Реальный пробег ПАТРОЛА и обращение к О.Д

[RossMen]

Игорь 73, хоть к Вам потом на ТО ехать, честное слово.

[Максим777]

RossMen, у нас дилеров Ниссан сейчас два, когда есть конкуренция они становятся более сговорчивыми. А вот вот дилер Тойоты один, и многие ездят в Свердловск, где их три, и поэтому цена на ТО в два раза ниже.

[RossMen]

Максим777, у нас так только по КИА и ВАЗам.

[Максим777]

RossMen, а у нас даже мерседес сейчас два. Но вот Тойота и фольксваген один, но и продажи у них одни из лучших по России.

[gunzzlinger]

Забрал машину с ремонта.
Замена цепей, если бы это было не по гарантии - около 180.000 рублей.
По времени - 15 нормочасов.
Берегите свои цепи, короче.

[RossMen]

gunzzlinger, откуда цифра в 180 тысяч?
15 часов - это 28 тысяч. Цепи по 3800 каждая, плюс прочие жидкости, ролики, сальники и др.
Сумма под 50 тысяч, максимум, по-моему?

[gunzzlinger]

Сообщение от RossMen gunzzlinger, откуда цифра в 180 тысяч? 15 часов - это 28 тысяч. Цепи по 3800 каждая, плюс прочие жидкости, ролики, сальники и др. Сумма под 50 тысяч, максимум, по-моему?

Говорю то, что мне сказал сервис-менеджер, когда авто отдавал.
Там помимо цепей еще дофига всякой дорогостоящей хрени и расходников.
Для сравнения - мне на Мицу Л200 в свое время дилер насчитал 90.000 замену ремня ГРМ + ТО-90, дружественный сервис сделал за 50.000. Тут пропорция, думаю похожая, но меньше 100 по деньгам вряд ли выйдет.

[RossMen]

По данным отдела гарантии нашего ОД еще вылезла новая проблема в наших машинах - перетирает трубки заднего кондиционера, проходящие над рамой машины.
Симптомы - капает антифриз сзади машины и уменьшается постепенно.
Ремонт по гарантии, но очень муторный.
Для него разбирают часть машины. Отсоединяют заднюю часть кузова от подушек рамы и приподнимают кузов. Отсоединяют старые трубки, вытаскивают их и все по-новой в обратном порядке.
Уже 2-я машина приехала на этот ремонт. Пробег первой - 30 тысяч, второй под 80.

Раньше нигде не слышал про это.
Из хороших новостей - машина у нас и рамная, и рама никак не связана с кузовом. Стоит на подушках и никуда не интегрирована.
Из плохих - к ОД мерседеса (в этом же здании сервиса) привезли GL с пробегом 30 тысяч. Накрылась АКПП. Тоже меняют по гарантии и тоже она стоит под 400 штук...

Добавлено через 19 минут
Сегодня по моей машине консилиум собрался.
Встретил и директора салона, который уже 2 недели как в отпуске, но ходит по салону. Он удивился, что мне никто не перезвонил и сказал, что разберутся.
Я сам пошел к гарантийщикам и директору по сервису и мы пошли смотреть мои косяки.
До этого машина стояла на улице и я менеджеру, который забирал для осмотра мою машину, показывал скрип и он слышал его.
Но когда пришли мы с гарантийщиками в их теплый бокс, скрип пропал. Как я не старался, ничего не скрипело.
На это они развели руками, сфотографировали облезшую краску с порогов и на мои угрозы обращения в Ниссан-моторс, показали мне от них письмо, где Ниссан не признает облезшую краску под резинкой подножки гарантийным случаем и считает это не заводским дефектом, а издержками эксплуатации...
Ржавчина на фартуке есть, кстати, у всех.
Вот, разобранный Патрол в рем.зоне, полюбуйтесь:



Это тоже не гарантийный случай...
Я вот понял основную проблему ОД - разновекторная мотивация персонала!
Рядовые менеджеры клиент-ориентированы и стараются тебе и посочувствовать и сделать все возможное. Топ-менеджеры и менеджеры среднего звена ориентированы на прибыль компании и им похрен на клиента. Даже по обслуживанию все мониторят рядовой персонал, а топов никто!
Так вот, простые ребята потом предложили антикором мне фартук обработать.
Они видели всю эту эпопею с их начальством и сами предложили мне поменять задний скрипучий амортизатор на другой от убитого Патрола после аварии в рем.зоне.
Вот он - надоедливый амор:



Спасибо им большое, конечно, но уж ладно, заказал в Экзисте уже давно за 3 тысячи новый. Они ещё показали как его за минуту заменить...
Плюсом, я попросил и мне просто так отрегулировали дворник правый, а то он был не на зоне обогрева, а выше.
Вот такая эпопея. Выехал из сервисной зоны и спустя час дверь багажника снова заскрипела...
Ниссан рулит!

[solobo]

Сообщение от RossMen Симптомы - капает антифриз сзади машины

Скорее, не антифриз, а хладагент. Но он, вроде бы, капать не может, так как он находится под давлением и если произойдёт разгерметизация системы, то пыхнет небольшое белое облачко - и всё. Холодный воздух закончится.

А про капающую жидкость: как-то я стоял на таможне с заведённым двигателем (было жарко), ко мне подошёл сосед по очереди и сказал, что у меня сзади что-то капает из-под заднего правого крыла, натекла целая лужа. Я посмотрел: действительно, откуда-то сверху, не увидеть откуда именно, капает жидкость и бежит по кузову. Понюхал - вроде, вода. После этого больше не замечал этого ни разу.

[RossMen]

solobo, это трубки заднего контура, идущие от двигателя.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от solobo Понюхал - вроде, вода

Я тоже так соседей своим кондером пугал...