|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 41
05.11.2009, 10:25
|
|
Я вот, подумал, может создать тему "n15 в сравнении с...",
где каждый бы мог описать, чем отличается n15 по своим ходовым и прочим качествам от жигулей, логанов, ланосов и всяких других авто?
Ведь многие ездили на разных машинах.
ЗЫ: Это я после вчерашней поездки на своём старом N13. Испытал массу ощущений. Особенно по реакции педали тормоза.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
|
|
|
# 42
05.11.2009, 12:09
|
|
С символом могу сравнить - не так давно в отпуске брал на 2 недели в прокате .... вполне сравнимо и тут альмера не уступает однозначно ни в чем ....
1. изначально по цене альмера дороже, как следствие нижеследующее:
2. материалы отделки в реношке хуже, но есть и плюс для прокатной машины - антивандальные
3. руль, хоть и имеет гидроусилитель, его наличие осознаешь только при повороте руля в стоячем положении. В движении он очень тяжелый и в то же время не информативный
4. сравнить динамику не реально т.к. алька у меня на ручке, а символ был на автомате... заставил адаптацию перенастроиться на активный стиль вождения и очень об этом пожалел - жрать начал как пятилитровый американский внедорожник
5. сомнительная надежность реношки ... 1. всякие пластиковые пыльники и т.п. прикручены на честном слове... 2. на вторую неделю всетаки загнал автомат на практически новой машине в аварийный режим - расстроило, но сбросилось "перезагрузкой" ... одним словом Турция
6. к достоинству реношки можно отнести высокий клиренс без сильной потери в управляемости - как следствие непробиваемая подвеска, отличная проходимость по лесополосе ну и соотношение цена/качество ... указанная в договоре полная стоимость автомобиля - 270000 рублей (машине год)
7. в пусой как барабан ренохе нашлись еще такие приятности, как кнопка управления центральным замком на центральной консоли и еще что-то там занятное было ... за то в альке отличный кармашек под бутылку 0.5 под рулем, в рено очень шумный двигатель - тарахтит как дизель. Посадка в реношке поудобнее - после неё в альмере как жопой на асфальте.
Что меня больше всего взбесило в символе - рычаги управления светом, дворниками и т.п. без фиксации ... т.е. по-сути кнопки. Очень не информативно и не удобно ... поморгать дальним невозможно и приходится отвлекаться на приборку что-бы понять не остался ли дальний включенным ... и еще отвратительный зуммер поворотников .... не привычные щелчки, иммитирующие реле, а именно зуммер - мегараздражающий звук
__________________
Almera 1.4 - гонки кончились
|
|
|
# 43
10.11.2009, 16:02
|
|
ценники в Челябинске чтоли такие неадекватные или это продавцу с покупателем повезло просто?
первая иномарка? бывает... но щаз претензии только к себе предъявить можешь
ну а алмеру хоть 15 хоть 16 сравнивать с Г4 это просто клиника... не ожидал что у такого авто как алмера могут быть улетевшие фанаты
|
|
|
# 44
10.11.2009, 16:11
|
|
Сообщение от прыщъ
не ожидал что у такого авто как алмера могут быть улетевшие фанаты
|
А зря нам есть куда расти не бмв конечно но и не овощ, взять тот же ГТИ, а если покопаться в инете можно найти: http://www.youtube.com/watch?v=aBH9WzbBIWM
так что Альмера не такая безобидная как кажется, при должном вложении денег может стать хорошей пулькой )
__________________
Nissan Almera N15 | 6.03.1998 | GA14DE | 5D HB | 212 000 | продал
|
|
|
# 45
10.11.2009, 16:17
|
|
да дело не в пулянии, прокачать то любую тачку можно при желании и наличии головы/рук/денег, в целом впечатление алмера создает унылое, ездит и ладно
|
|
|
# 46
10.11.2009, 17:22
|
|
Хорош засерать альку у двух моих знакомых бмв 520 ничем не лучше при одинаковой цене. Задний привод вообще отстой. По динамике ни чем не уступает. Ехал на заднем сидении 250км по трассе в середине пути все проклял, считал каждую секунду. Голова упиралась в потолок, сидение посередине жосткое как будто на деревянной лавке. В своей на том же месте таково не происходило. Одна из них к стати была полностью покрашена и за задней аркой над бампером краска пошла пузыями.
|
|
|
# 47
10.11.2009, 17:42
|
|
Хорошая 520 , стоит намного больше альмеры.Те что по цене альмеры -укатанные ведра .Я знаю цену хорошему баварцу.
__________________
слушаю басистые звуки v-образника и радуюсь жизни
|
|
|
# 48
10.11.2009, 18:18
|
|
осталось только Альку с Mitsubishi Eclipse G1 2.0 сравнить и будет вообще супер,он тоже этих денег стоит.
__________________
Таких тем полно.Сначала поиском пользоваться надо а не создавать сразу новую тему
|
|
|
# 49
10.11.2009, 18:23
|
|
Сообщение от sersh
Задний привод вообще отстой. .
|
Это как сказать........скажем как блондинок и брюнеток сравнивать....типо тово.....у него свои плюсы......А жесткие сидухи почти у всех немцев древних.....это их особенность.....
|
|
|
# 50
10.11.2009, 19:13
|
|
Сообщение от прыщъ
ценники в Челябинске чтоли такие неадекватные или это продавцу с покупателем повезло просто?
первая иномарка? бывает... но щаз претензии только к себе предъявить можешь
ну а алмеру хоть 15 хоть 16 сравнивать с Г4 это просто клиника... не ожидал что у такого авто как алмера могут быть улетевшие фанаты
|
Да вот такие цены, и норм. А что касается фонатов альки, если ты не знаешь об их существовании, это не значит что их нет! Да вот хотябы сюда зайди www.n15team.gr или сюда www.almeraownersclub.com Так что нашему клубу точно есть куда рости.
P.S. А вообще, надоело уже слушать бред от владельцев других авто, непонятно что делающих на ниссановском форуме.
__________________
Спасибо всем тем, кто моргал дальним светом (с) СПЛИН
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|