Переделка фар с праворульной на леворульную

[Стасян]

издалека сейчас попробую на стоянке сфоткать.
с диодами супер конечно.
но самому не нравится делал всё наспех,получилось криво и неровно
буду переделывать скоро.
заодно подумаю как омыватель-очиститель фар сделать механический с дворником.
ну если не сочтут рекламой
две новые фары депо-3240 рублей.

линзы хидкул 15000руб. без блоков поджига брал тут www.bilinza.ru

взял подороже комплект так как тут линза 80мм против 50мм у китайского что на том сайте(типа пучёк света больше в большей по диаметру линзе).
хотя по отзывам и тот нормуль светит(всмысле китайскай).
эти модули большие без переделки не влезают в отражатель на нисане
колпачёк 135мм а у нас 100мм высота отражателя пришлось пилить колпачёк.

проводку и блоки поджига оставил старые от корейского биксенона
единственное что понадобилось купить комплект коннекторов под корейские блоки рожига и пережать самому лампу из комплекта.

два балона черной матовой краски по пластику 800рублей
на будущее советую взять ещё прозрачный лак-грунт за 400руб. в некоторых местах отвалилось от основания
1 литр 70 рублей растворитель
вот
а диодная лента шоми 18 диодов 300руб. разрезал на две ленты по 6 диодов
ВНИМАНИЕ ОТРАЖАТЕЛЬ ОЧЕНЬ ХРУПКИЙ!!! СВЕРЛИТЬ ОЧЕНЬ АККУРАТНО
я старую фару на пробу на первом отверстии разломал.
и второй геморой покрайней мере у меня
посадочные места под корректор у фар депо что от 98 года не подходит под старые корректоры дорестайлинг они больше диаметром и люфтят и вываливаются:изолента и папсипол не помогут пробовал
спасло только при разборе вывернуть штырь коректора вставить в это отверстие и разжать его там припоможи любой сталистой проволоки я брал от колец от ключей или любая не толстая пружинка
там пласмаска из 4х лепестков как бы вот с двух сторон и вставляете типа два шплинта-колечка
у меня стало вообще без люфта-много смазки и вперёд
если что не понятно спрашивайте отвечу

[Стасян]

прошу прощения за сумбурный ответ
песатель из меня никудышный

[Стасян]

вот утренее
Фотографии в альбоме «Вид машинки издалека.» stasyan788 на Яндекс.Фотках



[more]

[dimaska_01]

Сообщение от Стасян посадочные места под корректор у фар депо что от 98 года не подходит под старые корректоры дорестайлинг они больше диаметром и люфтят и вываливаются... ...спасло только при разборе вывернуть штырь коректора вставить в это отверстие и разжать его там припоможи любой сталистой проволоки я брал от колец от ключей или любая не толстая пружинка там пласмаска из 4х лепестков как бы вот с двух сторон и вставляете типа два шплинта-колечка у меня стало вообще без люфта-много смазки и вперёд если что не понятно спрашивайте отвечу

Вот как раз это и не очень понятно....; я даже смотрел моторчики корректора и фары депо,-вроди как должны подойти?! А если и не подойдут, то как тогда сделать, что-то я не очень понял (если можно на фото объясните) или корректор не будет теперь вообще работать? И 2-ой вопрос, даже если корректор будет работать, сможет ли столь небольшой моторчик поднять и опустить отражатель со столь "тяжелой" линзой???

[Стасян]

фоток коректора нет.
там диаметр посадочного отверстия больше чем шарик на тяге коректора,покрайней мере у меня был
коректор работает нормально то есть я разницы не почуствовал на старых фарах и с линзами, там веса 400грамм прибавилось
он же не постоянно работает

[Стасян]

что делать
надо когда фара разобрана и вынут отражатель вообще,вывкрутить штырь из коректора там на конце шарик
вот этот шарик вставляется в ответную часть на отражателе-там такая пласмаска с отверстием
эта пласмаска как бы разрезана чтоб создать полость для шарика из 4х сегментов
вот надо вставить шарик на своё место и в эти прорези просунуть проволоку
чтоб выбрать люфт

[Стасян]

к сожелению когда делал на фотографирование не осталось времени

[Stepik]

Блин, Стасян, зашибись фары замутил...