Компания Nissan показала обновленный X-Trail

[belik]

не ну понятно что с люком, в целом, лучше чем без люка.
но с другой стороны шлифовать потолок тоже ведь не хочется , особенно на заднем диване где вот реально сел - и уперся в потолок башкой. приходится сползать вниз как то.

нашел салон где есть без люка на витрине, поеду завтро смотреть версию ХЕ, может какие мысли появятся

[Old-62]

Сообщение от Ольф Не, без люка это брат,совсем другой попелац ,треил-икс прям какой то! Сочувствуем тебе,всем ниссанобратством

Во попа-а-ал! Караул! Делать то чего? Три года из жизни на х...?

[belik]

Сообщение от Old-62 Во попа-а-ал! Караул! Делать то чего? Три года из жизни на х...?

менять на новый! а этот могу купить по дешевке

[Old-62]

Сообщение от belik менять на новый! а этот могу купить по дешевке

Не. И не проси Смысла не вижу. Это не новый. Это старый, но с намазанными губами и очень дорогой. Это на любителя.
Я буду ждать нового, действительно нового.

[Nok_70]

Тут после 3-х лет владения данным авто, где-то на форуме вычитал, что оказывается при сложенных задних сиденьях полка багажника очень классно укладывается за подголовники, закрепленные на этих сложенных сиденьях. Там специальные "ушки" пришиты для крепления подголовников. Теперь в новом Х-е я этих "ушек" не обнаружил, что есть не хорошо. Куда теперь девать снятые с задних сидений подголовники и полочку. Зря питерцы эти "ушки" проигнорировали.

[mihan19286]

Сообщение от Old-62 Во попа-а-ал! Караул! Делать то чего? Три года из жизни на х...?

Был Т-30 с люком с кожей, люк этот открывал раз пять после покупки а потом совсем забил пользоваться им, короче бессмысленная опция. Сейчас т-31 без люка, о нем даже не вспоминаю.

[Old-62]

[Маленький]

Сообщение от mihan19286 короче бессмысленная опция. Сейчас т-31 без люка, о нем даже не вспоминаю.

На вкус, на цвет... Постоянно пользуюсь люком. Даже зимой откидываю шторку не открывая самого люка. А летом практически всё время с открытым люком езжу. Одна из опций, которая серьёзно склоняет в пользу этой модели авто.

[сильверстоун]

реально лучше ощущение в машине, когда шторка люка отодвинута ( у меня- практически всегда, если нет солнца), так как света и объема в салоне кажется больше, чем с закрытой шторкой. Сам люк открываем редко, поскольку практически всегда работает кондей.

[belik]

был в салоне, где облазил 2 версии - ХЕ без люка и ЛЕ в максималке с люком и монитором

надо сказать что обе версии очень понравились
больше всего заморочился с люком - в ХЕ действительно потолок высокий, между головой и потолком ладонь проходит со свистом, на заднем диване тоже весьма комфортно по высоте

в ЛЕ расстояние сверху получается 3-4 пальца, те как и гворил раньше продавец - потолок ниже на 4-5 см. ну в принципе на водительском месте нормально. на переднем пассажирском - показалось что там сидушка повыше стоит чем водительское в самом низком положении - ну может на 12 см повыше
на заднем диване еще хуже, там получилось места расстоляние дло потолка сантиметра 3

ну т е вроде как люк можно вычеркнуть из приоритетных критериев, будет - ну хорошо, не будет - тоже хорошо, дешевле и места под крышей на 5 см больше


по ХЕ - понравилась тряпка, очень приятная на ощупь.
а в дорестайлинге другой материал был?
руль кстати даже без кожи тодже приятный, вобще салон весь - сидени\, руль, торпедо, обшивка - в ХЕ приятнее по материалам чем в Санта Фе база или аутлендер в базе.

насчет ксенона - в салоне есть доп опция, поставят биксенон
монитор с нави им камерой - могут поставить но получатеся это во 2 и 3 слоы на консоле, мне вот понравилась как стоит у них штатный мониор - занимает верхние 2 слота
но в тряпочных версиях верхний и нижний слот будут пустыми, не очень эстетично конечно

чип ключ, электроскладываание зеркал в доп опциях нет

зы для меня была бы оптимальная комплектация из беларуссии - сборка япония, без люка, на тряпке, уже с монитором, нави и камерой штатными, би-ксенон доставил бы как опцию
и по цене 1060 тыс