Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #491   28.11.2013, 11:30
По умолчанию
svante sturre, Да , действительно , фоток в архиве , почему то не сохранилось. . Видимо , при переносе где то потерял. А в компе что то не найду.
Эта штуковина на фотке , трубогиб китайского производства. Радик верно подметил , стоимость девайса пересилила желание делать самостоятельно .
Радик , он как раз работает лежа без проблем . И вертикально и горизонтально. Очень удобная штуковина оказалась . Я на нем и на буханку и на патруля и каркасы гнул и багажники.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #492   28.11.2013, 14:12
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
работает лежа без проблем
Вообще бутылочного типа домкраты задуманы работать вертикально,но если работает лежа,то просто замечательно.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #493   28.11.2013, 14:22
По умолчанию
Я внутрь к нему не лазил , но по происхождению , он изначально трубогиб , и предназначен для работы лежа. Там на фотке два блестящих пальца , они выступают над поверхностью и как раз , когда он горизонтально ложится , то на них и опирается.
На фотке они просто с другой стороны станины вставлены и не зачекованы .
Как оказалось , девайс незаменим при восстановлении упругости рессор . Быстро и без особых физических усилий.
Ответить с цитированием
svante sturre вне форума svante sturre    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: TLC80, 1HZ, 95 GX
Старый #494   28.11.2013, 14:31
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Как оказалось , девайс незаменим при восстановлении упругости рессор
Что и даже проковывать ничего не надо?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #495   28.11.2013, 14:41
По умолчанию
Надо. По выгнутой стороне полуторакилограммовым молотком . Неспеша , от центра к краям , потихоньку добавляя давление. Только не перестараться. Я себе один комплект передних так перегнул , что поставить не смог . В теме писал про процесс подробно.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #496   23.01.2014, 13:22
По умолчанию
Вопрос у меня , ко всем , кто перенес рессоры на мосты.
Как у вас с вибрацией переднего кардана?? Особенно , интересует опыт 160ков.
У меня жуткий расколбас. Пытаюсь понять , это трабл большого взаимного угла хвостовиков моста и РК , или трабл конкретно моего переднего кардана с проставкой?
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #497   23.01.2014, 13:42
По умолчанию
Олег34, у меня тоже вибрация, даже с новым карданом. Решил даже не балансировать, благо не постоянно езжу на полном приводе. Но! С родным карданом на трех крестовинах вибраций не было.
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #498   23.01.2014, 13:44
По умолчанию
У меня нет вибраций. Были до замены кардана, на старом шлицевая была в хлам.
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #499   23.01.2014, 13:49
По умолчанию
Юра. Фишка в том , что кардан имеет состояние нового. И шарнир Гука исправен. Но угол установки кардана по отношению к фланцу РК и моста , просто чудовищьный на мой взгляд . Были у меня сомнения на этот счет , и вот , сбываются.
Попробовал подключить , здоровья хватило метров на 400. Потом просто стало жалко кардан и раздатку с мостом. Отключил. Вибрация сумасшедшая
У меня проставка между карданом и фланцем моста . 45мм. Видимо , придется возвращять рессоры на старое место. .
Ответить с цитированием
Turbo200sx вне форума Turbo200sx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Орехово-Зуево; Авто: 200sx RB25det, Patrol 160 SD33
Старый #500   23.01.2014, 15:07
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
рессоры на старое место
Олег, как же так? Такая работа проделана... И опять якоря на место кидать?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook