Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Gummy вне форума Gummy    
Начинающий клаббер
Откуда: Одинцово; Авто: пока Ваз
Старый #41   08.08.2005, 14:54
По умолчанию
Сообщение от andy_sun
Моя начальная цель была - информировать тебя о некоторых недостатках P12, которые за хвалебными репликами Primar вовсе не так очевидны. Я тебя проинформировал на основании той информации, которая у меня есть. Информация в основном из неоффициальных сервисов, не являющихся оффициальными диллерами Ниссана.

Решение принимать тебе. Удачи.
Пасибо! Реально каждое мнение для меня очень важно, т к не хочется ЛОХонуться с выбором машины!
__________________
Фсем спасиба! Фсе свободны! ;)
Ответить с цитированием
Gummy вне форума Gummy    
Начинающий клаббер
Откуда: Одинцово; Авто: пока Ваз
Старый #42   10.08.2005, 10:36
По умолчанию
Подниму, пожалуй, топик! Может еще кому есть что написать?
__________________
Фсем спасиба! Фсе свободны! ;)
Ответить с цитированием
dmitmil вне форума dmitmil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химкинах; Авто: черная Р12 Elegance 2.0 MT D-D, 2005
Старый #43   10.08.2005, 10:42
По умолчанию
Соббсно и писАть-то нечего.. пробег 5000 км. Кроме слабого дребезга переднего пассажирского стекла (да и то- на очень плохой дороге) ничего не происходит. Машинка ездит со мной много и далеко...
__________________
Эксплуатирую человека человеком.
Ответить с цитированием
Сова вне форума Сова    
Главная по пирогам
Откуда: Москва; Авто: Nissan Qashqai
Старый #44   10.08.2005, 11:28
По умолчанию
Был у меня "сарай" Р12 2002 года выпуска, механика 1,8 (прошу заметить, что это был первый "сарай" в России и один из первых в серии - это касательно "сырости" продукции). За 3 года эксплуатации проблем не было ни с подвеской, ни с маслом. Прошла машинка более 60 000 км. После чего была сдана в салон по Trade-in. Салон перед приемом машинки проводил ПОЛНУЮ диагностику. Мастера остались довольны. Машинку оценили очень неплохо.
Всякие мелочи типа облезшей ручки переключения скоростей, и пятен на полотнах боковых зеркал немного портили настроение, но устранялись по гарантии без вопросов. Самым большим изъяном этой машинки считаю недостаток мощности двигателя - напоминаю: это "сарай".
А посему решение было принято в пользу новой Р12. "Сарай" с движком 2 литра уже с июня радует меня. Там с мощностью все в порядке.
Ответить с цитированием
Gummy вне форума Gummy    
Начинающий клаббер
Откуда: Одинцово; Авто: пока Ваз
Старый #45   10.08.2005, 12:09
По умолчанию
Сообщение от dmitmil
Соббсно и писАть-то нечего.. пробег 5000 км. Кроме слабого дребезга переднего пассажирского стекла (да и то- на очень плохой дороге) ничего не происходит. Машинка ездит со мной много и далеко...
А, если не секрет, какого года аппарат? Просто интересно дорестайлинговый или после?
__________________
Фсем спасиба! Фсе свободны! ;)
Ответить с цитированием
dmitmil вне форума dmitmil    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Химкинах; Авто: черная Р12 Elegance 2.0 MT D-D, 2005
Старый #46   10.08.2005, 12:11
По умолчанию
Сообщение от Gummy
Сообщение от dmitmil
Соббсно и писАть-то нечего.. пробег 5000 км. Кроме слабого дребезга переднего пассажирского стекла (да и то- на очень плохой дороге) ничего не происходит. Машинка ездит со мной много и далеко...
А, если не секрет, какого года аппарат? Просто интересно дорестайлинговый или после?
новый
__________________
Эксплуатирую человека человеком.
Ответить с цитированием
Gummy вне форума Gummy    
Начинающий клаббер
Откуда: Одинцово; Авто: пока Ваз
Старый #47   10.08.2005, 12:24
По умолчанию
Сообщение от Сова
Был у меня "сарай" Р12 2002 года выпуска, механика 1,8 (прошу заметить, что это был первый "сарай" в России и один из первых в серии - это касательно "сырости" продукции). За 3 года эксплуатации проблем не было ни с подвеской, ни с маслом. Прошла машинка более 60 000 км. После чего была сдана в салон по Trade-in. Салон перед приемом машинки проводил ПОЛНУЮ диагностику. Мастера остались довольны. Машинку оценили очень неплохо.
Всякие мелочи типа облезшей ручки переключения скоростей, и пятен на полотнах боковых зеркал немного портили настроение, но устранялись по гарантии без вопросов. Самым большим изъяном этой машинки считаю недостаток мощности двигателя - напоминаю: это "сарай".
А посему решение было принято в пользу новой Р12. "Сарай" с движком 2 литра уже с июня радует меня. Там с мощностью все в порядке.
Очень приятно слышать такое мнение о машине, которую собираешься покупать. Правда вот "сарай" мне на данном этапе не нужен(хотя очень их люблю, особенно БМВ, Вольво и Субару Аутбэк конечо), но седан или хэч думаю возьму!
__________________
Фсем спасиба! Фсе свободны! ;)
Ответить с цитированием
Beatle вне форума Beatle    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва;
Старый #48   10.08.2005, 17:03
По умолчанию
Проконсультируйте новичка.
Купил в декабре 2004 года Ниссан Премьера ( 2004 г.) через автосалон "АВТОМИР" с пробегом 6 км. Зиму отъездил нормальнона штатных дисках с шипованной резиной "Gislaved". В апреле переобулся на летнюю резину. В конце апреля, после поездки по участку дороги на 3 к-це. в районе Хомовнического вала ( попрылал на стыках), начиная с туннеля под Ленинским и далее руль стало уводить влево ( временами даже резко дергало). По ходу заехал на СТО "АВТОМИР" (ул Перерва). где сначала переставили местами передние колеса( не помогло), а затем отрегулировали "сход- развал" и увеличили какой-то угол( пробег к тому времени был между 1000-2000 км.). После этого данная ситуация вроде как прекратилась, но потом начала снова повторятся, но не так явно. На том же СТО провел регулировку "сход-развал"и сейчас вроде нормально. Диски летние- фирменные ниссановские, резина "Dunlop". Балансировк уколес и финишную балансировку проводил на пункте МВО метро"Домодедовская". Если у кого-нибудь было что-то подобное, поделитесь.
Ответить с цитированием
Примерованный вне форума Примерованный    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P12
Старый #49   10.08.2005, 18:40
По умолчанию
P12 1.6л "минимальная" комплектация. выпуск май 2004 дорестайлинговая. пробег 24000 км. все в порядке. жора тьфу 3 раза нет. проблем с электрикой и ходовой нет. отвечу на вопросы
Ответить с цитированием
Gummy вне форума Gummy    
Начинающий клаббер
Откуда: Одинцово; Авто: пока Ваз
Старый #50   11.08.2005, 10:09
По умолчанию
Сообщение от Примерованный
P12 1.6л "минимальная" комплектация. выпуск май 2004 дорестайлинговая. пробег 24000 км. все в порядке. жора тьфу 3 раза нет. проблем с электрикой и ходовой нет. отвечу на вопросы
А как у вас обстоят дела с извечными ниссановскими проблемами? Я имею ввиду катализатор, плдвеску и скрип боковых стекол.
__________________
Фсем спасиба! Фсе свободны! ;)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook