Меняю масло в вариаторе при помощи 12в насоса ~ раз 25000км . Работу изделия можно посмотреть если набрать в поисковике Unlimited Gallon Oil Fluid Suction Pump Extractor Скорость откачки 0.8 л в минуту. Из вариатора откачивается 4.5 л . Время замены с заправкой новым маслом ~ 20 минут. Жидкость сливается не очень темная, но и такого цвета как в новой канистре. В 50000 км заменил фильтр в охладителе Это можно было не делать. Фильтр чистый просто бумага пропитанная маслом . Обнуления не делал Пробег 85000. Вариатор работает как новой машине.
Чистый Чатланин
Откуда: не Земля, не Африка, а планета ПЛЮК, 215 в тентуре. Галактика Кин-Дза-Дза в спирали.;
Авто: ティアナ;無限大 FX45;日産ノート.Все на Ксенуме.
Я так понял, при помощи электрического экстрактора?
Только вот где найти такую штуковину?
Давно уже хочу обзавестись, да чёта не встречается нигде.
Может кто подскажет?
__________________
— Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели, а когда нет цели...
...Мама, мама, что я буду делать?...КУ!......Ыыы!!!
to soroka199
А можно вопрос по поводу замены?То бишь вы просто упрощаете сам процесс,не надо сливать масло?Но полной замены не происходит,разумеется?Потому и столь частая замена?
Я меняю 4.5л, то количество, которое откачал. Можно эту операцию провести 2 -3 раза. Откачал масло, залил свежее, проехал 1-2км, чтобы масло перемешалось. Затем повторить процедуру. С каждой заменой масло будет светлей, соответственно нового масла в вариаторе будет больше. Я для себя выбрал замену 4.5 л через 25000км. Масло сливается в канистру слегка темным, хотя по сливной трубке стекает почти прозрачное. Поэтому менять жидкость дважды для себя не вижу смысла. А вы можете поменять то количество жидкости, которое сочтёте нужным. Этим же насосом меняю масло в двигателе. Откачивается ~4.1л Фильтр легко менять, открыв капот. Масло в двигателе надо подогреть~ 40 С - время замены с заливкой нового масла 20 минут http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...asla_207143687
Я меняю 4.5л, то количество, которое откачал. Можно эту операцию провести 2 -3 раза. Откачал масло, залил свежее, проехал 1-2км, чтобы масло перемешалось. Затем повторить процедуру. С каждой заменой масло будет светлей, соответственно нового масла в вариаторе будет больше. Я для себя выбрал замену 4.5 л через 25000км. Масло сливается в канистру слегка темным, хотя по сливной трубке стекает почти прозрачное. Поэтому менять жидкость дважды для себя не вижу смысла. А вы можете поменять то количество жидкости, которое сочтёте нужным. Этим же насосом меняю масло в двигателе. Откачивается ~4.1л Фильтр легко менять, открыв капот. Масло в двигателе надо подогреть~ 40 С - время замены с заливкой нового масла 20 минут http://www.avito.ru/sankt-peterburg/...asla_207143687
А какой смысл менять масло частичной заменой с доливом 3 раза, да еще покупать для этого прилабуду? Обычным снятием поддона меняется 7-8л + контроль состояния магнитов, и этого достаточно раз в 45-60 ткм.
__________________
У гиппопотама плохое зрение, но при его весе это не его проблема :-)
Ребятя, у меня вопрос к тем кто сам менял масло в вариаторе. Не однократно писали о замене более 7ми литров. Есть кто может это подтвердить своим личным опытом. Сам менял два раза, отсоединяя и прдувая радиатор,конечно поддон,фильтра и т.д. Больше 6.8 литров у меня не входит.