Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #531   05.07.2012, 08:21
По умолчанию
Сообщение от dnd Посмотреть сообщение
Так. Входы в салон вроде бы нашёл. Понятия не имею пока, КАК туда можно вклиниться 50-ю квадратами. Но это дело техники.
Через правый вход в салон, у меня заведены провода управления Эбером, подогревами, и два силовых провода на на 10 и 25 квадратов. На жгуте внутри салона три разьема и все. Неудобно разбирать под капотом, но все решаемо, в штатную резинку все пролезло и все герметично. Самое главное подумать что еще можно туда провести и заложить несколько резервных проводов, а то повторно разбирать будет сложнее. Я трижды разбирал и все равно одного провода не хватает
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
dnd вне форума dnd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Японский
Старый #532   05.07.2012, 11:22
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Через правый вход в салон
Ага, на него как раз глаз положил. В правое заднее крыло и буду выводить по прямой. Насчёт дополнительных шнурков - дельный совет!
__________________
Про путешествия:
dnd.fractalla.ru/travel/
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #533   05.07.2012, 13:24
По умолчанию
Сообщение от yurec7 Посмотреть сообщение
бывают ли такие реле, которые замыкают цепь наоборот когда напряжение пропадает?
любое переключающее реле имеет контакты нормальо (без напряжения на обмотке) замкнутые и нормально разомкнутые.
Кстати, поделюсь опытом использования Авиационных реле, качество и надёжность которых намного выше автомобильных.
Из ТКЕ52ПОДГ на самолётные 27 В сделали реле на автомобильные 12 В - ослабить пружину возврата контактной группы и отладить её усилие, на напряжение около 10 В. Напряжение подавать регулятором напряжения с вольтметром.
Работает около 15 лет на УАЗике на включение фар.
__________________
Ответить с цитированием
dnd вне форума dnd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Японский
Старый #534   05.07.2012, 18:48
По умолчанию
Мучаю дальше общественность тупыми вопросами.
Y61, верхняя консоль с термометром и очешником.
Надо отсоединить фишки от пластмассового корпуса:


они чем-то зафиксированы изнутри на пазах, по которым ездят. Понять не могу, как и где их подцепить. Пробовал ножницами аккуратно - никакого результата. Надеюсь, специнструмента не нужно для этого? Там какие-то отверстия есть. Но они РАЗНЫЕ на обоих коннекторах.




Надо было брать дефендер, тот сам по себе разбирается - на ходу. А тут приходится потеть до состояния сеппуку
__________________
Про путешествия:
dnd.fractalla.ru/travel/
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #535   05.07.2012, 19:19
По умолчанию
Хреново там все разбирается, как вариант тонкое плоское шило засунуть между разъемом и корпусом со стороны проводов, но насколько помню я с силой стаскивал строго по оси, чуть приподняв заднюю часть. Снимаются навстречу друг другу.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
dnd вне форума dnd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Японский
Старый #536   05.07.2012, 20:50
По умолчанию
Сообщение от Profesor Посмотреть сообщение
Хреново там все разбирается
Спасибо, Профессор! Век живи.
__________________
Про путешествия:
dnd.fractalla.ru/travel/
Ответить с цитированием
dnd вне форума dnd    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Японский
Старый #537   06.07.2012, 23:30
По умолчанию
А никто не пробовал люстру рядом со шнорком через крыло пускать? Электрику в смысле. То есть собираем провода по верхнему багажнику, дальше вдоль шноркеля, дырка в крыле, вниз и в салон с водительской стороны. Релюхи можно попробовать разместить под рулевой колонкой.
Это я всё к теме отказа от сверления крыши. Может кто проделывал так?
__________________
Про путешествия:
dnd.fractalla.ru/travel/
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #538   08.07.2012, 23:53
По умолчанию
Юстас33, контакты естественно отгнили.замыкание на массу результата не дало.на панели приборов замыкал на массу-тоже самое-стоит мёртво на пустом баке.зачем там стоит микросхема?
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #539   10.07.2012, 08:31
По умолчанию
Умер блок евро света, после активного купания. Этож надо было придумать поставить эту коробками разъемами вверх, вода в нее наливается и плещется внутри . Так что у кого еще жив и собираетесь нырять по фары, рекомендую загерметизировать . Кстати никто не избавлялся от этого девайса, а то новый кусается по цене.
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #540   10.07.2012, 08:40
По умолчанию
dnd,
У меня так сделано, только провода идут в самом шноркеле.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook