Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Ushakov вне форума Ushakov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: патрол 260 (короткий) СД33
Старый #501   19.09.2013, 13:36
По умолчанию
Сообщение от DrDrag Посмотреть сообщение
Ushakov, посмотри от газели, гайка заднего ступичного подшипника... вчера в магазе глянул на нее, похож, но не утверждаю..
Скатался в магазин, проверил, не подходит!

Добавлено через 4 минуты
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Попробуй уазовскую , но помоему цапфа патруля , чуть меньше. Могу сегодня глянуть.
Уазовская не подходит.
Просто надо срочно перегнать машину, а по заказу долго.
Да и не разу в экстизе не заказывал, ненайду, придется учиться!

Последний раз редактировалось Ushakov, 19.09.2013 в 13:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #502   19.09.2013, 15:31
По умолчанию
Тогда , если прямо срочно , то эвакуатор , и заказывать гайку.
Подобрать быстро вряд ли получится . Если только токарям заказывать....
Ответить с цитированием
Erken69 вне форума Erken69    
Начинающий клаббер
Откуда: Астана, Казахстан; Авто: Primera 1998 SR20DE
Старый #503   22.09.2013, 19:48
По умолчанию
Подскажите по МКПП. У меня альмера N15 1998гв., В МКПП трещина в гнезде, где сальник привода вставляется. масло потихоньку капает, садили сальник на герметик, холодной сваркой залепляли-все бесполезно. Решил найти МКПП - от Примеры Р10 подойдет?
__________________
Nissan-Bluebird 1987 T12 CA20S, Nissan-Primera 1992 P10 Ga16DS, Toyota-Camry-10 1996 5s-FE, Nissan-Almera 1998 N15 GA16DE, Nissan-Primera 1998 P11 SR20DE.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #504   22.09.2013, 22:13
По умолчанию
День добрый. Ты разделами малость перепутал , мил человек.
Тут по Патрулям народ специализируется .
Ответить с цитированием
TRAKTORIST chg вне форума TRAKTORIST chg    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЧерноголОFFка; Авто: нисцать патрол 61 RD28ti
Старый #505   23.09.2013, 17:49
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
День добрый. Ты разделами малость перепутал , мил человек.
Тут по Патрулям народ специализируется .
хи хи
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #506   25.09.2013, 07:46
По умолчанию
Вчера заменили родные передние рессоры на малолистовые рессоры от УАЗа Буханки по следам и советам Андрея (kokan). Ну что вам рассказать, круто получилось. Родные рессоры были 4-листовые, эти 3-листовые, но видимо те уже были просевшие, поэтому разницы в высоте между передом и задом авто практически не заметил. Ничего нигде не пересверливали, рессоры просто подошли вместо родных и всё. Можно было бы конечно чуть вперёд мост сдвинуть для совсем уж кайфа, но вроде и так хорошо, сегодня специально поехал на работу по аццкому просёлку вдоль озера через всякие буераки. Ничего нигде не трёт и не задевает. Ехать комфорно, ощущение, будто бы у меня вообще передняя подвеска до этого не работала. Серьги поставили также, как и Андрей, от Газели, выточили втулки в сайлент-блоки, ибо отверстия под болты намного больше наших болтов. В общем, рекомендую.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #507   25.09.2013, 11:47
По умолчанию
Не знаю куда правильнее будет разместить отчет. Вроде бы и к этой теме имеет отношение, но про электрику. Так что на усмотрение модератора.

По ссылке мой отчет о переделке штатной системы предпускового подогрева. Актуально для 260 испанцев с rd28.

http://rioken.livejournal.com/125168.html
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #508   25.09.2013, 12:55
По умолчанию
svante sturre, хороший отчет. Зафрендил тебя в ЖЖ
Ответить с цитированием
ДМИТРИЙ 877 вне форума ДМИТРИЙ 877    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: МОСКВА; Авто: НИССАН ПАТРОЛ W 260 RD28T
Старый #509   25.09.2013, 16:58
По умолчанию
megabobus, а по точнее-от какого уаза и какие?передние или задние?
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #510   25.09.2013, 17:09
По умолчанию
ДМИТРИЙ 877, http://www.drive2.ru/cars/nissan/pat...urnal/1882964/
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook