Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
e777kk вне форума e777kk    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-trail
Старый #41   27.02.2012, 00:27
По умолчанию
Alex Puff, Вот Вы правы, головку то шлифовали, и сначала сменили первый термостат, а второй сменили потом уже, впоследствии развели руками что мыл либо помпа, либо заливать какой то штукой и на продажу! Кст. что это за штука не знаете?-) Я пеняю на систему Webasto она как я изучил из Факов врезана в систему ОЖ ! Движок 2.5 литра!
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #42   27.02.2012, 00:29
По умолчанию
Сообщение от e777kk Посмотреть сообщение
головку то шлифовали
если шлифовали и все заново всплыло, значит микротрещина в ГБЦ и(или) БЦ
Ответить с цитированием
e777kk вне форума e777kk    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-trail
Старый #43   27.02.2012, 00:32
По умолчанию
Lonjeron, И что тогда делать? (Что ранее советовали)?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #44   27.02.2012, 00:35
По умолчанию
"Штука" - это герметик для системы охлаждения. Действительно - только на продажу потом и чтобы не нашли покупатели если что.

Именно из-за второго термостата (распределительного клапана точнее) и пробивает прокладку ГБЦ.

Если хочешь оставить машину - еще раз снимать голову, проверять ее, опрессовывать и новую прокладку. Сами блоки чтобы треснули - про Иксов ни разу не слышал.

Добавлено через 2 минуты
А когда меняли первый раз прокладку - явно было заметно что она в цилиндры идет? Свечи были отмытые? Нагар смытый? Эмульсия была? 20 литров - это ого-го!!!!

И вообще - трещина вряд ли. Тогда бы после первой замены ничего бы не изменилось.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...

Последний раз редактировалось Alex Puff, 27.02.2012 в 00:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
e777kk вне форума e777kk    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-trail
Старый #45   27.02.2012, 00:39
По умолчанию
Alex Puff, Свечи я менял и на новых ничего замечено не было, авто заводиться стало лучше, а вот расход увеличился помоему кокраз после ремонта! Раньше был по бортовому 15-16 л. думал что из-за пробок так и должен показыватЬ! Когда двигло разобрали сказали что лучше бы не вскрывали, всё было в норме, но сказали что головка всё же поведена, и была ранее перегрета... После чего отшлифовали! Я не пойму 2 недели катался норм, и тепло и антифриз не уходил, как же так...
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #46   27.02.2012, 00:44
По умолчанию
Сообщение от e777kk Посмотреть сообщение
Кст. что это за штука не знаете?
Эта штука тебе не поможет. Все равно убегать антифриз будет, а вот систему охлаждения ты забьешь изнутри всю липкой вонючей дрянью, которая ничем ничем не отмывается и следующий покупатель на тебя порчу наведет...уж будь уверен.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от e777kk Посмотреть сообщение
И что тогда делать?
Или разбирать и чинить(у спецов разумеется) или покупать с разборки б/у-шный мотор или новый. Еще есть варианты продать "как есть" или поставить в гараж как памятник.

Последний раз редактировалось Lonjeron, 27.02.2012 в 00:44. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #47   27.02.2012, 00:44
По умолчанию
Странно это. Такой дикий расход антифриза был бы точно заметен, если бы он шел в цилиндры. Белый дым из выхлопной трубы валил?
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
e777kk вне форума e777kk    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-trail
Старый #48   27.02.2012, 00:51
По умолчанию
Alex Puff, Нет дыма не было, а недавно выехал ну по городу особенно не разгонишься 60-90, а тут вродебы машин нет притопил 100-110 в зеркало смотрю а там на 3 ряда туман, но потом такого не замечал! Вот щас воздух спускаю каждый раз через радиатор, и чек двигла один раз сам погас, а потом вновь стал загораться!

Добавлено через 1 минуту
Вы слышали про систему Webasto? Она дополнительно требует 5-7 литров антифриза, вот думаю может в ней воздух?

Последний раз редактировалось e777kk, 27.02.2012 в 00:51. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #49   27.02.2012, 00:53
По умолчанию
1. По поводу чека - хотя бы методом "педали газа" посмотреть код ошибки.

2. По поводу дыма - хреново это... А если на стоящей машине погазовать - пузырики в расширительный бачок идут?

3. Вообще - уже написал. Если хочешь машину оставить - ИМХО ехать, снимать голову и проверять еще раз. Для надежности одновременно Вебасту отключить и заглушить на время.

Ну или ДЛЯ НАЧАЛА Вебасту отключить.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
e777kk вне форума e777kk    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: X-trail
Старый #50   27.02.2012, 00:56
По умолчанию
Ладно посмотрим что ещё может форумчане насоветуют.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook