Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
a.latypov вне форума a.latypov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы KZ; Авто: Subaru Outback 2.5i -> Nissan Patrol ZD30DDTi (араб)
Старый #41   30.01.2009, 19:43
По умолчанию
Сообщение от KG_Zak Посмотреть сообщение
Сэр a.latypov как вы починили свой авто?
а я и не чинил, просто запарился и считал обороты от риски которая после нуля.

я его принимал за 0, соответственно думал что у мну 400, на самом деле эта риска 500.

вообщем запарки
Ответить с цитированием
Duke Nukem вне форума Duke Nukem    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: Patrol Y61 ZD30 MT 2008 +4", ГП 5.13, 35" МТ/Зима, 36" ХТ, винч, шнорк, силовик, экспедиционник, защиты, спальник и т.д.
Старый #42   04.12.2009, 05:44
По умолчанию Обороты х.х. для ЗД30 на всю ночь - последствия?
Не пинайте, если раньше где обсуждалось - не нашел!
Можно ли зимой оставлять лопатить Зэ-Дэшку всю ночь на холостых? Про риск промерзания сапуна ясно - утепление капота/пластина перед радиатором/пластина на интеркулер и нифига не будет. А вот касательно самого движка? Когда-то слышал мнение, что высокооборотные турбодизели при продолжительной работе на холостых, так засираются что это даже может привести к капиталке (при накоплении кокса).
Так ли это? Практическое применение данной информации: можно ли спать зимой в машине в мороз, не глуша ее?
Ответить с цитированием
Александр1975 вне форума Александр1975    
Начинающий клаббер
Откуда: Костанай; Авто: Nissan Europe
Старый #43   04.12.2009, 06:35
По умолчанию
Не знаю как высокооборотные турбодизели, а советским простым дизелям хватало пол часа работы на х.х. чтоб задымил и в глушитель полилось масло.
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #44   04.12.2009, 07:48
По умолчанию
Такие вопросу надо спрашивать у северян У нас после -30 машины не глушат. В конкретные морозы за ночь под глушаком образуется немалая сосулька. Последствий от работы на ХХ всю ночь не слышал. Сам оставлял машину неоднократно.
Ответить с цитированием
Корень
Старый #45   04.12.2009, 08:12
По умолчанию
У нас на рабочих машинах ( CAT )на щупе для проверки уровня масла есть метки на заглушенном и на работающем ДВС, так как машины иной раз не глушат неделями.
Я думаю что без последствий, но то есть мое мнение, а как ваше?
У нас много легковых иной раз в сильный мороз тарахтели, сейчас у всех подогревы, электро или автономки.
Кстати темку можно было бы переназвать : Обороты холостого хода на всю ночь для дизеля.
У меня RD-28, кто оставлял на всю ночь?
Корень.
Ответить с цитированием
i_iv вне форума i_iv    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Омск; Авто: был Patrol Y61 RD28, лифт +2
Старый #46   04.12.2009, 08:16
По умолчанию
Я думаю без последствий.
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #47   04.12.2009, 09:22
По умолчанию
1.Про расход могу напомнить:Женя (Лонжерон) писал про 3 литра -получалось 0,7 литра в час.
2. Про ночевку:спал пару раз зимой в феврале в карелии на морозе при работающем двигателе на морозе -20 по 7 часов в машине -вроде все нормально
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #48   04.12.2009, 14:16
По умолчанию
Оставлял на холостых на всю ночь! не единожды!
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Я думаю что без последствий, но то есть мое мнение, а как ваше?
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
У меня RD-28, кто оставлял на всю ночь?
Дизелю на холостых отлично! Однозначно лучше чем в глубокие минуса запускать!
Ответить с цитированием
Evgeniy.D вне форума Evgeniy.D    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Зеленоград; Авто: Nissan Patrol Y60, TD42, 1992 г.в., Бинар 5Д-СВ, Планар 4ДМ
Старый #49   04.12.2009, 14:46
По умолчанию
Сообщение от radinalexander Посмотреть сообщение
Дизелю на холостых отлично!
Только он плохо греется на ХХ.
Ответить с цитированием
radinalexander вне форума radinalexander    
ТИЛИ-ТИЛИ
Откуда: Ярославль; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28ТI 2000г.в +2Lift Ome. Jeep-Wrangler 2008г. it’s rock’n’roll
Старый #50   04.12.2009, 15:38
По умолчанию
Сообщение от Evgeniy.D Посмотреть сообщение
Только он плохо греется на ХХ.
ДЫК: на то он и дизель! Для ХХ и Колхозят улучшайзинг для обогрева разный!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook