Замерзает замок водительской двери...

[RossMen]

Сегодня при минус 31 вздумало меня на мойку укатить. Виной пролетевшие над машиной ранним утром птицы с несварением от холода, видимо.
На мойке все продули, селиконом резиночки все обработали. Красота!
После этого машина не очень и долго у работы постояла.
Какие замки? Ни одна дверь не захотела открываться. Хоть фомку вставляй!
На помощь пришел родной брелок с любимой кнопочкой открывания багажника.
Его мойщики не трогали, видимо и чудо-селиконом не смазывали.
Немного сноровки и я через зад попал на своё место.
Кстати, после прогрева и поездки, изнутри я смог двери открыть.
Так и не понял какой хренью мне намазали?

[doctor_zykov]

RossMen, Думаю, не стоит разрешать смазывать чем-то случайным всяким мойщикам.

[Игорь 73]

Или, если сильный мороз. Выехать на улицу, открыть все двери на 5 минут, точно потом не примерзут резинки.
Зато есть правда вероятность потом не суметь закрыть эти двери обратно, замки примерзнут .
Единственный выход - в тепло .

[RossMen]

Игорь 73, не. С открытыми дверями не понравился совет.

[Медленный газ]

Машина 2010 года, вчера -44, почитал о проблемме, напрягся, но все закрывается и открывается.

[Max-armani]

Как не продувай не смазывай. Как только машина выезжает с мойки на мороз. Образуется небольшой конденсатик. Он и примерзает потом. Подтверждаю открытие дверей на 5 минут помогает. У нас правда небывает таких морозов. Пару раз было холодно. Я просто выезжал. Двери приоткрывал. В это время в багажнике слегка порядок наводишь. Как раз 5 минут.

[LDO]

Съездил вчера, разобрали дверь и зовут меня!)))) У вас тут говорят все заклеено( про шума изоляцию)))). Короче шумку пришлось частично убирать, чтоб добраться до замка(за это с меня взяли 1500 рублей(типо не запланированные регламентом доп. работы)). В общем разобрали, почистили там какой то тросик, залили туда смазки и сказали, что обжали его по краям, чтоб влага туда не попадала.
Сказали, что без такой процедуры - все без полезно (в смысле брызгать в замки разморозки, смазки и.т.п)

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от RossMen Сегодня при минус 31 вздумало меня на мойку укатить. Виной пролетевшие над машиной ранним утром птицы с несварением от холода, видимо. На мойке все продули, селиконом резиночки все обработали. Красота! После этого машина не очень и долго у работы постояла. Какие замки? Ни одна дверь не захотела открываться. Хоть фомку вставляй! На помощь пришел родной брелок с любимой кнопочкой открывания багажника. Его мойщики не трогали, видимо и чудо-селиконом не смазывали. Немного сноровки и я через зад попал на своё место. Кстати, после прогрева и поездки, изнутри я смог двери открыть. Так и не понял какой хренью мне намазали?

Вчера у нашего ОД в Екатеринбурге был такой же товарищ)))) Тоже пригнал на Патруле, вылез из багажника - мы там все у-хо-хотались!!))))
Побежал потом на сервисменов горланить, что у него тачка не открывается!)))

Добавлено через 1 минуту
А самое то главное - после всех манипуляций с замком - пока все нормально.))) И вчера все работало и сегодня. Но у нас потеплело вчера днем было -23-26, сегодня в районе -20

[Gorgeous Goe]

Мою машину постоянно , в любой мороз (сейчас у нас -22 , -27) , после мойки , сразу не ставлю , проезжаю некоторое время , останавливаюсь , открываю и закрываю , уже чуть прихватившиеся морозом , двери , ставлю на стоянку , повторяю процедуру и утром все открывается

[AlexM65]

При стоянке ночью -38, забыл включить на авто запуск, машина завелась, дверь открылась, а вот за крыться ни в какую. Пока 10 минут не оттогрел, держал дверь руками. Дверь пассажирская, машину не мыл. Поэтому проблема не в воде а в смазке не выдерживает отрицательных температур.

[Gorgeous Goe]

Ну при -38 , не удивительно