Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #491   23.11.2013, 00:38
По умолчанию
Короче надо глушить гада - пора вырезать лишний орган.
Ответить с цитированием
Шуруп 365 вне форума Шуруп 365    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Одинцово; Авто: NISSAN PATHFINDER 2,5D 2011
Старый #492   14.12.2013, 12:08
По умолчанию
А на 10 года так-же глушить прокладочкой без дырки?
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #493   14.12.2013, 14:48
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Он еще и экономию дает небольшую.
это какую такую экономию ? каким образом ?

Добавлено через 31 секунду
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
повышает расход и еще больше гадит во впускной
наверное это более похоже на правду

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 14.12.2013 в 14:48. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alexeybmd вне форума Alexeybmd    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: nissan pathfinder
Старый #494   14.12.2013, 23:13
По умолчанию
При глушении клапана ЕГР расход однозначно повышается ( машины с комон рейлом), так как количество топлива подаваемое в момент впрыска расчитывается мозгами в зависимости от многих параметров . Главным из которых является кол-во воздуха прошедшее через воздухомер( ДМРВ). Мозг в разных режимах по разному регулирует подачу выхлопа через ЕГР и когда вы его глушите то количество выхлопных газов которое в данный период должно были бы поступить в двигатель замещаются чистым воздухом. Количество воздуха увеличилось и соответственно мозг увеличивает подачу топлива пропорционально, отсюда и имеем увеличенный расход(1.5-2.5 литра). На многих машинах еще начинает и ошибка появляться связанная с некорректной работой ЕГР. В плюсах в движок летит меньше дряни прием на низах чуть увеличивается в минусах расход возможные ошибки в плоть до перехода в аварийный режим, увеличение тампературы в цилиндрах (теоретически да, на практике не замечено). Эксперементировал на разных машинах , и каждый раз возвращал ЕГР в рабочее состояние ( по мне важнее экономия горючки).
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #495   15.12.2013, 02:01
По умолчанию
Сообщение от Alexeybmd Посмотреть сообщение
При глушении клапана ЕГР расход однозначно повышается ( машины с комон рейлом)
Не замечено),а то что на низах прёт лучше это факт.
__________________
Кончил дело - слезай с тела.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #496   15.12.2013, 13:32
По умолчанию
Сообщение от ant19on64 Посмотреть сообщение
Не замечено),а то что на низах прёт лучше это факт.
не находите то что прет на низах косвено говлрит о увеличение мощности ? а значит расхода
Ответить с цитированием
Михаил GE вне форума Михаил GE    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Питер; Авто: R51
Старый #497   15.12.2013, 14:25
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
не находите то что прет на низах косвено говлрит о увеличение мощности ? а значит расхода
Не факт что если лучше едет значит расход выше, разгоняется то машина за меньшее время до определенной скорости, да и коробас быстрее переходит на высшие передачи, тем самым уводит мотор на более низкие обороты, чем ниже обороты-тем реже впрыск топлива
У себя повышения расхода не заметил
__________________
Пат, 2.5 ТД , 2005, теперь 2.5 2011 "Снежок"
Лучше молчать и слыть идиотом чем заговорить и развеять все сомнения
Ничто не защищает Ваши зубы 24 часа в сутки так хорошо, как уважительное отношение к окружающим!
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #498   15.12.2013, 14:43
По умолчанию
Сообщение от Михаил GE Посмотреть сообщение
Не факт что если лучше едет значит расход выше, разгоняется то машина за меньшее время до определенной скорости, да и коробас быстрее переходит на высшие передачи, тем самым уводит мотор на более низкие обороты, чем ниже обороты-тем реже впрыск топлива
У себя повышения расхода не заметил
полностью согласен с тобой.
про расход тоже ничего пока не могу сказать. но меня не устраивает раньше был 12. сейчас около 14. по чекам и расщетам.
Ответить с цитированием
mike814 вне форума mike814    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Navara
Старый #499   15.12.2013, 19:04
По умолчанию
Ну увеличивается расход увеличивает...не нужно тешить себя иллюзиями
__________________
ICQ 71151155
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #500   15.12.2013, 19:26
По умолчанию
ну тут палка о двух концах. с одноц стороны клапан егр уменьшает мощость с другой убираем клапан увеличивается мощность. только литром я могу пожертвовать ради динамики
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook