Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lisina вне форума Lisina    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: 754 километр от внешней стороны МКАД (Казань); Авто: Pathfinder 2.5td 2005 SE
Старый #501   03.03.2013, 19:32
По умолчанию
Igor63, фото очень мелкие и нет ссылок на увеличенные. Прошу поправить, а то все впечатление от отчета портится. Месяца 3 назад икал контору производящую сайленты, не нашел на пат, единственный вариант был купить оборудование для производства и наладить выпуск у себя, благо конкурентов у нас нет вообще. В Москве есть возможно заказать сайлент. Т.к. приобретения оборудования пока под вопросом, то заказал и водрузил оригинальные сайленты.
__________________
Lisina-исторически сложившеяся неправильная транскрипция от русского ЛЫСИНА
Так вот любезная Катерина Матвеевна: Классовые сражения на сегодня в общем и целом завершены и час всемирного освобождения настает!
Ответить с цитированием
Igor63 вне форума Igor63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Pathfinder R51 2.5TD SE 2007 г.в., +2", DOTZ HAMMADA/BFG AT 32"
Старый #502   03.03.2013, 20:03
По умолчанию
Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
единственный вариант был купить оборудование для производства и наладить выпуск у себя
это радикальное решение, а как насчет окупаемости?

Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
конкурентов у нас нет вообще
наверное потому, что и с покупателями туго?


Сообщение от Lisina Посмотреть сообщение
фото очень мелкие
специально чтобы тему не раздувать... время редактирования уже иссякло ((
при написании они у меня нормально открывались...
вот прямая ссылка на альбом, попробуй открыть http://fotki.yandex.ru/users/biatltk/album/200749/
если не получится напиши, выложу на файлообменник ...
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #503   03.03.2013, 20:06
По умолчанию
Lisina, Паш, у нас в Питере их тож лепят - уже было про них
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Igor63 вне форума Igor63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Pathfinder R51 2.5TD SE 2007 г.в., +2", DOTZ HAMMADA/BFG AT 32"
Старый #504   03.03.2013, 20:15
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
у нас в Питере их тож лепят
дело в том, что не все хотят связываться с пересылкой в регионы...
я когда искал, контор пять обзвонил и только Х5 без проблем занимались рассылкой. Условия были у всех - кому рычаг прислать, кому сайленты или самому приехать на перепресовку... а у этих только надо было заказать полный комплект на всю подвеску.
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #505   03.03.2013, 20:28
По умолчанию
Сообщение от Igor63 Посмотреть сообщение
Условия были у всех - кому рычаг прислать, кому сайленты или самому приехать на перепресовку...
вот поэтому ты и подгонял сайленты.........

у меня валяется комплект задних рычагов - мож когда будет время отвезу им , чтоб сделали ...

А так, если задаться целью - нет проблем найти кто поможет достать сайленты - отписал бы - я хоть свои рычаги к ним отвёз и тебе готовые выслал
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Igor63 вне форума Igor63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Pathfinder R51 2.5TD SE 2007 г.в., +2", DOTZ HAMMADA/BFG AT 32"
Старый #506   03.03.2013, 20:43
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
вот поэтому ты и подгонял сайленты
а причем здесь это? Я же писал, что фаску снимал дополнительно только на блоках для А-образных рычагов. У рычагов имеются определенные допуски на разброс параметров и не известно какие рычаги попали к ним в виде образца (или сайленты). При таком раскладе эта ситуация нормальная и возможна у любого производителя.
А конкретно про питерскую контору я писал здесь - тынц
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #507   03.03.2013, 20:52
По умолчанию
Сообщение от Igor63 Посмотреть сообщение
допуски на разброс параметров
ну это явно не 1 мм .......... думаю разброс - десятки, и при наличии пресса можно ничего не подпиливать...
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Igor63 вне форума Igor63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Pathfinder R51 2.5TD SE 2007 г.в., +2", DOTZ HAMMADA/BFG AT 32"
Старый #508   03.03.2013, 21:04
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
думаю разброс - десятки, и при наличии пресса можно ничего не подпиливать
так вот чтоб не думалось, я в 480 посте просил отписаться по посадочным размерам рычагов, чтобы собрать статистику и если производитель делает блоки по неправильным размерам, подсказать ему, что он не прав...
Хренушки! Никто не отписался... Я конечно понимаю, что штангели тоже имеют погрешность, но гораздо меньше миллиметра. И рычаги тоже делают на разных заводах, разные смены и т.д. Надо же как-то разобраться с этим вопросом, это же в наших интересах...
А по поводу пресса я уже писал, что хорошо на СТО был реальный пресс, забили блок, аж на рычаг было страшно смотреть, чуть не сломали...
Но не у всех есть такие прессы.
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
Ответить с цитированием
Ganss75 вне форума Ganss75    
Начинающий клаббер
Откуда: Пенза; Авто: nissan pathfinder 2,5 TD АКПП
Старый #509   22.03.2013, 21:28
По умолчанию
Доброго времени суток всем!Кто в курсе размеры америкосовских и европейских задних рычагов одинаковые?На фото вижу что они отличаются,меня интересует если заменить только с одной стороны,развал получиться сделать?
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #510   22.03.2013, 23:21
По умолчанию
печаль тоска... больше и сказать нечего....
Будешь менять оригинал на америку, меняй ток парой.... намумукаешся с С/Х... потом...
Удачи.
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook