Ну по морде подушкой - это вряд ли, скорее наоборот будет. Но смысл правильный.
Хорошо бы шлейфик в руках подержать - сразу бы все стало ясно
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Возникает два вопроса:
1. Сколько потребляет подогрев?
2. Сколько допустимо гнать через эти соединения?
Тут полюбому надо думать. Я когда разбирал у себя спиральный провод, видел эти проводники в живую. Большой ток они явно не выдержат. Ширина этих проводников не более 1 - 1,5мм, толщина - так на глаз около 0,1мм (очень фольгу напоминает по жесткости)
Добавлено через 8 минут
Сообщение от Fenix747
сила тока ну наверное на реле дуделки самая большая, да и та 5 копеек
на T31 дудка чере IPDM, т.е. кнопка на руле даже релюшкой не управляет сама.
Последний раз редактировалось Samal, 11.11.2010 в 13:10.
Причина: Добавлено сообщение
Еще с времен школьного радиолюбительства помню формулу - 1 мм ширины печатный проводник на плате держит до 1 А тока. Вроде так.
Если 1,5 мм - выходит 1,5 - 2 А максимум. То есть где-то до 25 Вт может выдержать.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Слой фольги на фольгированном стеклотекстолите (хотя он разный бывает) ощутимо толще (субъективно), чем проводники в спиральном проводе.
Хотя эти спирали тоже разные бывают, но это не субъективно, а объективно. При этом на печатных платах обычно медь и она толстая, а в этих спиралях обычно фольга и она алюминиевая. Медь как известно держит больше чем алюминий. Ну а о свойствах теплостойкости этих рукавов говорить не приходится, они плавятся вместе с фольгой простым паяльником. То есть то чем всего-то паяется печатная плата тут убивает шлейф. Собственно поэтому они ремонту не подлежат, их сразу меняют т.к. восстановить дорожки невозможно ничем и никак.
Появилась мысль, ведь можно параллельно с телом спирального провода протянуть доп. проводники (плоские) и по ним уже можно будет запитывать обогрев руля. имхо
солидные дорожки вроде. да и на сузуке вроде ездит человек с подогревом и ниче не случилось пока ;)
вот вчера он информацию прислал:
"И ещё, сегодня товарищ с производства звонил, вот последняя информация по НЭ:
Он принесёт НЭ ширина 14мм(у меня стоит 13мм), толщина 0,45мм(у меня стоит 0.6мм), те он будет шире и тоньше(это мне кажется лучше, тк меньше будет выпирать!!!, а площадь покрытия больше.
Соответственно длинна НЭ целиковой полоской =6м(5 х1.2) тебе точно подходит, даже с запасом!, тк у тебя 113 и 117 длинна!
И один комплект принесёт новый по размеру!!!
ширина 20мм, толщина 0,5мм, те он будет ещё шире. Соответственно длинна НЭ целиковой полоской =4,8м(4 х1.2)
те в моём случае было 5 полос по 13мм= 65м ширина покрытия(ширина оплётки руля у меня 95мм, соотв. 95-65=30/5= 6 мм у меня было расстояние между НЭ(изолента).
Те что он принесёт будут:
14х5полос= 70мм ширина
20х4 полосы= 80мм ширина(но это только один комплект!)
Короче если хочешь, то я положу тебе 2-й комплект 20мм, мне кажется он прикольней должен получиться. По мощности он сказал, что они такие же прибл. 30-35ват 12в"
Добавлено через 3 минуты
Сообщение от Samal
вот фотки спирального провода T31
дружище, ты у себя разобрал щас получаеца?
по свободным контактам ещё не определился?!
Последний раз редактировалось Camron, 11.11.2010 в 15:50.
Причина: Добавлено сообщение
Обрыв в шлейфе??? Если в шлейфе то как? Я пытался ремонтировать шлейфы, ничего не вышло, а потом мне мастера покрутили у виска пальцем и объяснили что оно не лечится. Максимум что бывает это когда сам контакт косячит и его отрезают на 1-2 миллиметра. Типа это и весь ремонт.
Вступить в клуб
Карта сайта 
Контакты 
Ну по морде подушкой - это вряд ли, скорее наоборот будет. Но смысл правильный.
