Массовый выход из строя передних ступичных узлов

[Fenix747]

1. Вот это:

Сообщение от alexstar61 И мне все-равно не имется купил опять Х-ТРАИЛ, только мотор взял 2.5 на коже и с навигацией.

как ни читай не говорит о том какая была первая машина. Может кто-то плохо пишет?
2. Если этот подшипник был причиной аварии, то это можно было установить без особых проблем. При этом в объяснении я бы и писал, что сам никаких маневров не совершал, машина сама туда ломанулась. Это весьма серьезное заявление которое связано с безопасностью. В случае проблем производитель отзывает такие машины и меняет дефектные детали.

3. А вот это мне показалось или сообщение в несколько неправильно тоне?

[alexstar61]

Сообщение от Fenix747 1. Вот это: как ни читай не говорит о том какая была первая машина. Может кто-то плохо пишет? 2. Если этот подшипник был причиной аварии, то это можно было установить без особых проблем. При этом в объяснении я бы и писал, что сам никаких маневров не совершал, машина сама туда ломанулась. Это весьма серьезное заявление которое связано с безопасностью. В случае проблем производитель отзывает такие машины и меняет дефектные детали. 3. А вот это мне показалось или сообщение в несколько неправильно тоне?

Ты понимаешь, что после того как в машине остались все 5 человек живы, а машина 87% не подлежит восстановлению, даже не хочу выкладывать фото, чтобы не травмировать собеседников и ГИБДД не признало меня виноватым за выезд на встречную полосу, т.к. были свидетели как полетели искры из под колеса и куски литого диска, а на втором диске в районе подшибника была сильная трещина. Если бы я захотел доказывать то без проблем доказал бы факт выхода из строя ступичного узла. До аварии у меня появился не понятный гул и вибрация, за день до аварии ездил к ОД, но они не чего не выявили, сказали все в порядке. За 2 недели до аварии меняли полностью рулевую рейку и опорные подшибники (3 раза меняли за время эксплуатации). И почему не стал доказывать, не было этой темы и когда люди стали писать после эксплуатации за 40 тыс.км. я крепко задумался, зачем я купил опять Х-ТРАИЛ. Теперь езжу и слушаю как дурной малейший шум в районе колёс а проехал на новом всего 7 тыс.км.

[Fenix747]

Сообщение от alexstar61 ГИБДД не признало меня виноватым за выезд на встречную полосу

И кто же оплачивал ущерб на твою машину и ремонт второго транспортного средства? Не верю я что пострадавшие молча утерлись. Мне вот пострадавшие аж на 10 килоуе счет выкатили.

Ну я конечно не знаю как все было, но на твоем месте у меня бы наверное уже все и вся на ушах стояли. На Ниссан в суд с выплатой денег за машину, а 5 человек в машине дружно подают коллективный иск о моральном ущербе, глядишь и еще на полмашины набежало бы как минимум, а постараться, можно и на пару машин набрать.

Кроме того ну никак не может подшипник расколоть колесо - при клине его провернет к чертовой бабушке и он рассыпется, колесо будет болтаться, но оно будет крутится, с какого препуга ему ломаться я не понимаю.

[alexstar61]

Сообщение от Fenix747 я не понимаю.

У тебя проблемы? Этому не верю, тому не верю.
А заплатили за всю машину страховая по КАСКО, и у пострадавших КАСКО, поэтому от притензий отказались. ПОНЯЛ или опять не веришь?
И когда у тебя развалится тогда поговорим о том расколется или нет.

[Old-62]

Слушай, а почему опять Икса взял?Логики не вижу.Что бы слушать как там колеса,не ищем простых путей?И еще,размеры штатные были?

[Fenix747]

alexstar61

1. Не надо цитировать сообщения это нарушение Правил форума, для этого есть кнопочки, помечаем и цитируем.
2. У меня нет проблем.
3. Пока это не похоже на правду в силу многих причин.
4. Таки пострадавшие были и у них тоже КАСКО.
5. КАСКО не означает халява, а то так выходит я сейчас раздолбаю какую-нибудь машину которая по КАСКО застрахована и ничего платить не буду? Страховая выплачивает своему клиенту, а деньги потом забирает с виновника, это регресс.
6. Страховая требует справку в которой указано кто виновник. А само ДТП на ровном месте не бывает, для него всегда есть причина, которая и привела к ДТП. Ну и что было написано в твоей? Типа все ехали соблюдая ПДД, никто ничего не нарушил. Ну так если никто ничего не нарушил, то откуда ДТП? Вот эта справочка и дает основание страховой для регресса.
7. Я никак не могу поверить именно в то, что от подшипника раскололся литой диск. От чего ему раскалываться?

Повторю еще раз - данное ДТП, если оно имело место быть именно от подшипника, весьма серьезно для одноклубников. Для нормального обсуждения нужен максимум информации, а не непонятные выпады в непонятном тоне.

Предлагаю или обсуждать проблему и проинформировать соклабберов о этой конкретной ситуации или за недостатком информации будем считать что ситуация надумана.

[alexstar61]

Пока посмотри фото. Если интересует вышлю ещё.
А в справке было указано, что разорвало колесо, поэтому было нарушение ПДД.
И ты плохо осведомлён про КАСКО, почитай лучше.

[Fenix747]

Сообщение от alexstar61 И ты плохо осведомлён про КАСКО, почитай лучше.

Вот как раз о КАСКО я осведомлен очень хорошо .
КАСКО по большому защищает клиента от разборок с виновником, ну и плюс выплата при угоне. То есть своему клиенту они все выплачивают, а с виновником теперь разбираются уже они сами. Попадалово для них это угон. Или ты думаешь что они тупо выплачивают и все что-ли? Это совсем не так.

Фотографии говорят о повреждениях, о причине ДТП они не скажут.

[Boxxer]

- Alexstar61-
Только результаты технической экспертизы могут свидетельствовать в следствии чего произошло ДТП. Распад колесного диска может произойти по нескольким причинам (не до конца закрученное колесо, появляется сначала стук, затем либо обрыв шпилек, либо распад диска от болтанки в районе ступицы, так же наезд на инородный предмет от которого колесо идет на "взрыв", соответственно происходит удар диском в следствии чего может привести так же к распаду), тем более машина была полностью груженная, так что утверждать что происшествие случилось именно из за подшипника не совсем актуально. Да, и при общении с коллегами контролируйте себя...

[Andrey_R]

Сообщение от alexstar61 А в справке было указано, что разорвало колесо

Алексей, спокойно, никто на тебя бочку ни катит, просто все хотят понять что случилось (так сказать пытаемся учится на чужих ошибках). Судя по справке, и твоим же рассказам из постов выше (искры из под диска и т.д.) это классический случай "колесо на выстрел", т.е. сначала лопается колесо (причины множество, но все они внешнего воздействия), потом диск врезается в асфальт, куча искр, руль резко рвет в сторону лопнувшего колеса (если перед) или начинается снос задка (если заднее лопается), машину удержать очень сложно (но можно, по себе знаю, если мгновенно среагировать), затем разлетается диск и если еще не остановился тут уже приходят кранты ступичному узлу. Скажи, на асфальте борозды от диска остались (в тот момент когда полетели искры)???