________________
Лучше быть, чем казаться
|
|
|
# 540
14.12.2012, 16:13
|
|
Сообщение от doctor_zykov
Кроссоверы стояли в сторонке. Парконулся. Сходил по своим делам. Вернулся, выехать можно было только задом. Побуксовал немного, вперёд-назад порычал и и почти спокойно выехал.
|
Вот смеялись бы кроссовероводы, если бы сели там
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
|
|
|