|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 501
10.05.2011, 20:38
|
|
Благодарю. Помощь понадобится. Востанавливать планирую сам,но опыта по дизилям нет и неизвестно,что там еще не впорядке.
|
|
|
# 502
10.05.2011, 21:26
|
|
Всем здрасти!!Кароче,поехали мы7числа на небольшую прогулку типа МВД!!Ну типа шашлык пожрать,малехо побултыхаться,все это вылилось в реальный трофи-рейд!!!!!!Который затянулся на 4 дня!!!Сделал для себя несколько выводов
1 Рессоры на мост-и никаких аргументов против уже не приму
2 Резю не меньше 35" типа симаксов экстрим(на худой конец што то типа елочки-мудзила или ещо что) или цепи к простой МТшке
3 Без лебеди дальше километра от трассы не отдаляться)))
Двиглом доволен-тянет почти отовсюду,где нетянет включаем понижайку-тянет ломает и рвет все и вся!!!
видео постараюсь выложить позже!!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
# 503
10.05.2011, 22:03
|
|
Привет!Давай,выкладывай,ждем...мы с семьей,с друзьями,тоже выезжали,отмечали праздник,и тоже "прокатился"....3часа подмогу ждал пока выдернут,и поверь Андрюха,те же мысли,и про резину,и про лебедку,и надо действительно рессоры переносить на верх,незнаю как но надо,опять перечитывал и пересматривал начало темы,ваши трения с Олега-саном,надо что то делать,или ездить как пузотерки только по асфальту
Добавлено через 7 минут
Сообщение от kokan
но опыта по дизилям нет
|
Небоись,рд-28 хороший двс,главное он у тебя почти новый или новый?
Добавлено через 6 минут
У нас одни Андреи...
Последний раз редактировалось Радон, 10.05.2011 в 22:03.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 504
10.05.2011, 23:10
|
|
Эк вас плющит то! Про мосты над рессорами... ( набрал в лёгкие воздуха). Делайте ! Но ! Делайте с головой.Радик , в нашей ветке Тимур вроде бы обманул ситуацию с переносом маятника. Но только " вроде бы". Посмотрим как эксплуотация покажет. Второе. Рессоры по верх моста - тяга на мост и раму от закручивания. Хотите не верьте , хотите , как хотите, но без этого девайса ваши рессоры и карданы СТАНУТ расходниками. И в первую очередь резать кузов . На сколько возможно , но резать, потом лифтовать. Под 35-36 резину вполне можно обойтись без переноса рессор. Поверьте мне , не даст сверхестественного эффекта просто перенос пакета ради переноса. Гораздо правильнее будет просто убрать задние площадки стремянок и перенести амортизаторы. Ну и лебедь с джеком. Два последних способны вытащить машину из любой жопы. Ради этого не стоит превращать машину в трактор. Но , безусловно дело ваше . Я лиш высказываю собственное мнение и собственный опыт.
Kokan А контрактиник не с лауреля часом не турбовый?Вобще , ЭрДэ 28 один из самых неудачных ниссановских моторов. Точнее , для лауреля он был самый сок , для патруля , жидковат оказался. Неудачнее наверное тоько ЗетДе30.
|
|
|
# 505
10.05.2011, 23:35
|
|
Сообщение от Олег34
Kokan А контрактиник не с лауреля часом не турбовый?Вобще , ЭрДэ 28 один из самых неудачных ниссановских моторов. Точнее , для лауреля он был самый сок , для патруля , жидковат оказался. Неудачнее наверное тоько ЗетДе30.
|
Олег,привет!Я с тобой на счет РД несогласен,на рыбалку,на охоту,и вообще на дальняк куда то,самое шулай,он не шумный,привод грм ремень,расход около 10,115кобыл у турбо и 95без,...ты смотришь с "экстримальной"стороны,да на покатушках он сдохнет как только грязью забьет радиатор,а так он нормальный,мы же еще незнаем для чего его берут...
Добавлено через 6 минут
Сообщение от Олег34
Эк вас плющит то! Про мосты над рессорами...
|
Ну да,второй день...как Андрюху в начале ветки...и ты не неочень то радужные перспективы рисуешь и начитался про гемор с перекидкой...да без джека и лебедя ездить нехер...и одному тоже...за трахтором далеко идти надоть
Последний раз редактировалось Радон, 10.05.2011 в 23:35.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 506
10.05.2011, 23:35
|
|
Так я и написал, хороший ЛЕГКОВОЙ дизель. Для Патруля , дохлый. Ездить на нем только по асфальту, хм.А на кой тогда патруль нужен? Хорошо тебе говорить про ЭрДэ имея за спиной ЭсДэ и П-40
|
|
|
# 507
10.05.2011, 23:42
|
|
Сообщение от Олег34
Хорошо тебе говорить про ЭрДэ имея за спиной ЭсДэ и П-40
|
Ага тащусь ,когда брал то ни бум-бум,потом только понял что приобрел,и тебе найдем надеюсь дизель,блин в Самаре за 25 ушел y-60,небыло перед.моста и салон погорел-проводка,ДВС ТД-42,остальное все было и лебедь...
|
|
|
# 508
11.05.2011, 07:41
|
|
День добрый. Про РД28 всё знаю,кучу информации перерыл.И стоит там движок снятый с какай то японской легковушки. Поэтому и спрашиваю совет,стоит он этих денег или нет. Конечно хотелось бы настоящего сафаря с 42 движком.
|
|
|
# 509
11.05.2011, 07:46
|
|
для затравочки!!
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
# 510
11.05.2011, 07:59
|
|
есчё
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|