Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
lolo7 вне форума lolo7    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: n16 1.5
Старый #41   17.10.2013, 22:10
По умолчанию
+1 к моменту. Да и тянуть будет приятнее во всем диапазоне. Катался на 1.8, только автомат, очень приятный двигатель..
Ответить с цитированием
Gn0m вне форума Gn0m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16E 1.8 Улюлюксури.МКПП.2005
Старый #42   18.10.2013, 02:26
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
lolo7, какой-то смысл ещё есть, если брать 126-сильную версию QG18 от америкосов или пруля, иначе "приход" ~ в 20 сил несоразмерен затратам. Тогда уж проще выкинуть кат и перешить мозг , это даст около 10 сил
А разве эта разница между 125 лс у японца и 116 у нас не из-за различных технологий измерения? типа в Европе измеряют со всей навесухой а в Японии на коленвалу. Есть такое мнение.

Tyler Durden А откапиталенный самостоятельно бы поставил?
Ответить с цитированием
Tyler Durden вне форума Tyler Durden    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Almera N16 2005 МКПП
Старый #43   18.10.2013, 10:29
По умолчанию
Сообщение от Gn0m Посмотреть сообщение
А откапиталенный самостоятельно бы поставил?
Да, если бы делал его сам поставил бы.
__________________
N16/2001/MT-->N15/1998/AT-->N16/2005/MT-->T30/2002/AT-->N16/2005/MT
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #44   18.10.2013, 11:20
По умолчанию
Сообщение от Gn0m Посмотреть сообщение
А разве эта разница между 125 лс у японца и 116 у нас не из-за различных технологий измерения?
Нет, это инфа Nissan. Примерно то же самое наблюдается при сравнении моторов GA16DE для европы и для япии - мощности разные - так и моторы по железу отличаются, плюс на многих европейках стоят эбу серии "Lowpower"
Ответить с цитированием
Gn0m вне форума Gn0m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16E 1.8 Улюлюксури.МКПП.2005
Старый #45   18.10.2013, 22:01
По умолчанию
100nx, хм, а как эти эбу себя проявляют?
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #46   18.10.2013, 22:58
По умолчанию
а никак, разницу можно почуствовать лишь зная каков из себя драйв на незажатом моторе. Ну или динамостенд. В принципе можно узнать по партнамберу моторного ЭБУ - но эту инфу ещё нужно раскопать. Есть данные по турбированию 1.8 , но его ресурс при этом стремиться к нулю... В общем расклад прост - или не дергаться, или свапать мотор на SR или QR.
Ответить с цитированием
Gn0m вне форума Gn0m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16E 1.8 Улюлюксури.МКПП.2005
Старый #47   19.10.2013, 00:46
По умолчанию
Блин, теперь любопытно стало, как оно чо)
у меня от вингроада двиг с нашими мозгами стоит, вроде поактивней ехать стала, но точно ли не я активней на газульку давить стал, небоясь остаться без масла)
Ответить с цитированием
zubilo вне форума zubilo    
Шкодливый
Откуда: Лен Обл; Авто: Suzuki Grand Vitara 2.0 MT JLX-E
Старый #48   19.10.2013, 01:18
По умолчанию
может прошивки там разные из за топлива? тк например альмера европейка что на 92 что на 95 что на 98 едет одинаково
витара у мну чистая японка на 92 не едет ваще..на 95 норма а на 98 валит, хотя у меня 140лс а у правого руля 145
__________________
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #49   19.10.2013, 02:30
По умолчанию
Сообщение от zubilo Посмотреть сообщение
тк например альмера европейка что на 92 что на 95 что на 98 едет одинаково
Если говорить именно про 92, 95 и 98 - то едет по-разному, и даже очень, а если ты имеешь ввиду бадягу непонятного происхождения, налитую в разные цистерны из одной бочки - да ещё и с кучей не очень полезных присадок - так можешь газулю давить хоть до посинения, тачко не поедет.
Ответить с цитированием
Gn0m вне форума Gn0m    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16E 1.8 Улюлюксури.МКПП.2005
Старый #50   19.10.2013, 02:42
По умолчанию
ща глянул в фасте, у мозгов 05 года есть вариант со спецификацией CLAS5 F/SPORT SPEC. Что ещё за спорт такой?)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook