|
|
|
|
|
# 521
02.10.2014, 00:09
|
|
Сообщение от Tatir
Сейчас идёт очень уверенно,но как то не так входит в поворот и перестроения не те,такое ощущение что рулём оборот намного больше надо делать.
|
Ещё небось и на стоковой подвеске? Забудь на "овоще" про понятие "рулежка", оч много придется допилить чтобы тачко поехало даже на 1.4
|
|
|
# 522
02.10.2014, 00:13
|
|
Сообщение от 100nx
Ещё небось и на стоковой подвеске? Забудь на "овоще" про понятие "рулежка", оч много придется допилить чтобы тачко поехало даже на 1.4
|
Макс,а какая вообще в идеале должна быть развесовка на переднем приводе,чтоб рулилось хорошо?
Добавлено через 1 минуту
Нагрузив жопу,я заметил явное улучшение при прохождении виражей,колец,тачка идёт супер. Но минус! мега чёткий ниссановский руль который так мне нравился-иссчез,я реально рулём теперь по другому работаю и мне это ненравится.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Последний раз редактировалось Tatir, 02.10.2014 в 00:13.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 523
02.10.2014, 00:23
|
|
Tatir, Сам же говорил что у тебя рычаг кривой! Ищи и в других местах траблы.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 524
02.10.2014, 00:27
|
|
Сообщение от vitalliy
ам же говорил что у тебя рычаг кривой! Ищи и в других местах траблы.
|
Ну рычаг то понятно,поменю. А в других местах ну тока убитые задние стойки и всё. Кстати проезжал сёня по той дороге и проанализировал ситуацию и кажется понял почему равернуло меня. Надо было либо ещё мебленнее вкатываться,либо наоборот вторую и газ в пол. Кароче там реально передняя ось как на льду просто скользит,потом в определённый момент зацеп происходит и кирдык,чё то разлито там.
Добавлено через 41 секунду
Учиться надо на переднем приводе в экстримальных ситуациях из заноса выходить,а эти гири выложу завтра нахиг,людей не буду смешить...
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Последний раз редактировалось Tatir, 02.10.2014 в 00:27.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 525
02.10.2014, 00:38
|
|
Сообщение от Tatir
ну тока убитые задние стойки и всё.
|
А еще кричишь повороты плохо проходит. Задние стойки нехилую роль играют. Переставки жопы в трещинах не очень как бы способствуют правильным траекториям.
Сообщение от Tatir
Учиться надо на переднем приводе в экстримальных ситуациях из заноса выходить
|
Если морду сносит - веселуха)))
Добавлено через 2 минуты
Прошлой осенью задние стойки менял. Мучился долго. Знал естественно что они. Даже по прямой в колеях ощущал. На одной шток имел свободный ход сантимов пять.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 02.10.2014 в 00:38.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 526
02.10.2014, 00:53
|
|
Сообщение от Tatir
Макс,а какая вообще в идеале должна быть развесовка на переднем приводе,чтоб рулилось хорошо?
|
Развесовкой ты особо не заморачивайся, ибо меняя её ты один фиг уходишь в + (что при недостатке мощи оборачивается в минус), да и для седана или 5-дверного хэтча она более-менее подходящая. Другое дело - занижать ЦТ и поиграть углами подвески, благо у N15 и иже с ними (N14,B13,B14) есть хорошие задатки, проявляющиеся при прохождении поворотов - но их нужно развивать. Я при 100 силах до 120 при старте на прямой быстрее многих 200-сильных авто, а в поворотах вообще конкурентов мало. А дальше пшик, сил мало и подвеска ограничивает. )))
Так что нужно расставлять акценты - или ты ездишь на овоще, или допиливаешь и ездишь на вваливающей тачке (с соответствующими вложениями). На промежуточные варианты отвлекаться не советую - потерянное время и деньги.
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от vitalliy
Если морду сносит - веселуха)))
|
Если на ПП сносит морду - значит где-то нехило прощелкал мордой лица и недоработал рулем и педальками. )))
Последний раз редактировалось 100nx, 02.10.2014 в 00:53.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 527
02.10.2014, 00:58
|
|
100nx, И чё в итоге делать посоветуешь? Привести в порядок задние аморты и выкинуть груз из багажника и учиться ездить?
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от 100nx
сли на ПП сносит морду - значит где-то нехило прощелкал мордой лица и недоработал рулем и педальками. )))
|
Это не спорю....чё бы не было,касяк по-любому водятла. Просто как то неохиданно и на ровном месте получилось. Поворот на подьёме. Рычаг надо бы поменять всё таки гнутый....
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Последний раз редактировалось Tatir, 02.10.2014 в 00:58.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 528
02.10.2014, 01:00
|
|
Tatir, груз в габажнике - это для заднего привода, почему - надеюсь объяснять не надо, равно как и при каких условиях его применяют. ))
1. аммо - либо койлы, либо Ультра-СР и пружины с занижением
2. Кованые диски + переход на R16 или R17
3. Применение элементов доп. усиления кузова
4. Мотор.
5. Самый главный пункт. Научись быть самым быстрым среди равных. Тогда и все эти финдиклюшки почти по барабану )))
|
|
|
# 529
02.10.2014, 01:02
|
|
Сообщение от 100nx
Если на ПП сносит морду - значит где-то нехило прощелкал мордой лица и недоработал рулем и педальками. )))
|
Однозначно!
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 530
02.10.2014, 01:02
|
|
PS: и про тормозилки не забываем...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|