|
|
|
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года. |
|
|
# 41
16.03.2008, 23:12
|
|
Регистрация и ГТО в Санкт-Петербурге! Всё сам!!! И всем советую. 1. РЕГИСТРАЦИЯ (3 марта 2008 г.). В салоне, правда, спросили, где буду регистрировать, но когда услышали что самостоятельно, больше не доставали. Сам, так сам. Всё удовольствие 3 часа и что-то около 500 руб. (480 руб.) Точно не знаю, но вроде у дилеров это удовольствие стоит 6000 руб. Весь пакет документов дали в салоне (СТК) в отдельной папочке со словами: "Это для ГАИ". Заехал на Шоссе Революции (автомобиль новый), сразу занял очередь, заполнил заявление (лежат на справочной стойке, образец на стене) и с обратной стороны (мент сам ничего заполнять не будет) и поехал на смотровую площадку, но через сберкассу (напротив ГИБДД в помещении таможенного терминала). В сберкассе даёшь +20 руб и свой паспорт, через минуту получаешь квитанции. На смотровой пришлось подождать. На будке, где мент греется, висит расписание: с... по... обед, выходной; а рядышком на скоче "ушёл на 5 мин"... Но эта бумажка (судя по цвету и внешнему виду) там висит скорее всего далеко не первый год. Минут через 30 появилось это чудо в серой шапке (молодое, длинное и худое, но культурное). Посветил фонариком по номерам, расписался в заполненном заявлении и всё! 1 мин! Короче, пока ждал мента, пока объезжал вокруг (около ГИБДД одностороннее движение), очередь прошла. Занял снова и через 20 минут сдал документы. Через 1 час получил номера. ВСЁ!!! Не забудьте ПАСПОРТ!!! ИНН НЕ НУЖЕН!!! С регистрацией не тяните. Если воруют незарегистрированную машину - во многих страховых компаниях КАСКО НЕ ДЕЙСТВУЕТ!!!
2. ГТО (станция на Блюхера,60). Приехал в 16.30... просто, чтобы посмотреть какие нужны документы и сколько стоит. В 18.30 уехал с талоном на 3 года!!! Но что интересно: 5 лет назад проходил там же на новой отечественной машине. Так вообще ничего не проверяли, только спросили про аптечку, знак и огнетушитель и поверили наслово. А тут всё по полной схеме: заехал, дворниками помахал, светом помегал, выхлопной пованял, омывателем поплевал, тормозами повизжал и напоследок огнетушителем попугал. Через 30 мин получил талон. Всё!!! По деньгам - что-то около 450 руб. Документы: паспорт, техталон, права, медсправка, квитанции об оплате. Никаких образцов переписывать не надо, в сберкассе всё знают, только суммы назовите 400р. 30 коп и 30 р. (+такса 20 руб). Просто назовите адрес станции ГТО и всё! Тонировку (не заводскую) на передних стёклах не пропустят, машина не должна быть с прошлогодней грязью (но я свою перед этим не мыл - серая), могут докопаться до просроченных лекарств. А вообще-то всё достаточно культурно, без лишней суеты и без намёка на какие-то придирки. И бояться нечего. А экономия за всё про всё реально 7 - 8 тыс. Кстате, если делать "слева", гимор с документами не меньше (ну разве, что медсправка не нужна) и в сберкассу всё равно платить, и времени тратиться больше. Да и талон могут выдать тоже "левый". Думайте!!!
|
|
|
# 42
16.03.2008, 23:46
|
|
Берите пример с RW! Good luck, Вадик. Удачи на дорогах
__________________
И какой русский не любит быстрой езды на японской машине по немецким автобанам...
|
|
|
# 43
17.03.2008, 15:06
|
|
Не, молодца, чего говорить...
Сам такой.... Уж больно долго писать, но все сам. В столице экономия и того больше: 9тыс.руб.!!!
ТО прошел в эту субботу без стимуляции и сам (просто заранее надо записаться - так проще, чем в очереди стоять). Ни одного вопроса, кроме: "Вы первый владелец?" и "Включи верхние фарки посмотреть!".....
|
|
|
# 44
20.03.2008, 00:53
|
|
Сегодня прошел техосмотр на новом X-Trail-e (ул. Иркутская д.7). Позвонил, спросил на когда можно записаться на ТО? (вчера только зарегистрировал). Ответ - А вы когда хотите? Говорю - прямо сейчас! Ну, так приезжайте - никого нет! Вопрос был один - У вас корректор не работает! Как, говорю, тоько что работал. Ах, да извините - это он в автомате не работает. Вот и все. Только я техосмотр не прошел - медсправка оказалась до 2007 г. Будем исправлять.
|
|
|
# 45
20.03.2008, 07:56
|
|
Проходил сразу после регестрации. Принципиально сам без подогрева. Хотя оговорюсь у нас подогрев гораздо дешевле 1500. По лицам Гайцев видел что уходит золотой погон от оплаты. Несколько раз просили поднять переднее стекло на предмет тонировки.Ни какаих проблем. Только что время потерянное в небольших очередях.
|
|
|
# 46
20.03.2008, 19:37
|
|
Вчера проходил повторный техосмотр. Поездил до этого немного,думал притерлись колодки. Только вот ничего не вышло. После первого торможения компьютер показал 0.23 при 0,2 допустимых, а потом пошло-поехало, 0.36, то 0.27 и так далее.Чего мы только не делали и на правое кыло давили и вмашину садились,ничего не поиогало. В итоге заехали задней осью, подогнали вес и прошло дело. И главное, что до меня приезжал такой же Х-2 и та же неисправность. Даже и не знаю в чем тут причина.
|
|
|
# 47
20.03.2008, 21:30
|
|
Сообщение от Салан
Вчера проходил повторный техосмотр.... И главное, что до меня приезжал такой же Х-2 и та же неисправность. Даже и не знаю в чем тут причина.
|
Причина в том, что машины японские
А вот другой расклад:
"ГИБДД и ведущие автопроизводители России намерены провести эксперимент и определить целесообразность отмены техосмотра для новых автомобилей российского производства, сообщила РИА Новости в четверг пресс-секретарь ОАО "Завод малолитражных автомобилей" Лилия Оболонская.
"Сегодня на базе Завода малолитражных автомобилей в Набережных Челнах главный государственный инспектор безопасности дорожного движения России Виктор Кирьянов провел рабочее совещание с ведущими российскими автопроизводителями по вопросам упрощения процедуры прохождения первичного техосмотра для новых автомобилей. Автопроизводители поддержали инициативу по проведению эксперимента, в ходе которого на автозаводах будет организована техническая проверка выпускаемых автомобилей для целей государственного техосмотра", - сказала Оболонская.
По ее словам, в рамках эксперимента аттестованные автопроизводители будут самостоятельно проводить проверку технического состояния выпускаемых автомобилей на соответствие требованиям безопасности дорожного движения, а покупателям будут выдавать декларацию соответствия. Этот документ позволит при регистрации машины получить талон о прохождении техосмотра без дополнительного технического диагностирования.
В совещании также приняли участие руководители ОАО "КамАЗ", ОАО "АвтоВАЗ", представители ЗАО "Автотор", ОАО "Ижавто", ОАО "ГАЗ", ОАО "Ниссан Мотор". Представители последней компании подверглись резкой критике из-за низкого качества изготовления комплектующих и сборки автомобилей, что является серьезным препятствием для участия в намеченном эксперименте.
Делай выводы, брат...
__________________
И какой русский не любит быстрой езды на японской машине по немецким автобанам...
|
|
|
# 48
20.03.2008, 21:53
|
|
Ха-ха. Главное плюнуть, а пока отмоется, глядишь другие добавят. Можно-ли сравнить сборку ВАЗ и Ниссан.
|
|
|
# 49
21.03.2008, 08:18
|
|
Вот совдепия...все с ног на ногу...Росийские автомобили качественные!(ведь Россия родина слонов),а японцам надо поработать над качеством...
|
|
|
# 50
21.03.2008, 09:10
|
|
А мне хочется верить в это. Разбирал центральную консоль, так за магнитолой идет какая то труба жескости - сварные соединения выполнены похабно, пэтэушники лучше варят. Жесткости от этого ни какой, поэтому свечки передней панели будут наверняка.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
|
|
|