Патруль 62 ,реальная эксплуатация и отзывы владельцев.

[Игорь 73]

Сообщение от Pol1 а еще бывает на встрахиваниях дверь стучит, как будто не закрытая Добавлено через 4 часа 49 минут была ситуация весной 10 года - оторвался амортизатор задний левый от крепления внизу, так машину раскачивало прям как в шторм на лодке. Дождался амортизатора, а вот жидкости видимо не было, пришлось СервЦентру делать какойто авто донором. Вот такой у нас сервис. Добавлено через 3 часа 2 минуты такая же тема, 400 км проезжает с натягом по трассе (рискованно) Добавлено через 13 часов 18 минут Да быть такого нету... Все 30 зимой в городе, пытаюсь контролировать по циферблату расход - не давлю на гашетку, но все это тщетно - как ел так и ест

С Новым Годом!!!
Читаю предыдущее высказывание и.... откуда все это....??? Уже пиарщики появились..!!!
Особенно - это "была ситуация весной 10 года".
Где Вы Патрол 62, весной 2010 года взяли...??? Он был представлен в России 25 августа 2010 года.
Засланный казачек......

[aksakal52]

Сообщение от Игорь 73 Особенно - это "была ситуация весной 10 года

Дык в Хабаровске весна позже, чем в Казани наступает

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Kup9l Тут выбора три: 1) Без каркасные щетки - перепробовал миллион на предыдущих автомобилях, вывод максимально 2 месяца и то со своими недостатками(слабо прижимаются к стеклу). 2) Каркасные щетки в зимнем чехле. Вариант хороший, но необходимо брать подороже, чтобы чистящая резина была качественной. 3) Наши щетки, при попадании песчинок, выйти и обстучать(за все время максимум два раза). Летом они чистят замечательно!

Можно свести к двум - зимние (в защитном чехле) и летние. Универсальных нет.

[резкий]

Сообщение от Игорь 73 Да быть такого нету... Все 30 зимой в городе, пытаюсь контролировать по циферблату расход - не давлю на гашетку, но все это тщетно - как ел так и ест

езжу на патруле с октября 2010 года. И я парень заводной и машинка под стать поэтому расход не контролируется жестко да эберсперхер зимой не простаивает но что бы 30 л. - расход, это Вы батенька подзагнули причем не по локоть , а от плеча. Либо намеренно вводите в заблуждение потенциальных покупателей. Я совершенно ответственно заявляю-при моем стиле езды 70% - город и я "давлю на гашетку" расход 19,4-19,8 и это в худшем случае. а так 17,8-18,2

[provider3]

Не скажу за бензин, но в разных регионах качество топлива, и соответственно расход, очень сильно гуляет, причем чем восточнее, тем хуже. У меня в Красноярске расход по трассе примерно 12 литров солярки, на Кемеровской меньше 11, на Омской опять чуть повыше. А когда заливался в Мск на центральном лукойле - вообще 9л вышло. И народ часто пишет расходы, по которым можно сделать вывод, что чем ближе к Европе, тем топливо лучше. На наших же АЗС вообще какую-то бодягу продают, так чего удивляться конскому расходу...

[Игорь 73]

Это Вы мне пишите..? Читайте выше, я цитировал предыдущее высказывание и все это поставил под сомнение. Весь этот бред от Pol1.

Добавлено через 1 час 3 минуты
Надавить на педаль, тоже люблю! Последнее время много на трассе, 18-19 литров у меня тоже средний расход.!

"POL1" - скорее всего, представитель конкурирующей Ниссану компании.
Иначе я не могу обьяснить наличие у него Патрола весной 2010 года - шпион..
И соответственно расхода под 30 литров!

[Юрок777]

Сообщение от Игорь 73 "POL1" - скорее всего, представитель конкурирующей Ниссану компании. Иначе я не могу обьяснить наличие у него Патрола весной 2010 года - шпион.. И соответственно расхода под 30 литров!

Согласен

[provider3]

Сообщение от Игорь 73 Это Вы мне пишите..? Читайте выше, я цитировал предыдущее высказывание и все это поставил под сомнение. Весь этот бред от Pol1.

Я сказал, что расход сильно зависит от качества топлива в пистолете АЗС. Не выезжая из своего региона это сложно оценить, а вот пройдя страну с востока на запад, это становится очевидным.

Сообщение от Игорь 73 И соответственно расхода под 30 литров!

За новый Y62 ничего не скажу, но Y61 с бензиновым мотором 4.8 легко жрет в Красноярске 30л в городском цикле и не давится. Все полностью исправно. Просто сочетание погоды/рельефа/пробок/топлива такое. И кстати, ТЛК200 V8 также.

[xza]

Сообщение от Pol1 Да быть такого нету... Все 30 зимой в городе, пытаюсь контролировать по циферблату расход - не давлю на гашетку, но все это тщетно - как ел так и ест

а зачем контролировать по циферблату?
в ИНФО есть архив расходов
периодически сбрасываю, сейчас колонок десять
максимальная, не считая заводских и дилерских пробегов, литра 22 на сотню - процентов на 90 - городской, минимальный - 15 литров, от поездок в финку.

хотя и по циферблату, после заправки, получается на 475 км по городу, до следующей, что примерно - 19 литров на сотню.

[Игорь 73]

Уважаемый "Vider", вопрос адресован был не Вам, а "резкому" так как он адресовал свою реплику мне, не разобрав что к чему. После Новогодних праздников, я так понимаю....
И еще, здесь форум по Патролу 62, а не Патрол 3,0 D.
Все узлы и агрегаты другие, ничего общего, тем более двигателя..
И не нужно зря про расход писать, что не знамо.

"XZA", потдерживаю - мой расход такой же.

[Kup9l]

Летом расход не превышал 20 л/100 км. по городу, сейчас вырос до 22 л/100 г. но и стиль вождения стал более агресивным и пробке в Москве стали еще тяжелее, ну и конечно же какая ни какая но Зима) По трассе на круизе при скорости 120 км кушал 12 л/100 км.