Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera
Nissan Primera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Primera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
genosse82 вне форума genosse82    
Начинающий клаббер
Откуда: Кишинев; Авто: Primera W10 GA16DE
Старый #41   06.10.2009, 12:50
По умолчанию
Народ, подскажите плз где скачать ddlreader 1.0.0.16. Говорят лежит везде в нэте открыто, но вот не нахожу, оч странно
Ответить с цитированием
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #42   06.10.2009, 14:45
По умолчанию
Сообщение от gaddiman Посмотреть сообщение
перезалил все в одном архиве.
http://narod.ru/disk/4287689000/Progs.rar.html
вот отсюда скачивается
Ответить с цитированием
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #43   06.10.2009, 14:46
По умолчанию
кстати а разъем к ECU кто как делал??

просто проводочки с клеммами втыкали в колодку???
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #44   06.10.2009, 15:15
По умолчанию
просто проводочки с клеммами, а лучше взять проводочки потолще, залудить и втыкать просто лужёные проводочки ;)
__________________
не было машины - не было проблем
Ответить с цитированием
genosse82 вне форума genosse82    
Начинающий клаббер
Откуда: Кишинев; Авто: Primera W10 GA16DE
Старый #45   06.10.2009, 15:16
По умолчанию
Сообщение от vlad2010 Посмотреть сообщение
вот отсюда скачивается
отсюда и пытался но чет ссылка не работала. Сейчас нормально, скачал СПАСИБО
Ответить с цитированием
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #46   06.10.2009, 15:45
По умолчанию
а что то распаечку DLL разъема не нашел

там же 5 проводов на выходе с адаптера вроде?

питание это я так понял IGN (зажигание) ??
Ответить с цитированием
ism вне форума ism    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Йошкар-Ола; Авто: Primera P10 HB 1991 SR20DE (он уже в прошлом)
Старый #47   06.10.2009, 16:44
По умолчанию
Вот те распаечка:

IGN - да, это плюс
Трассировки смотри здесь: http://www.ganc-cefiro.nm.ru/
Ещё есть тема с примера-клуба http://www.primera-club.ru/forum/sho...hp?t=14120#new
__________________
не было машины - не было проблем

Последний раз редактировалось ism, 06.10.2009 в 16:58.
Ответить с цитированием
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #48   07.10.2009, 11:08
По умолчанию
вчера дособирал
подключил 12 В

провел автономную проверку
вроде чет неправильно

при подключении заглушки к COM порту на RX разъеме со стороны авто 8 В почти а должно быть по инструкции с http://www.ganc-cefiro.nm.ru/ 0.09 - 0.15 В

буду разбираться

еще осциллографом посмотрю на clock контакте есть генератор или нет
вчера времени уже не было
Ответить с цитированием
genosse82 вне форума genosse82    
Начинающий клаббер
Откуда: Кишинев; Авто: Primera W10 GA16DE
Старый #49   08.10.2009, 10:42
По умолчанию
[quote=vlad2010;1288306]вчера дособирал
подключил 12 В

провел автономную проверку
вроде чет неправильно

при подключении заглушки к COM порту на RX разъеме со стороны авто 8 В почти а должно быть по инструкции с http://www.ganc-cefiro.nm.ru/ 0.09 - 0.15 В

У меня было тоже самое. Оказалось проблема в том что неправильно подключены транзисторы, перепутаны местами коллектор и эмитер. Обрати внимание на распиновку транзистора ВС549 там на схеме распиновка дается для вида сверху, поэтому я и перепутал. Когда поменял местами стало все нормально. автономная диагностика на ура. Сегодня буду подключать к авто
Ответить с цитированием
vlad2010 вне форума vlad2010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera 10, GA16DE, 1996
Старый #50   08.10.2009, 11:53
По умолчанию
ага у меня тоже самое )))
я тоже перепутал транзисторы из-за непонятной сразу распиновки

поменял диагностика прошла почти полностью

только в последнем пункте

"напряжение на соединенных контактах СОМ порта 2 3 должно быть в диапазоне -1 +1 В. Разброс зависит от разницы напряжений на 2ой и 6ой ножке МАХ232 и типа вольтметра."

У меня -1.9В
при этом напряжение на 2 ноге МАХ: +9.04В
напряжение на 6 ноге МАХ: -8.44В

какие получились у тебя не проверишь?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook