У кого чего ломалось?

[TiO2]

1) Поддончик малый или?

Отчет:
Снято практически все, 4 винта отеделяют от снятия основной рубашки
Купленно(новое):
1)БалансВал
2)Промежуточная шестерня
3)Валы обоих промежуточных шестерень
4)Сальник Шкива
5)Фарсунки(давно хотел поменять четверть ляма как никак)

Вопрос
Перед снятием цепи хочу выставить мотор на заводские метки, но вот запамятовал подскажите
Когда у нас выставлены метки АА BB CC DD На промежуточной между ТНВД - валом-Второй промежуточной-баланс валом, это означает автомаическое выставление как такогового- меток АА ВВ распредвалов и меток цепи ГРМ на свои места???

[Aleksey_Tula]

Сообщение от TiO2 меток цепи ГРМ на свои места???

устаканить все метки задолбаешься мотор крутить))), ставишь КВ шпонкой вверх, шестерня ТНВД должна встать отверстием под стопор (штифт ок. 5 мм.) на "без пяти минут", шестерни распредвалов встанут шпонками на "без десяти минут"(первые кулачки обоих валов смотрят на "десять минут", метки АА и ВВ шестерен РВ встанут по местам), если все наоборот - сделать еще один оборот КВ

[Teever]

Вечер добрый господа.Хочу поплакаться и выслушать ваши советы и предположения,о том как лечить пациента.

Пациент - патруль 2000г 3.0 дизель автомат

Купил авто,отьездил 2 недели,с ошибкой на ЕГР,ну думаю заглушу,че его менять.вообщем неуспел.как то утром завожу валит густой синий дым 5мин,глохнет,завожу 3мин глохнет,больше незаводитса.

Погрузили увезли,решение датчик коленвала.Заменили,ЕГР мало мало почистили,заглушили.Поехала 30км без проблем.Утром завожу через 3км ошибка 1003.Дергаетса и скидывает обороты.Звоню,говорят МАФ,заменил непомогло.

Чистка бака и замена воздушного и топливного фильтра произведена

Ребят,может есть какие мысли?

[TiO2]

Teever,
1) Не та ветка -> вам в коды диагностики
2) Пошлите в лес тех кто вам это бред наговорил(исходя из вашего рассказа)
3) 1003 - Ошибка датчика EGR. вероятно просто отломился провод в районе разьема который вставляется в сам ЕГР.
Удачи

[Teever]

спасибо.будем искать

Добавлено через 21 час 38 минут
TiO2 был прав,отвалился проводок.До завтра вставил пожоще на место,закрепил 1003 исчезла. Дерганье никуда неисчезло.На холостых максимум 2500-3000 оборотов дает. При попытках ехать приходиться играть педалью,если педалью неиграть секунду дает топлива 2 недает и покругу. Ошибки недает
Если опять нетуда пишу,извените.Запутался.Диагностировать то у меня нечего,а поломка на лицо

[TiO2]

а чем диагностируете? врятли нету ошибки, хотя вот теперь МАФ может иметь место быть, но опять же это всеголишь версия... хорошо бы пройтись нормальной комп диагностикой, а так по симптомам я нюхой чую плохую производительность подкачивающего насоса(когда доходит до 2000 должен быть странный звук из под моторного пространства), замените ТОПЛ фильтр, только именно замените на новый(оригинальный) та и воздушный тожа... даже если дело не в нем - лишним не будет

[Teever]

фильтры менялись 40 км назад,оба два. диагностируем скрепкой,остальные аппараты,что есть в наличии,машину непризнают.МАФ получаеца врядли ибо ничего неизменилось при замене на новый. звук есть,незнаю как описать,типо как троит,чтоли.разве насос недолжен 0707 выдавать?

[TiO2]

ну если хотим 0707 и все эти симптомы, придется рискнуть, надо набрать 2000 оборотв, двигатель должен плавать, и подождать чек должен загореться...
100% и господь бог не даст...

[Teever]

а я да...сходил,завел,держу на 2000 2мин,ничего...отохнула держу на полных 3000(больше не дает) 2мин и загораетса. смотрю,она 0707..глушу,завожу ошибки нет...прокатился километр - дергаетца ошибки нет.
вообщем получаетца система,топлива неможет дать в надлежащем количестве?насос чтоли?

[Aleksey_Tula]

Сообщение от Teever топлива неможет дать в надлежащем количестве?насос чтоли?

Пост № 52 http://www.club-nissan.ru/forums/sho...23#post2762323