|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 41
13.08.2008, 10:31
|
|
и еще обязательно"рваный" режим обкатки,т.е. обязательно с изменением оборотов
|
|
|
# 42
13.08.2008, 11:08
|
|
Сообщение от Volp
17" диск поставить можно, но найти резину на него труднее.
.
|
Да какие сложности??? И зима и лето есть, причем весьма серьезных брендов.
__________________
Никогда не сдавайся и ты увидишь, как сдаются другие.
"Ни о каком украинском независимом государстве не может идти речи; их лидеры, вчерашние батраки у малорусских сахарозаводчиков и польских магнатов, считают, что государство - это село, что они могут его построить будто вскопать огород после пляшки горилки. Украинство - эталон бахвальства и местечковой ограниченности, не видящей ничего дальше канавы своего хутора..."
А.И.Деникин, "Очерки русской смуты".
|
|
|
# 43
13.08.2008, 11:38
|
|
По памяти, в мануале написано: обкатка 1600 км., избегать длительного движения с постоянной скоростью. Я старался держать обороты от 2000 до 2500, раз пять крутил почти до 4000, но секунд на 15-20.
|
|
|
# 44
13.08.2008, 12:01
|
|
Сообщение от Volp
я 1500 км выше 2000 оборотов не крутил
|
Думаю, что 2000 оборотов все-таки маловато, тогда двигатель постоянно внатяг работает, хотя, может быть...
|
|
|
# 45
13.08.2008, 12:08
|
|
не знаю, при спокойной езде у меня редко когда за 2500 оборотов получается, обычно 1800-2300
|
|
|
# 46
13.08.2008, 14:46
|
|
Дима, в первые 1000 км ездил без резких ускорений до 2500 оборотов. С 1000-2000 км. крутил до 3000 оборотов, не выше, а после 2000 км ездил нормально, но без кикдаунов. После смены масла на 3000 км. начал ездить, как сегодня, т.е. быстро, с кикдаунами, но аккуратно ))).
ИМХО: После 2000 км. мотор обкатается точно, но рекомендую сменить масло, дабы избавиться от мелких металлических частиц, которые неизбежно возникают в период обкатки механических частей двигателя и которые может пропускать масляный фильтр.
|
|
|
# 47
13.08.2008, 15:13
|
|
ИМХО: После 2000 км. мотор обкатается точно, но рекомендую сменить масло, дабы избавиться от мелких металлических частиц, которые неизбежно возникают в период обкатки механических частей двигателя и которые может пропускать масляный фильтр
|
Анатолий, не пугай человека , ,это же не жигули с их допусками,ну нет там ничего подобного. а масло меняют раньше только из -за повышенного содержания серы в солярке и нужно ли это делать на 3000 км еще вопрос?
А вот на 7-8 тыс лучше сделать,потому как не всегда же Вы будете на лукойле заправляться
|
|
|
# 48
13.08.2008, 17:24
|
|
...когда менял при 3500км - масло было чистое, сейчас при 10тык - тоже чистое
Как то "башка" не "доваривает" на дизеле 15тык до замены ездить, да и цена замены масла не "кусается"...
зы: при 1й замене на фильтре было немного стружки; при второй - чисто (выходит первые километры всё-таки обкатывается)...
|
|
|
# 49
13.08.2008, 21:48
|
|
физику не обманешь, притирается, Виктор прав. А на полный режим только к 5-6 тысяче выходят дизеля.
|
|
|
# 50
13.08.2008, 21:57
|
|
jvr Валера, я согласен, что не Жигули, однако, все-таки требует притирки все. А 2000 - так это я с запасом. В принципе все двигатели, любых престижных авто требуют обкатки, даже Бентли. Стружки, конечно в масле не будет, но вот мельчайшая металлическая пыль - точно есть... Так что я лишь рекомендовал... А замена масла, так это я по собственному опыту. Я, например, поменял на 3000 км, потом на 7000, а потом на 1000 км. Я понимаю, что излишне часто, но кашу маслом не испортишь... )))
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|