|
|
|
Pathfinder R51M с 2010 года - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder R51M, выпуск с 2010 г. |
|
|
# 41
20.04.2017, 12:11
|
|
Поводырь , никоим образом не сомневаюсь в картинке, но если у Вас дизель и Вы считаете, что крышка у Вас в порядке, то попробуйте ее продуть. Вы удивитесь, но она будет продуваться только в один конец (из бака). Некоторые умельцы уже попробовали (на дизелях).
Сообщение от Поводырь
Еще раз - крышки топливного бака на бензинках и дизелях одинаковые, для бензинок четко написано, что крышка имеет клапана как на избыток давления, так и разряжения. Поэтому, когда пробка барахлит, то избыток давления или разрежения, находит "дырку" в этой заглушке, а когда она забивается грязью, эта "дырка" исчезает. И проблема именно в крышке топливного бака, а не в забивании этой заглушки грязью.
|
Если это так, тогда возникает резонный вопрос. Почему тогда эта "дырка" не была закрыта ничем с новья? Я смотрел не только у себя, но и на других авто (висели на подъемниках у ОД). В наваре эта хрень, вообще, вставлена в раму и тоже без всякой заглушки. Нахрена в пробке иметь клапан от разряжения, если трубка EVAP у нас и так сообщается с окружающим воздухом?
|
|
|
# 42
20.04.2017, 12:37
|
|
Сообщение от Кот 88
попробуйте ее продуть.
|
Ртом что ли???
Выдержка из ESM (с помощью хитрой приспособы )
2.Check valve opening pressure and vacuum.
Pressure: 15.3 - 20.0 kPa (0.153-0.200 bar, 0.156-0.204 kg/cm2, 2.22-2.90 psi)
Vacuum: −6.0 to −3.3 kPa (−0.060 to −0.033 bar, −0.061 to −0.034 kg/cm2, −0.87 to −0.48 psi)
3.If out of specification, replace fuel filler cap as an assembly.
Заметили про разрежение?
Сообщение от Кот 88
не была закрыта ничем с новья?
|
А Вы картинки внимательно смотрели???
vapor cut valve в баке...
|
|
|
# 43
20.04.2017, 13:12
|
|
Сообщение от Поводырь
Ртом что ли???
|
Именно ртом народ пробовал, давление судя по ЕСМ небольшое. В одну сторону получалось, а в другую нет. Я не пробовал, т.к. уж сильно солярой воняет.
Сообщение от Поводырь
Ртом что ли???
Выдержка из ESM (с помощью хитрой приспособы )
2.Check valve opening pressure and vacuum.
Pressure: 15.3 - 20.0 kPa (0.153-0.200 bar, 0.156-0.204 kg/cm2, 2.22-2.90 psi)
Vacuum: −6.0 to −3.3 kPa (−0.060 to −0.033 bar, −0.061 to −0.034 kg/cm2, −0.87 to −0.48 psi)
3.If out of specification, replace fuel filler cap as an assembly.
Заметили про разрежение?
А Вы картинки внимательно смотрели???
vapor cut valve в баке...
|
1. Это ESM на паф бензиновый или дизельный?
2. На картинке схема бензиновой версии с адсорбером.
3. vapor cut valve в баке.. (паровой отсечной клапан, то есть клапан на пары топлива) разве стоит на дизельной версии? Чего-то его никто не видел при разборке бака и его чистке. Я его в трубке также не видел. И если я правильно понял, то данный клапан отсекает вытекание топлива из бака, но пропускает воздух/пары, причем в обе стороны. Тогда, вообще, непонятно, нахрена в крышке бака дизельной версии (которая закручивается) существует клапан. Также непонятно, для чего резиновая заглушка (судя по всему, это не клапан) на трубке EVAP в дизельной версии? Да и вообще, данная трубка, получается на дизеле лишняя. Адсорбера нет, в крышке бака, якобы есть клапан и на вакуум и на избыточное давление (на избыточное есть точно). Тогда проще трубку эту (которая, вообще, закрыта заглушкой), не ставить (на дизельные модификации) и тогда производитель экономит на производстве. Капиталисты ведь деньги считать умеют, а трубка у нас все равно стоит. Ерунда, какая-то получается.
Последний раз редактировалось Кот 88, 20.04.2017 в 13:29.
|
|
|
# 44
21.04.2017, 13:41
|
|
я продувал ртом, не страшен мне запах соляры, с молоду с дизелями привык как то... Так вот нигде я не видел крышки на баках с клапанами, только на пате... Крышка бака, во всяком случае на моем авто работает только в 1 сторону - внутрь бака, из бака не дуется, клапан держит.
__________________
Вот такая ситуация на нашей кухне...
|
|
|
# 45
23.04.2017, 17:13
|
|
Сообщение от Алексей С
я продувал ртом, не страшен мне запах соляры, с молоду с дизелями привык как то... Так вот нигде я не видел крышки на баках с клапанами, только на пате... Крышка бака, во всяком случае на моем авто работает только в 1 сторону - внутрь бака, из бака не дуется, клапан держит.
|
Если клапан в Вашей крышке работает на впуск, то почему тогда бак сплющило? Чудеса какие-то.
|
|
|
# 46
27.04.2017, 03:22
|
|
Даже и не знаю, что тут ответить. Может разряжение не достаточно сильное создается, что бы клапан сработал.
__________________
Вот такая ситуация на нашей кухне...
|
|
|
# 47
03.04.2018, 18:59
|
|
Бак "Плющело"
убрал заглушку - проблемы более нет.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Pathfinder
> Pathfinder R51M с 2010 года
|
|
|