Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба
Изба - поболтать о том о сем
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #41   01.09.2014, 11:37
По умолчанию
Сообщение от Vladimir_G Посмотреть сообщение
Новый пат будет естественно попроще, но всеравно он на голову выше нынешнего пата по комфорту, вместимости,
На счёт вместимости (загрузка в багажник после второго ряда), что то я сомневаюсь и очень сильно. Что скажете, очевидцы?
__________________
Ответить с цитированием
blandrew вне форума blandrew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD MT LE 2006
Старый #42   01.09.2014, 14:29
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
На счёт вместимости

Новый Пат:
Объем багажника:
- за третьим рядом составляет 453 литра,
- за вторым рядом составляет 1 200 литров,
- за вторым рядом составляет 2 260 литров.

Старый Пат:
Объем багажника:
- за третьим рядом составляет 190 литров,
- за вторым — 515 литров,
- за первым — 2091 литров.

Визуально у нового Пата зад шире (не промажешь)
Плюс линия окон выше, объем то считается до шторки.
А до потолка если грузить то в старый Пат больше войдет, он же квадратный.
__________________
От простого к сложному - от быстрого к надежному ...
ВАЗ-2101>Таврия>Рено-Эспас>Вольво-940>Дачия-Нова>Шкода-Октавия 1,8 турбо>Опель-Вектра B Караван>Опель-Вектра С Караван> Прощай Нисcан Пасфайндер>Здравствуй Шевроле Тахо!
Ответить с цитированием
igor48 вне форума igor48    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Pathfinder 2.5TD 2008 был, теперь 2,5ТD LE 2013
Старый #43   01.09.2014, 16:20
По умолчанию
дизеля нету....... абидна жЫ
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #44   01.09.2014, 16:49
По умолчанию
Сообщение от blandrew Посмотреть сообщение
А до потолка если грузить то в старый Пат больше войдет, он же квадратный.
Вот это и есть весомый аргумент. Да хоть на полу пускай окна делают. Заделаем нафиг. Реальная загрузка - вот что главное.
Старый ПАТ рулит!
__________________
Ответить с цитированием
blandrew вне форума blandrew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD MT LE 2006
Старый #45   01.09.2014, 21:42
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
Старый ПАТ рулит!
реально по размеру багажника рулит Шевроле Траверс за третьим рядом у него 691 л, а за первым 3293 л

Добавлено через 4 часа 8 минут
blandrew, http://www.drive.ru/chevrolet/4f742f...a0400003c.html
__________________
От простого к сложному - от быстрого к надежному ...
ВАЗ-2101>Таврия>Рено-Эспас>Вольво-940>Дачия-Нова>Шкода-Октавия 1,8 турбо>Опель-Вектра B Караван>Опель-Вектра С Караван> Прощай Нисcан Пасфайндер>Здравствуй Шевроле Тахо!

Последний раз редактировалось blandrew, 01.09.2014 в 21:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
JonnyBil вне форума JonnyBil    
Аццкий клаббер
Откуда: Вомкадье; Авто: в прошлом Pathfinder 3.0 Dark Bird/IronMan +"2, Body lift+"2, Winter 265/70R18, Summer 275/50R22, RAPTOR, 285🐎/5
Старый #46   01.09.2014, 22:28
По умолчанию
посидел потрогал понюхал это машино
очень угрюмо стало. низкий и когда сидишь за рулем крыша давит.
__________________
Дилер Allied Nippon, IRONMAN, ARB, АКБ BANNER, компрессоры БЕРКУТ, стропы PROCOMP.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #47   02.09.2014, 09:04
По умолчанию
Сообщение от blandrew Посмотреть сообщение
реально по размеру багажника рулит Шевроле Траверс за третьим рядом у него 691 л, а за первым 3293 л
а есть ли смысл сравнивать разные по классам авто ?
может тогда я добавлю - реально рулит субурбан или екскершен ?
авто разного класса и если уж говорить о размерах то лучше классифицировать авто.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
blandrew вне форума blandrew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD MT LE 2006
Старый #48   02.09.2014, 11:32
По умолчанию
Mikhail1981,
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
а есть ли смысл сравнивать разные по классам авто ?
Что старый Пасфайндер и новый Пасфайндер разные по классу машины? Шевроле Траверс конкурирует на рынке штатов именно с новым Пасфайндером. И продавали предыдущее поколение Траверса в штатах по 100 тыс. в год. Это бешенный успех. Субурбан или Екскершен в таких объемах не продаются потому что цена в 2 раза выше и относятся они именно к более высокому классу. А новый Пасфайндер думаю создавался Ниссаном для того что бы оттяпать кусок этого пирога у GM на американском рынке.

Добавлено через 12 минут
Сообщение от JonnyBil Посмотреть сообщение
низкий и когда сидишь за рулем крыша давит
После старого Пата наверно только в Лендровере крыша давить не будет...
__________________
От простого к сложному - от быстрого к надежному ...
ВАЗ-2101>Таврия>Рено-Эспас>Вольво-940>Дачия-Нова>Шкода-Октавия 1,8 турбо>Опель-Вектра B Караван>Опель-Вектра С Караван> Прощай Нисcан Пасфайндер>Здравствуй Шевроле Тахо!

Последний раз редактировалось blandrew, 02.09.2014 в 11:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #49   02.09.2014, 14:14
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
а есть ли смысл сравнивать разные по классам авто ?
Полностью согласен. Речь идёт об одном классе машин. Новый ПАТ выпадает отсюда. Остаётся только дискавери на замену старому ПАТу (с учётом лошадей до 200) или на худой случай паджеро спорт. У прадо дверь не туды открывается. Нужен зонтик.
__________________
Ответить с цитированием
blandrew вне форума blandrew    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 TD MT LE 2006
Старый #50   02.09.2014, 14:49
По умолчанию
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
Новый ПАТ выпадает отсюда. Остаётся только дискавери на замену старому ПАТу (с учётом лошадей до 200) или на худой случай паджеро спорт.
Отсюда, в смысле из этой ветки форума, выпадает старый Пат, так как все обсуждение его возможной замены на аналогичный аппарат с аналогичными возможностями обсуждается в соседней ветке "Проблемы выбора" там уже страниц 100 баталий и приведены все возможные на сегодняшний день варианты и кандидаты.
__________________
От простого к сложному - от быстрого к надежному ...
ВАЗ-2101>Таврия>Рено-Эспас>Вольво-940>Дачия-Нова>Шкода-Октавия 1,8 турбо>Опель-Вектра B Караван>Опель-Вектра С Караван> Прощай Нисcан Пасфайндер>Здравствуй Шевроле Тахо!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder > Изба

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook