АКПП: ремонт, обслуживание, замена, попадание воды в блоки управления

[Vrubel]

Сообщение от jvr Посмотри еще как машина стоит,ровно ли.У меня бывает также такое ,когда криво где нибудь на косогоре стоит

), Валер наверно скорее ключ не вынимается?
У меня такое было(я в Крыму по камням в низ слетел, на мостах как на лыжах, потом на подъемчике не мог ключ вынуть), нужно подушки смотреть на всякий случай, может быть горе. У нас так Навара умерла. На патроле теже яйца. Пропелером радиатор можешь пробить, присмотрись.

[den29]

так масло на щупе без запаха.

[jvr]

Не, не так- поставишь машину криво на горке,заглушишь и уйдешь.Потом приходишь,заведешь и рычаг из Р в Д не переходит(было так несколько раз)

[колхозник]

Сообщение от jvr Не, не так- поставишь машину криво на горке,заглушишь и уйдешь.Потом приходишь,заведешь и рычаг из Р в Д не переходть(было так несколько раз)

Бывает такая мулька,на горочку гденить встанешь,потом заведёшь машину и не можешь переключить.Педаль тормоза несколько раз качнёшь и всё нормально

[Vrubel]

Смотрите подушки, двигатель с коробасом смещается, не знаю как унас устроенно, но судя по всему вытягивает тросик от замка зажигания и рычаг нельзя сдвинуть, у менябыло в точности до наоборот, поставил в гору, а ключ вынуть не могу, пришлось скатиться

[капер]

это не из за тросика, просто большая нагрузка на блокировку акпп

[вова-со Львова]

Проблема в перемещении ручки АКПП из Р в D
В таких случаях при спуске или подеме лично я пользуюсь ручником а после ручника- паркинг.Выше написано усилие на АКПП а сручником ручник берет на себя.

Добавлено через 3 минуты
Вроде нахожу причину,но пока неуверен.Еще поприсматриваюсь а если подтвердится то выложу.

[danik1]

Форумчане, помогите! История:Брал новый Nissan Patrol в 2006 году. Общий пробег 40 000км. В сентябре 2010г. в сервисе при проведении Т.О. заменили масло в АКПП. В феврале 2011 г. поехал на охоту в Можайск (t -20, -22 град) на 70км Минского шоссе произошло переключение с 4-ой передачи на 3-ю, на скорости 100км/ч, после этого 4-я передача так и не включалась (скорость движения 90км/ч). Только после того, как проехал еще 70км и остановился на 5-ть минут и поехал дальше , стала вкючаться 4-я передача. Сейчас то включается, то нет. Что делать?

[Profesor]

Сообщение от danik1 Сейчас то включается, то нет. Что делать?

А как определяется включение четвертой передачи ? может это ГТ не блокируется ?
Сколько оборотов ДВС при "невключении четвертой передачи" на 100 км/ч ?
Происходит что либо при нажати кнопки O/D на рычаге АКПП ?

[trade]

При низкой температуре не всегда блокируется гидротрансформатор (точнее дольше прогревается коробка) ну и на скорости 90, попробуй разгонять до 100-110 все должно быть ОК