Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #41   11.11.2012, 00:15
По умолчанию
Сообщение от starchaser Посмотреть сообщение
revolver01, optimal A-1235 G до 08/1997, после - оptimal A-1246. japancats.ru + VIN у меня все росло, ты походу сам перемудрил с каталогами производителей. Читай на форуме, кто какие ставит, а ты схватил самые "дорогие" klakson - вот и результат.
как я перемудрил я уже написал. я рад что у вас росло. ну да схватил самые "дорогие", патриот в какой то степени потому что, поэтому российским преференция.
ок, мудрить борльше не буду RC5870, хватит экспериментов.
Ответить с цитированием
Иван1988 вне форума Иван1988    
Начинающий клаббер
Откуда: запорожье; Авто: ниссан альмера
Старый #42   03.01.2013, 01:38
По умолчанию
какие ставить что б задок машины был низко посажен,как спорт?
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #43   03.01.2013, 04:44
По умолчанию
Сообщение от Иван1988 Посмотреть сообщение
какие ставить что б задок машины был низко посажен,как спорт?
Берёшь любые и срезаешь один виток. Те же монро 1 рубль штука. У специальных спортивных пружин цена обычно неадекватна.

Добавлено через 2 минуты
ТОлько на чём ты спортом заниматься собрался? 90 пони, скорее бак себе пробьёшь или все шланги разорвёшь, как это обычно бывает. Тачка то не драговая, а для повседневки.

Последний раз редактировалось Tatir, 03.01.2013 в 04:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ollegavr вне форума Ollegavr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: К-Уральский; Авто: N15 1.6 GX 01/1998 МКПП
Старый #44   03.01.2013, 09:59
По умолчанию
ммда-а! из любой табуретки готовы болид делать!
__________________
Скупой платит дважды.Тупой-трижды.А ДУРАК-ВСЕГДА!!! You get what you pay for !
Ответить с цитированием
peyote вне форума peyote    
Начинающий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan Almera N15
Старый #45   09.01.2013, 11:37
По умолчанию
Может, кому пригодится. Заказал недавно на экзисте шведские пружинки Lesjöfors взамен своих старых (лопнула пружина, предыдущий хозяин, по всей видимости вколхозил неродные). За обе вышло 2700. Пружинки понравились, встали в амморты четко, теперь ход мягкий и не шибко валкий (за счет аммортов каяба)
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #46   10.01.2013, 08:10
По умолчанию
Сообщение от peyote Посмотреть сообщение
Может, кому пригодится. Заказал недавно на экзисте шведские пружинки Lesjöfors взамен своих старых (лопнула пружина, предыдущий хозяин, по всей видимости вколхозил неродные). За обе вышло 2700. Пружинки понравились, встали в амморты четко, теперь ход мягкий и не шибко валкий (за счет аммортов каяба)
не мешало бы год машинки написать, артикулы пружинок и амортов.
Ответить с цитированием
Z_Sergey вне форума Z_Sergey    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15 1.4S 01/98
Старый #47   07.06.2013, 18:53
По умолчанию
Прочитав всю ветку так и не нашел ответ в чем разница между рестайловыми пружинами: 55020-3M513, 55020-3M713.
По ВИНу нужны 55020-3M713.

Хочу покупать Каябу RC5875, но по кросс-номеру это 55020-3M513.
Кто ставил Каябу RC5875 на хэтчбек (1.4 S 98/01) поделитесь опытом.
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #48   07.06.2013, 20:26
По умолчанию
Сообщение от Z_Sergey Посмотреть сообщение
55020-3M513
Эти чуть толще и короче - 11,5мм\294мм, по комплектациям 4S.GA16DE + 3HB/5HB.GA16DE.SR Grade

Сообщение от Z_Sergey Посмотреть сообщение
55020-3M713
Эти 11,25мм\308мм, по комплектациям 3HB/5HB.GA16DE.MT.GX/SLX Grade + 3HB/5HB.GA16DE.AT

И те и другие под чашку 93мм
Ответить с цитированием
Z_Sergey вне форума Z_Sergey    
Начинающий клаббер
Откуда: Киев; Авто: Nissan Almera N15 1.4S 01/98
Старый #49   08.06.2013, 10:42
По умолчанию
100nx, спасибо за разъяснение.

Жаль , что rc5875 не подходят. Значит буду брать что-то из этого: Suplex 22122, JAKOPARTS J4411004, SPIDAN 55902.

Склоняюсь к Suplex 22122. Может кто-то уже ставил такие?
Ответить с цитированием
masas123 вне форума masas123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Almera N15 1997 GA16DE АКПП ВИШНЕВЫЙ SEDAN
Старый #50   17.03.2014, 20:03
По умолчанию
подскажите на сколько трудно поменять пружины задние? и какие инструменты нужны?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook