ТНВД, регулятор давления, потеря мощности и все что с ними связано - Страница 52 - Форумы Club-Nissan.ru

babatu · #**511** 31.01.2012, 08:08

Сообщение от alekua06

но проблема у тебя с форсами 100%...

Скажем так: и с форсами тоже... Вполне возможно, что не держат давление форсы+изношен насос подкачки+чуток подклинивают плунжера=низкое давление в рэйле со всеми вытекающими... Это чисто мое ИМХО. вариантов может быть масса
Да, и еще...Если на запуске в рэйле давление меньше 100, то двиг не запустится. А давление создается Плунжерами и если им недодает топлива насос подкачки,то все, кранты, запуска не будет или будет неуверенный.

Для pawel_sk : под штуцером подачи на нашем ТНВД, тип HP-2, стоит фильтрик в виде тонкого карандаша. Он мог забиться грязью. Только добывать его очень муторно, он сидит на резиновом кольце, которое не дает ему выскочить. Есть вариант его добыть и продуть. На Экзисте этот фильтрик стоит в районе 650р(можно найти и дешевле при желании)

pawel_sk · #**512** 31.01.2012, 14:56

Ну все вроде понятно.А то у нас в Астане нет спецов по электронной аппаратуре.Все плечами пожимают и говорят,была бы механическая сделали бы.

babatu · #**513** 31.01.2012, 21:22

Вопрос не по теме: подскажите, как организовано повышение ХХ при включении различных нагрузок? Или ткните носом, где посмотреть, не могу найти

pawel_sk · #**514** 13.02.2012, 12:36

Всем здрасти.Ребята подскажите пожалуста кто сталкивался с заменой форсунок на Х траиле 2,2 турбо дизель.Полетела форсунка,подскажите ее номер,и примерную цену.Может есть дубликата подешевле.Заранее спасибо.

alekua06 · #**515** 14.02.2012, 00:31

Я менял все 4,ничего сложного нет нада тока снимать крышку клапанов,если дорейстайл 114л.с то номер ее 16600-8H800 я себе брал 300евро за шт новые,да и еще бери прокладки под обратку и шайбы под форсунки,у меня одна цокотела под нагрузкой но я поменял все,продаю бу за все 4 хочу 600$ за 3 500$,да после замены там ничего прописывать не надо они 4 пиновые комп сам настраюется,тока надо сбос адаптаций сделать на сканере и все..

pawel_sk · #**516** 15.02.2012, 09:14

Подскажите пожалуста форсунки 16600-8Н800.Дубликат имеется,если да то подскажите номер ее.А то оригинам дороговато.

alekua06 · #**517** 16.02.2012, 00:05

По DENSO номер 095000-0510,а так больше аналогов у нее нет...

pawel_sk · #**518** 16.02.2012, 08:15

А еще один вопросик,Говорят с 2001 по 2003 Одни форсунки идут,а годами старше другие.У меня 2002 год эти форсунки подойдут 095000-0510.Свою снял Denso 16600-8H800 на ней выбито.Шас закажешь придет да не та .Подскажите пожалуйста могу я заменить вот такой форсункой 095000-0510

Добавлено через 3 минуты
Взял бы твои б\у но яне знаю как с вами даже связатся.Я сам с Казахстана,а вы где находитесь?

alekua06 · #**519** 17.02.2012, 00:23

Бери не бойся,я сам такие брал,то тоже боялся,ето просто упаковка DENSO под номером 095000-0510,а там внутри форсунка на ней номер будет выбит 16600-8H800,просто упаковщик denso,вот и разница в цене,что нужно спрашивай подскажу,ты бы и EGR заглушил он него тока вред..

pawel_sk · #**520** 17.02.2012, 10:33

А еще можно уточнить.Форсунка под этим номером 095000-0510 четырех контактная,мастер говорит что после 2003 года стоят форсунки двух контактные.Вот меня и интересует чтоб была четырех контактная.А что за ЕGR заглушить поподробнее можно узнать.Заранее спасибо.