Дизель 2.5. Динамика.

[skiup]

Сообщение от Viktor_Zh Коллеги, я задал вопрос исключительно по дизелю, т.к. являюсь поклонником дизелей, и хотел бы услышать отзывы их владельцев.

Как поклонник дизелей и и его владелец рекомендую хотя бы раз протестить самому авто и сравнить полученный результат с ожиданиями. На Ваш вопрос здесь услышите Субьективные мнения каждого владельца дизельного Пата в перемешку с комментариями товарищей из соседней ветки по расходу, но совпадут ли они с Вашим?
Если Вы поклонник дизелей , то знаете, что можно ожидать от нашего движка исходя из его параметров. Лично мои ожидания полностью оправдались , меня устраивает динамика дизельного Пата именно потому, что я не ожидал от него динамики "зажигалки". Сравнивая с другими авто, этот дизель вполне справляется с массой Пата и при разгоне, и на высоких скоростях в чём не малая заслуга системы непосредственного впрыска.Есть ещё такое понятие как совместная работа двигателя и коробки, так здесь тоже никаких претензий. Иногда бывают моменты , когда всё-таки динамики не хватает, хочется поставить чип, но это так редко, что за год так и не решился

[Yarilo]

Виктор! Дизель ездит очень динамично - поверьте, для такой машины прыти с головой. Для города вполне достаточно. Если бы знал откуда вы, то предложил бы подъехать и посмотреть, но подозреваю, что вы не из Москвы, в противном случае - велкам. Пишите, подъезжайте - всё покажу и расскажу.

Макс

P.S. Правда у меня стоит tuningbox ;-)

[Viktor_Zh]

Спасибо большое за поддержку, и за отзывы.

С удовольствием бы подъехал, но я действительно не из Москвы. Я из Одессы.

[Truck]

Сообщение от Viktor_Zh Просто дизель имеет преимущество на низких скоростях, где важен момент. А бензин - на высоких скоростях.

100% попадание. Я когда переходил на дизель (до этого был паджерик бензин) спрашивал народ что там с ускорением... Дали однозначный ответ - "на перекреске первые 50-100 м железно твои, потом начнешь проигрывать" Да. Для старта нужен крутящий момент, а для гонок - мощность. Вот соответсвенно и разница бензина и дизеля. По своим ощущениям скажу так: На трассе я сначала расстраивался от тупизны обгона фуры с 80-90 до 110-120 км/ч, а потом понял некоторую особенность автомата - если резко нажать на газ, то он "кинет" на 4000 об/мин (переключиться на 2 передачи назад) и толку никакого, кроме его тарахтения. Хочешь обогнать надо просто плавно и уверенно нажать на газ, тогда получишь уверенный обгон. С бензином не сравнить будет, конечно, но комплексов будет меньше. Пробуйте и найдете оптимальный разгон на трассе.

[Tim]

offtop удален. Хотите о политике? На здоровье, только в Беседке, Курилке пожалуйста.

[Viktor_Zh]

спасибо!

[Alex_monstr]

Сообщение от Viktor_Zh Здравствуйте. Скажите пожалуйста, насколько дизель 2.5 динамичен? Не слишком ли он слабый для автомобиля с массой более 2-х тонн?

Динамику необходимо не спрашивать, а пробовать так сказать на своей шкуре . Тест драйвы для этого и предназначены.
Тем более что вы уже знаете что ожидать от дизелей.

А по ощущениям, так они у всех разные так как у всех разное восприятие скоростей и ориентация в пространстве.

Так-что тестите и желательно не один раз, а еще лучше сравните с бензинкой.

[timda]

Сообщение от Tim Хотите о политике? На здоровье, только в Беседке, Курилке пожалуйста.

А вы считаете что обсуждение Дизеля-Бензина - это не политика ?

[Shurik]

Это религия...

[eov]

Сообщение от Viktor_Zh Спасибо большое за поддержку, и за отзывы. С удовольствием бы подъехал, но я действительно не из Москвы. Я из Одессы.

Так в чем проблема!!!
Зайзжай, покатаю!!!