Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Andy99 вне форума Andy99    
Начинающий клаббер
Откуда: г. Стрежевой; Авто: Патрол 2001г.
Старый #41   03.01.2010, 19:32
По умолчанию
Всем привет. Я из новеньких. У меня старенький 2001г. ZD30 Я небоюсь эксперементирую, лью в топливо присадку СУПРОТЕК и не больше не думаю о ТНВД или ДВС. Обработал двигатель тоже. Сейчас обработал СУПРОТЕК Короллу 2007г. жены. По ощущениям ZD30 стал приёместее и экономичнее. А ещё не крутите дизель больше 3500 об.(это же суперкар) и проблем небудет у вас. До этого ездил на TLS-80 c 4.2 атмосферник тоже обработаный СУПРОТЕК продал по сей день человек ездит и радуется.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook