|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 491
17.08.2008, 15:14
|
|
Готовлюсь к ТО-2,за всё это время масло не доливал ни разу.Сейчас проехал 28000 км,уровень ровно по центру щупа.
|
|
|
# 492
17.08.2008, 19:18
|
|
Исполнился год, как купил авто, вот второй раз буду менять ветровое стекло, причем сколы просто микроскопические, зато трещина через все стекло, складывется впечтление, что это дефект либо кузов либо стекла. По-видимому это не только у меня одного, если при первой змене ждл неделю, то сейчас надо ждать месяц.
Поднлитель, у кого какое мнение по этому поводу, может можно как-то усилить стекло?
|
|
|
# 493
17.08.2008, 19:53
|
|
Я просто поставил не оригинальное стекло и все прошло, а до этого 2 стекла за 4 месяца! Это видимо проблема стекол Ниссан
__________________
Доктор: "Вся жизнь - история болезни..."
|
|
|
# 494
17.08.2008, 20:04
|
|
Проблема в том, что меняют по КАСКО у официального диллера. А он заказывает только в Ниссан.
А где покупал неоригинальное стекло?
|
|
|
# 495
18.08.2008, 16:49
|
|
2,5 - MCVT. Прокатился по маршруту Москва - Нижний-Новгород и обратно. Туда крейсерская скорость - 110-120 км/ч, обратно - 130-160 км/ч. От города до города около 400 км, доезжал туда за 4 часа, обратно чуть быстрее. Пробег на спидометре сейчас 2200 км.
Очень комфортно, ребенок 1,9 лет перенес поездки в целом хорошо.
Не понравился средний расход за поездки. Туда - 12л, обратно - 13,1. Многовато для заявленных <10 на трассе. Или машинка продолжает притираться и привыкать ко мне, или чтобы было < 10, надо ехать со скоростью < 100 км/ч. Но это просто тоска.
В этой связи появилось неудовлетворение тем, что бортовой комп не выводит мгновенный расход топлива. Это даже на моем 5-ти-летнем ТАЗе есть. Очень удобно, всегда можно ориентироваться, насколько экономично едешь. У друга на ТурбоФоре есть, он всё пытается 100л/100км достать. Пока удалось чуть больше 90.
Ещё бесит какой-то эвалайзер про температуру двигла. Ни пса не поймешь, сколько там оно реально, могли бы и цифирками показать, или хоть какую-то ещё дать отметку на шкале кроме верхних 130.
Соответственно в отсутствии картографии смотреть на монитор и видеть карту всей России, и что я там ползу вдоль Клязьмы, было прикольно. Когда же будут наши карты? (Вопрос риторический). А могли бы вывести туда какую-то доп информацию, например, всю сводку, которая на бортовом компе нажатием пимпочки переключается.
Ещё заметил такую фичу в работе MCVT, не знаю, хорошо то или плохо. После шустрого разгона, когда обороты вылетают за 4000, чтобы она перекинулась на какую-то там высшую виртуальную передачу надо совсем отпустить педаль газа. Ну и потом повторно нажать. Иначе так и будет держать высокие обороты, сколько не катись. Я это и раньше замечал, только никак не мог логики понять. Например, разгон от 60-ти до 120 км/ч. Обороты взлетели до 5000 и дальше, чуть снизившись, зависают на 4000. Т.е. она зачем-то готовится, что я и дальше буду потенциально разгоняться. Могла бы, дура, сообразить, что ежели я эту скорость затем держу в течении какого-то времени, то можно врубить повышенную. После передергивания газа обороты успокаиваются на этой скорости чуть ниже 3000. И об этом пока приходится постоянно вспоминать, понимая, что расход на 4000 оборотов существенно выше.
Не в тему, к слову. В Горьком поразило обилие Х2, CRV-3, и Out-XL в общей массе авто. В Москве, имхо, меньше. Ездил неделю в основном по историческому центру. X2 попадался на городских дорогах чаще, чем X1.
|
|
|
# 496
18.08.2008, 18:04
|
|
to IgorNN:
Что-то у тебя расход великоват получился. Ты скидывал показания перед поездкой:
Я ездил зимой перед новым годом (" взрослых, ребенок и багажник конечно ). Печка работала постоянно. Особенно назад, т.к. мороз 3-го января был уже за двадцать. Правда мы в две авто равномерно ехали со средней 120-130. Туда расход был 10, 5. Я об этом уже писал, обратно было больше "продавцов полосатых палочек" поэтому режим движения был более рваный, то 140, то 70. Привез 11,4 помоему. Надо свои-же записи посмотреть.
Да и расстояние помоему 460 было, а не 400. Мерил от МКАД и до центра города.
__________________
"Второй, это лишь первый из проигравших!" / Рон Денис
|
|
|
# 497
18.08.2008, 20:24
|
|
Сообщение от IgorNN
он всё пытается 100л/100км достать. Пока удалось чуть больше 90
|
Что то я не понял математики, или совсем отстал от жизни. Там случайно 0 ни где не затерялся? Вроде того: 10л/100км или 100л/1000км?
|
|
|
# 498
18.08.2008, 20:25
|
|
Сообщение от delta311
Проблема в том, что меняют по КАСКО у официального диллера. А он заказывает только в Ниссан.
А где покупал неоригинальное стекло?
|
У ОД Ниссан, но сразу попросил, что бы поставили, там Испанские (по моему) стеклаеще есть
__________________
Доктор: "Вся жизнь - история болезни..."
|
|
|
# 499
18.08.2008, 20:26
|
|
Сообщение от Trigor
Что-то у тебя расход великоват получился. Ты скидывал показания перед поездкой:
|
Вот-вот, великоват. Показания расхода естественно скидывал при каждом старте.
Правда езжу я, думается, очень резко. Т.е. если разгон с места, то почти с проворотом колес. Если обгон на двухполоске, то с кикдауном. Не могу побороть эту привычку, забываюсь через 5 мин, хотя предварительно настраиваю себя на спокойный лад езды. Видимо на этих больших оборотах она и жрет ведрами.
Кстати, по городу, включая частые поездки в Москву, МКАД, с пробками и все другие прелести, у меня средний расход был 13,5.
Расстояние мерил до границы города, дальше смысла нет, там совсем другая езда. И ещё я украл 35 км от МКАД до Ногинска
|
|
|
# 500
19.08.2008, 09:55
|
|
Да стиль езды очень влияет на расход
__________________
Доктор: "Вся жизнь - история болезни..."
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|