|  
 | 
 |  
 | 
			
| Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |  
| 
			
|  |      | 
 
#491   
				24.11.2011, 18:12
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Profesor
 не готов расстаться с автоматом, поэтому интересен силовой агрегат в сборе. |  Именно об этом речь и идет
 
	
	
		| 
			
			Сообщение от PetroFF
 А акпп остается то патрулевская |  Совсем не обязательно, скорей наоборот.
Добавлено через 1 минуту 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Profesor
 А Одесса ближе Польши |  Вам границу проще будет проехать 
				__________________Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
 			 Последний раз редактировалось Patrol61, 24.11.2011 в 18:12.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#492   
				24.11.2011, 18:13
			
			
		 |  |  
	| Если АКПП будет родная, скорее всего ее живучесть, останется одним названием  при работе с новым мотором. Плюс проблема синхронизации мотора и коробки, отчетов об удачной реализации пока не было. В Польше была по моему одна переделка с оставлением родной АКПП и при этом в коробку ставили австралийскую плиту с мозгами, что тоже не кисло добавляет к бюджету.Добавлено через 1 минуту 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Patrol61
 Вам границу проще будет проехать |  Именно в этом смысле ближе  
				__________________«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
 			 Последний раз редактировалось Profesor, 24.11.2011 в 18:13.
				Причина: Добавлено сообщение
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#493   
				24.11.2011, 18:17
			
			
		 |  |  
	| Если внимательно посмотреть предложения на сайте йхнем, там черным по белому сказано, что только при замене мотора рд28 на америкоса придется менять коробку.Там же можно посмотреть данный по моторам, не турбовые моторы чуть сильнее бензиновых патрулевских.
 
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#494   
				24.11.2011, 21:18
			
			
		 |  |  
	| Ну про ново-свежий ТД42Т не забудьте,плиз...можно с кулером,как у панов... 
				__________________Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#495   
				24.11.2011, 23:50
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от kolyasik
 про ново-свежий ТД42Т не забудьте |  Ну, мы смотрим (пока что) только америкосов 
				__________________Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#496   
				24.11.2011, 23:56
			
			
		 |  |  
	| Ну тд42т можно и самому из Владика или Хабары привезти и здесь поставить.По поводу платы гидроклапанов на одну из коробок, это просто тюнинг комплект был установлен.
 Я спрашивал, все ставится на штатные акпп и кпп.
 
				__________________Patrol Custom Garage (Power Hunters).
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#497   
				03.12.2011, 21:26
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#498   
				03.12.2011, 23:39
			
			
		 |  |  
	| 
	
	
		| 
			
			Сообщение от Родной
 Вот скажите кто готов сейчас взять и поставить морально и материально, если ставить будут в москве? |  кто ставит?что ставит?как ставит и почем ставит?  
а потом уже думать: готов - не готов....
				__________________С уважением,
 Антон
 |  
| 
			
|  |      | 
 
#499   
				06.12.2011, 05:14
			
			
		 |  |  
	|  |  
| 
			
|  |      | 
 
#500   
				11.12.2011, 14:11
			
			
		 |  |  
	| Вот не могу понять, какой все таки предпочтительней из них. Хочется и экономичность и динамику.  По цене: конечно интересен 6.5 не турбогенератор, но он 180 лошадей. ( хотя есть и 220 как я понял) не хочется платить лишние налоги.. Солярка тоже дорожает. Ездил сейчас на олроуде 3,2 v6. Так блин у него расход по трассе был меньше 9 литров. Но цилиндров должно быть много. 
				__________________ТОЛЬКО ВРЕМЯ ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ
 |  
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Patrol
	
		|   |  |  
 
 
	
 
 
 
 
 
 |  
 |  
 |