Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Joon вне форума Joon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: NISSAN
Старый #501   14.03.2011, 10:03
По умолчанию
Учи не учи, что на всех дизелях тосол не прокачивается?! Такого быть не может! Тут что-то другое!
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #502   14.03.2011, 11:05
По умолчанию
Сообщение от Joon Посмотреть сообщение
Тут что-то другое!
У меня получилось, что нет там ничего другого. Циркуляция охлаждающей жидкости по сути такая же, термостат не менялся. Шкив помпы, вискомуфта и вентилятор на ней не менялись. Зато номер помпы другой, вроде это и не дает оснований для выводов, но принципиально увеличен охват ремнем шкива помпы за счет установки дополнительного ролика. Я объяснить это могу только одним: существенно увеличена производительность помпы, а чтобы ремень не проскакивал из-за этого, увеличили охват ремнем шкива помпы... видимо побочно это и дает лучшую прокачку жидкости через отопитель...
Ответить с цитированием
Match вне форума Match    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Pathfinder 2,5 2008
Старый #503   14.03.2011, 11:28
По умолчанию
Сообщение от Joon Посмотреть сообщение
Учи не учи
Правильно, нужна практика!
И она на этих скрижалях записана не раз:

Боишься замерзнуть - ставь вебасту
Не боишься, но мерзнешь - ставь доп насос
Не мерзнешь, но боишься - ставь картонку

Зы: я ничего не ставлю

Зы Зы У соратников по борьбе из ХМАО и других солнечных регионов - другой расклад
__________________
Это совершенно безумная идея... Пожалуй, именно так я и сделаю!!!
Ответить с цитированием
Meteor вне форума Meteor    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 2.5D 190л.с. 2011г
Старый #504   19.03.2011, 00:33
По умолчанию
А кто нибудь сталкивался с отечественными оналогами, пример:
http://www.avto-term.ru/index.php?page=2&cat=3 . Как пишут пользоватили, не хуже известных брендов и цена привлекательней.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #505   19.03.2011, 09:07
По умолчанию
Поройся поиском по форуму. Тут уже и на трейлах и на Патах и даже на Патрулях обсуждалось. Например здесь http://www.club-nissan.ru/forums/sho...24#post1731624
Ответить с цитированием
С.мех вне форума С.мех    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder R51 3.0D
Старый #506   21.03.2011, 10:21
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
существенно увеличена производительность помпы, а чтобы ремень не проскакивал из-за этого, увеличили охват ремнем шкива помпы... видимо побочно это и дает лучшую прокачку жидкости через отопитель...
Может лучшая прокачка и температуру на указателе поднимает? Надо будет теплотехникам подсказать. Сейчас дойдем до вырабатывания тепла трением ОЖ о стенки трубопроводов.


Сообщение от Meteor Посмотреть сообщение
Как пишут пользоватили, не хуже известных брендов и цена привлекательней.
Ну да. Примерно как ховер и лексус. По сути никакой разницы
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #507   21.03.2011, 10:37
По умолчанию
Сообщение от С.мех Посмотреть сообщение
Может лучшая прокачка и температуру на указателе поднимает
Речь шла про отопитель. Про более быстрый прогрев двигателя это пишите Вы, ну и интересно мне за счет чего? Шо скажут теплотехники???
Ответить с цитированием
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #508   21.03.2011, 11:24
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
существенно увеличена производительность помпы
скоты бл... пять лет им понадобилось, чтоб признать свою ошибку..
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #509   21.03.2011, 11:53
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
номер помпы другой
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
установки дополнительного ролика
И во что модернизация "обойдется папаше Дорсету" если возможно переделать?
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #510   21.03.2011, 12:53
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
"обойдется папаше Дорсету"
Мне кажется весь вопрос в этом втором натяжителе, ставить его "без колхоза" на старый двигатель некуда. А без него с другой помпой скорее всего "засвистит", не зря же так схему обводки шкива изменили...
Изображения
Тип файла: jpg 117_07.jpg (89.1 Кб, 165 просмотров)
Тип файла: jpg 117_10.jpg (78.7 Кб, 124 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook