У кого чего ломалось?

[Quorthon]

Лично я избрал другой способ протеста против системы : все ТО делаю сам

Мужик. Уважуха и респект. Я в принципе тоже люблю в машине поковыряться, но с возрастом, к сожалению, почти перестал этим заниматься в связи с полным отсутствием времени. А сегодня мне-таки подняли свет фар в дилерском сервисе- вопрос 5 минут. Сказали что у всех патов по непонятной причине с завода фары направлены максимально в пол. С противотуманками, кажись, та же фигня. А чтобы их отрегулировать, насколько я понимаю, надо снимать то ли подкрылки, то ли бампер.

[DenSity]

Сообщение от vitalij А как у вас с сервисом в Литве? Может приезжать к вам на ТО или у вас а-ля совдепия.

можно и к нам, отношение к клиенту уважительное, очереди практически нет (если срочная проблема - звоню, приезжаю, сразу принимают)

можно даже сравнить цены на ТО, если интересно - пишите сколько у вас стоит ТО-15, 30, ... 60


кстати, по теме - на 75 т.к. поменяли задний правый амортизатор (по гарантии) - вытек, причем уже второй раз на том же месте, первый раз было на 35 т.к. Это удивительно, т.к. остальные все в порядке.

[Rost]

Цитата: Сообщение от Rost ...2. Передние опоры кузова. Снял их самостоятельно, они имеют следы износа вследствии того, что острые края проушины рамы раздеребанили резину опоры до металла, трение металла о металл и создает этот противный скрип раздолбанного шарабана при проезде неровностей. Сейчас собираюсь установить капроновую муфту на гильзу опоры и дюралевую муфту на отверстие проушины, чтобы снять концентрацию напряжения на краях отверстия и избежать повторения проблемы. Ехать с этим к официалам? Попробуйте сначала доказать, что эта проблема имеет место - на стенде проверки ходовой скрипа НЕТ - он проявляется только в ситуации, близкой к диагональному вывешиванию. Мне мои нервы и время намного дороже... А где именно они стоят? Их видно без подъемника? Фотки не делал?

Фотки сделаю позже, сейчас нет нормального фотоаппарата, а на мобиле качество получается не ахти. Стоят они вот здесь http://foto.mail.ru/inbox/rost/25/27.html , увидеть не снимая подкрылков передних колес можно только снизу. Чтобы их снять, необходимо демонтировать колесные подкрылки и передний бампер плюс применить некую разжимную струбцину, чтобы немного приподнять сам кузов над рамой. Я использую струбцину для сжатия тормозных цилиндров. Как все сделаю - выложу фотоочет.
_______

[can$er]

на прошлой неделе взял новый пасик. Через день заметил, что не работает лампа подсветки зеркала в козырьке пассажира. Вытащил козырек. провод был вырван с мясом, болтались оголенные концы. Исправил. Теперь работает. Но вопрос: неужели на заводе ободрали?

[__Игорёк__]

Народ, помогите пожалуйста!! У меня проблема с климат-контролем, перестал синхронно регулироваться(если регулируешь с водительской стороны) и почему то после того, как ставишь контроль на 25-27 градусов(выше не ставлю) то потом всегда дует горячий воздух, даже если понизить температуру! И еще проблема с ключом, не всегда открывается,б приходиться достовать сам ключ вставлять в замок и открывать... была ли у кого нибудь подобная проблема???

[High man]

Сообщение от __Игорёк__ перестал синхронно регулироваться(если регулируешь с водительской стороны) И еще проблема с ключом, не всегда открывается,б приходиться достовать сам ключ вставлять в замок и открывать... была ли у кого нибудь подобная проблема???

А если еще раз нажать на кнопку Auto? В руководстве пользователя описана процедура.
Не открывется? Может дело с батарейке?

[ДмитрийН]

Сообщение от __Игорёк__ Народ, помогите пожалуйста!! У меня проблема с климат-контролем, перестал синхронно регулироваться(если регулируешь с водительской стороны) и почему то после того, как ставишь контроль на 25-27 градусов(выше не ставлю) то потом всегда дует горячий воздух, даже если понизить температуру! ...

Вот и у меня после лета нечто похожее с климатом, только наоборот. Похолодало, а теплый воздух не дует. Причем, если спереди еще как-то идет чуть теплый, то из пассажирских (сзади на потолке) воздуховодов только холодный.
Подъехал к дилеру - говорят, что с кондеями проблемы есть, но вот чтобы с печками на ниссанах, мол, в первый раз слышим. Записали на ремонт аж на 24 сент. В их "профессионализме" уверен не очень (были уже преценденты) - поэтому прошу вас, коллеги, высказать предположения по возможным причинам данного косяка. Приеду к дилеру, хоть озвучу им возможные причины и куда смотреть, чтобы зря пол-машины не "раскидали".
Заранее спасибо за дельные мысли!

[ДмитрийН]

Если честно, то был просто поражен "обрушившимся на меня шквалом" советов по поводу причины неработы отопителя - ни одного не было . Еще недавно как-то активнее народ на форуме был. Ну да ладно. Как и обещал - докладываю по результатм ремонта. На сервисе объяснили низким уровнем тасола и образовавшейся в результате воздушной пробкой в системе отопления. На вопрос "а куда за полгода делся тосол?" ничего ответить не смогли (никаких потеков, пятен под авто никогда не было). Посмотрим дальше как будут развиваться события - может и правда ерунда. Зато теперь тепло в машине стало.

[__Игорёк__]

Пробовал ставить на AUTO, но все равно ничего не помогает!! синхронно не регулируется((((

[*Sergey*]

Сообщение от ДмитрийН Если честно, то был просто поражен "обрушившимся на меня шквалом" советов по поводу причины неработы отопителя - ни одного не было . Еще недавно как-то активнее народ на форуме был. Ну да ладно. Как и обещал - докладываю по результатм ремонта. На сервисе объяснили низким уровнем тасола и образовавшейся в результате воздушной пробкой в системе отопления. На вопрос "а куда за полгода делся тосол?" ничего ответить не смогли (никаких потеков, пятен под авто никогда не было). Посмотрим дальше как будут развиваться события - может и правда ерунда. Зато теперь тепло в машине стало.

Там зеленый антифриз хоть и говорят, что можно и синий лишь бы не красный, но я не рисковал. По поводу уровня: экономят, плеснут на минимум, шоб был, по крайней мере мой шел стопудофф не перелитый ....